據(jù)外媒報(bào)道，2月3日，豐田汽車和松下兩家公司已同意建立一個(gè)合資企業(yè)，從4月開始開發(fā)電動(dòng)汽車電池。據(jù)悉，新合資公司叫Prime Planet Energy and Solutions（泰星能源解決方案有限公司），主要生產(chǎn)方型車用動(dòng)力電池。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，合資公司擬定今年4月1日成立，總部將設(shè)在日本東京都，豐田將持有51%的股份，松下持有49%，員工人數(shù)約5100人（含中國子公司2400人）。

根據(jù)披露信息，合資公司的業(yè)務(wù)范圍為車載大容量/高輸出功率方形鋰離子電池的開發(fā)、制造與銷售；車載全固態(tài)電池的開發(fā)、制造與銷售等。按照此前雙方約定，松下將把其在日本和中國的大部分電池相關(guān)設(shè)備和設(shè)施轉(zhuǎn)移到合資企業(yè)中。值得注意的是，其為特斯拉生產(chǎn)電池的公司將繼續(xù)留在松下旗下。

據(jù)悉，此次合資公司的成立是基于對(duì)雙方2019年1月22日簽署的合資合同及各自的電池事業(yè)合并合同的進(jìn)一步落實(shí)。

據(jù)松下透露，與豐田汽車公司組建的電池合資公司將在日本和中國提高電池生產(chǎn)產(chǎn)能。產(chǎn)品除了供豐田汽車外，未來該合資公司也將向馬自達(dá)、大發(fā)汽車以及斯巴魯提供電池供應(yīng)。同時(shí)，合資公司在中國產(chǎn)能的增加，也將與中國本土企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)。

近年來，隨著電動(dòng)化浪潮席卷全球，國際主流車企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，豐田汽車也不例外。在今年年初的豐田媒體新年會(huì)上，豐田汽車宣布，以2020年在中國率先推出純電動(dòng)車為標(biāo)志，豐田汽車正式開啟“EV元年”，到2025年，將在中國市場(chǎng)推出10款EV車型，并逐步向全球市場(chǎng)普及EV車型的投放。

為保證其電動(dòng)化戰(zhàn)略得以順利推進(jìn)，豐田也積極布局動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，與松下成立合資公司便是其中之一。

值得注意的是，豐田汽車也積極推進(jìn)與中國本土電池企業(yè)的合作，將與更多中國本土動(dòng)力電池企業(yè)“綁定”，力爭(zhēng)保證其電動(dòng)化業(yè)務(wù)不受單一電池企業(yè)掣肘。

2019年7月，豐田汽車宣布與寧德時(shí)代合作共同研發(fā)滿足未來純電動(dòng)汽車所需要的新型新能源車載電池。雙方的合作將以新能源動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化為基礎(chǔ)，同時(shí)雙方還將在車載電池新技術(shù)開發(fā)、廢舊電池回收利用等多個(gè)領(lǐng)域開展更為廣泛的探討與合作。

2019年11月，豐田汽車宣布與比亞迪汽車成立一家合資公司共同研發(fā)電動(dòng)汽車產(chǎn)品。據(jù)悉，雙方的新公司也將于今年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。

文章來源：電池中國網(wǎng)