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豐田資訊動態(tài)

波蘭石油和天然氣公司與豐田簽訂了氫燃料協(xié)議

作者 |發(fā)布日期 2020 年 09 月 04 日 10:22 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)悉，波蘭石油和天然氣公司(PGNiG)與豐田汽車波蘭公司(Toyota Motor Poland)近日簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以推進(jìn)氫技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，這兩家公司將在華沙的沃拉區(qū)建造一個試點(diǎn)氫燃料補(bǔ)給站。 “啟動一個試點(diǎn)氫燃料補(bǔ)給站將是PGNiG實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的氫計(jì)劃的第一步，”PGNiG總...  [詳內(nèi)文]

豐田新固態(tài)電池將于2025年前量產(chǎn)，使用壽命可達(dá)30年以上

作者 |發(fā)布日期 2020 年 08 月 24 日 9:22 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
相較鋰電池，新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢，因此被視作下一代動力電池的發(fā)展方向。目前，多家車企都在對固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車企，正在緊密布局。 早在去年10月東京車展開幕前夕，豐田執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹Shigeki Terashi就曾透露，豐田將在2020年東...  [詳內(nèi)文]

豐田：2025年前量產(chǎn)固態(tài)電池 用30年以上保持9成性能

作者 |發(fā)布日期 2020 年 07 月 27 日 14:06 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
相較鋰電池，新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢，因此被視作下一代動力電池的發(fā)展方向。目前，多家車企都在對固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車企，正在緊密布局。 早在去年10月東京車展開幕前夕，豐田執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹Shigeki Terashi就曾透露，豐田將在2020年東...  [詳內(nèi)文]

比亞迪聯(lián)手豐田成立合資公司發(fā)力純電動車及動力電池

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 26 日 16:02 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
。3月25日，一家名為“比亞迪豐田電動車科技有限公司”成立，意味著比亞迪與豐田的合資或已經(jīng)進(jìn)入“實(shí)操”階段。 2019年7月19日，比亞迪與豐田簽訂合約。按照當(dāng)時曝光的信息，雙方將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品所需要的動力電池。但針對合作車型具體性能、參數(shù)等...  [詳內(nèi)文]

豐田將繼續(xù)堅(jiān)持氫動力汽車布局策略

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 06 日 9:02 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)國外媒體報(bào)道，在美國，插電式電動汽車正在大行其道，而享有更多政府補(bǔ)貼的氫燃料電池汽車則起步不利，早期使用者也面臨著諸如加氫站稀少的難題。盡管如此，豐田仍然在努力推動該類汽車的發(fā)展。 加州的試驗(yàn) 54歲的業(yè)余攝影師Tadashi Ogitsu逢周六通常都會跋涉約160英里（約25...  [詳內(nèi)文]

全球車企加速固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)程

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 02 日 11:43 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
進(jìn)入2020年，固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)程似乎正在加速。 近日，豐田與松下合作成立了一家合資公司，新公司將從今年4月開始運(yùn)營，開發(fā)生產(chǎn)固態(tài)電池。其實(shí)，豐田早在2008年就已經(jīng)開始了研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)之路。2014年豐田就透露2025年左右要實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池汽車量產(chǎn)。豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電資訊：豐田與松下成立合資電池公司；寧德時代成為特斯拉第三家動力電池供應(yīng)商

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 10 日 10:39 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
企業(yè)動態(tài) LG化學(xué)將聯(lián)合現(xiàn)代和浦項(xiàng)制鐵投建合資企業(yè) 據(jù)韓媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)、LG化學(xué)和浦項(xiàng)制鐵正在討論組建車載電池的合資企業(yè)，不僅考慮在韓國深入合作，還計(jì)劃在其它國家也組建電池相關(guān)的合資公司。 浦項(xiàng)制鐵也計(jì)劃擴(kuò)大與LG化學(xué)的合作，雙方最近簽署了一項(xiàng)合同，浦項(xiàng)制鐵將為LG化學(xué)提供...  [詳內(nèi)文]

豐田交付海事應(yīng)用燃料電池系統(tǒng)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 07 日 12:10 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田宣布其為合作伙伴Energy Observer開發(fā)出了一種海事應(yīng)用的燃料電池系統(tǒng)，且已完成交付。 海上專用燃料電池系統(tǒng)是由歐洲豐田技術(shù)中心開發(fā)的?；谪S田Mirai引入的組件，豐田重新設(shè)計(jì)了系統(tǒng)，建造和安裝了適用于船舶的燃料電池模塊。 為了確保兼容性，去年年...  [詳內(nèi)文]

豐田與松下成立合資電池公司，主打方形電池

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 05 日 12:37 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，2月3日，豐田汽車和松下兩家公司已同意建立一個合資企業(yè)，從4月開始開發(fā)電動汽車電池。據(jù)悉，新合資公司叫Prime Planet Energy and Solutions（泰星能源解決方案有限公司），主要生產(chǎn)方型車用動力電池。 據(jù)電池中國網(wǎng)了解，合資公司擬定今年4月1日...  [詳內(nèi)文]

邊用邊充電 豐田概念車e-Chargeair氫燃料電池車亮相

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 31 日 9:59 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
電動車?yán)m(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問題，由于當(dāng)下的充電設(shè)施及配套建設(shè)不夠完善，而且充電時間也不短。所以，電動車主沒法享受燃油車隨時補(bǔ)充燃料，全國各地到處跑的便利，電動車主用車體驗(yàn)上稍弱于燃油車型。 為了解決電動車主續(xù)航短及充電難的需求痛點(diǎn)，目前，豐田推出了一款概念車型e-C...  [詳內(nèi)文]