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豐田資訊動(dòng)態(tài)

固態(tài)電池開發(fā)或面臨挑戰(zhàn)，大眾汽車尋找新合作？

作者 |發(fā)布日期 2024 年 01 月 18 日 9:36 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
固態(tài)電池相較于傳統(tǒng)電池更輕、更安全，并有望實(shí)現(xiàn)更高的能量密度。固態(tài)電池采用不易燃燒的固態(tài)電解質(zhì)，提升了設(shè)計(jì)的自由度，也支持電池的小型化和輕量化。這使得固態(tài)電池在電動(dòng)汽車和其他電池設(shè)備領(lǐng)域備受期待。 然而，由于固態(tài)電池技術(shù)的復(fù)雜性以及生產(chǎn)上的挑戰(zhàn)，汽車制造商在推進(jìn)這一領(lǐng)域時(shí)需要面對...  [詳內(nèi)文]

日本電池巨頭研發(fā)新型固態(tài)電池，容量增至25倍！

作者 |發(fā)布日期 2024 年 01 月 04 日 9:24 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)快科技報(bào)道，日本大型電池企業(yè)麥克賽爾（Maxell）宣布成功研發(fā)一款新型圓柱形固態(tài)電池，其容量達(dá)到200毫安時(shí)，是傳統(tǒng)的陶瓷封裝型（方形）容量的25倍，具備高容量、耐高溫、長壽命和優(yōu)越的抗沖擊性等特點(diǎn)。樣品最早于2024年1月出貨。 據(jù)介紹，新型電池采用硫化物材料，直徑約23毫...  [詳內(nèi)文]

馬車動(dòng)力將量產(chǎn)全固態(tài)電池硫化物電解質(zhì)材料

作者 |發(fā)布日期 2024 年 01 月 02 日 10:19 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)廣東馬車動(dòng)力科技有限公司（簡稱：馬車動(dòng)力）官微消息，近期，馬車動(dòng)力再擴(kuò)全固態(tài)電池電解質(zhì)產(chǎn)能，啟動(dòng)硫化物固態(tài)電解質(zhì)中試線建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年初正式投入使用，實(shí)現(xiàn)超10噸級年生產(chǎn)能力，標(biāo)志著馬車動(dòng)力在全國范圍內(nèi)率先開啟全固態(tài)電池硫化物電解質(zhì)材料規(guī)?；a(chǎn)。 資料顯示，馬車動(dòng)力注冊成...  [詳內(nèi)文]

三星或計(jì)劃在2027年前推出固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2023 年 12 月 11 日 13:34 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，三星宣布將逐步淘汰傳統(tǒng)的鋰離子電池生產(chǎn)線。這一決定的背后推動(dòng)力是，三星旗下的一個(gè)子部門正在積極研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。這種全新的電池技術(shù)預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、智能手機(jī)和平板電腦等多種設(shè)備。 據(jù)悉，固態(tài)電池采用固體材料電解質(zhì)，與傳統(tǒng)的液體電池相比具有顯著的優(yōu)勢。首先...  [詳內(nèi)文]

豐田全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間或推遲至2030年

作者 |發(fā)布日期 2023 年 12 月 04 日 10:28 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
固態(tài)電池一直被寄予厚望，被視為下一代動(dòng)力電池。然而，近年來，盡管備受期待，固態(tài)電池卻一直未能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，似乎“只聞其聲，不見其人”。 豐田今年9月曾宣布，將從2027年開始量產(chǎn)單次充電可行駛1000公里以上的全固態(tài)電池。然而，最新報(bào)道透露，豐田計(jì)劃將全固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間推遲至...  [詳內(nèi)文]

豐田將向美國電池工廠追加投資80億美元

作者 |發(fā)布日期 2023 年 11 月 03 日 13:00 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
10月31日，豐田汽車宣布，將向美國北卡羅來納州豐田電池制造廠（TBMNC）追加投資近80億美元。此舉旨在提高工廠的純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池產(chǎn)能。 除了此前宣布的兩條BEV/PHEV電池生產(chǎn)線，該工廠將再增加8條BEV/PHEV電池生產(chǎn)線。工廠還將擁有四條混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（H...  [詳內(nèi)文]

豐田耗資12.9億美元投建新電池廠以擴(kuò)大混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 12 月 08 日 10:39 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
豐田汽車近日宣布，將在美國北卡羅來納州建設(shè)一座耗資12.9億美元的新電池廠，以擴(kuò)大其混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)。 對于為什么最終會(huì)選擇在北卡羅來納州建廠，豐田汽車北美首席執(zhí)行官Ted Ogawa表示：該地為這項(xiàng)投資提供了合適的條件，包括基礎(chǔ)設(shè)施、高質(zhì)量的教育體系、獲得多樣化和熟練的...  [詳內(nèi)文]

豐田汽車將投入90億美元建造電動(dòng)汽車電池廠

作者 |發(fā)布日期 2021 年 09 月 08 日 10:19 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù) TexasNewsToday 報(bào)道，豐田汽車公司表示，將在未來十年內(nèi)投入 90 億美元建造電動(dòng)汽車電池工廠。 豐田汽車并沒有透露其將建造多少個(gè)電池工廠。 不過，豐田汽車表示，計(jì)劃到 2025 年建設(shè) 10 條相關(guān)生產(chǎn)線，最終建設(shè)約 70 條生產(chǎn)線。 豐田汽車的首席產(chǎn)品官 Ma...  [詳內(nèi)文]

豐田新一代首款電動(dòng)車為SUV 未來將推固態(tài)電池汽車

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 10 日 10:39 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，豐田首款基于e-TNGA平臺打造的純電動(dòng)車將為一款與RAV4尺寸類似的SUV。 豐田歐洲銷售與營銷總監(jiān)Matt Harrison在一場視頻聊天中表示，這款SUV“數(shù)年內(nèi)”將在歐洲上市，“我們正在準(zhǔn)備該車型的量產(chǎn)版本”。 豐田歐洲產(chǎn)品和營銷經(jīng)理Andrea Carluc...  [詳內(nèi)文]

豐田&松下合資企業(yè)擬將10倍提高電池生產(chǎn)效率，目標(biāo)是超越中國廠商

作者 |發(fā)布日期 2020 年 10 月 29 日 10:40 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
10月27日，日本豐田汽車公司和松下合資的電池企業(yè)總裁周二表示，該公司旨在將電池開發(fā)和生產(chǎn)過程的效率提高10倍，以更好地與更大規(guī)模的中國對手競爭。 這家合資企業(yè)名為Prime Planet Energy&Solutions，現(xiàn)在是世界上最大的混合動(dòng)力汽車電池供應(yīng)商，于今年...  [詳內(nèi)文]