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三元鋰電池資訊動態(tài)

這些車企更青睞高鎳三元電池

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 12 日 11:31 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年1月份三元電池裝機量1.58GWH,其中高鎳三元(包托811及NCA)裝機量0.5GWH,市場份額占比達到32%,繼續(xù)保持高速增長。根據(jù)鑫欏資訊《2020-2025三元材料產(chǎn)業(yè)鏈價值研究報告》,預計2020年高鎳三元電池市場份額占比將從2019年的12%提升至30%,其...  [詳內(nèi)文]

三元鋰盛行時,比亞迪為何重將目光投向磷酸鐵鋰電池?

作者 |發(fā)布日期 2020 年 01 月 15 日 9:22 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日,比亞迪董事長王傳福在中國電動汽車百人會論壇(2020)上表示,比亞迪將在3月推出新一代刀片電池,體積能量密度比傳統(tǒng)鐵鋰電池提升50%,將應用在重慶工廠下線的全新轎車比亞迪“漢”EV車型上,續(xù)航將超過600公里。 消息一出,比亞迪應聲漲停。 此次被正式命名的刀片電池即去年王傳...  [詳內(nèi)文]

2019年百個新能源電池項目吸金近7420億元

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 31 日 11:06 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
電池網(wǎng)從上市公司公告及公開報道中,統(tǒng)計匯總了2019年新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈投資擴產(chǎn)項目情況,統(tǒng)計在內(nèi)的項目總計108個,100個項目公布了投資金額,總計約7419.53億元。 投資降溫?2019年百個新能源電池項目吸金近7420億元 目前,我國汽車消費正在從中高速增長階段轉(zhuǎn)向中低速階...  [詳內(nèi)文]

2019年——三元電池及磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)進步的一年

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 26 日 14:58 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2019年,市場大環(huán)境所驅(qū),我國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷跌到了低谷。覆巢之下安有完卵?相應的,我國動力電池行業(yè)也不好過。 不過,在電池技術研發(fā)方面,我國還是取得了不錯的成績。以寧德時代與比亞迪為首的動力電池巨頭企業(yè),皆有所收獲。 今年,我國動力電池成本大概在0.6元—1元/瓦時之間,磷...  [詳內(nèi)文]

國內(nèi)首例兆瓦級三元鋰梯次電池儲能項目并網(wǎng)投運

作者 |發(fā)布日期 2019 年 11 月 27 日 14:12 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2019年11月25日,由江蘇慧智能源工程技術創(chuàng)新研究院有限公司實施的南通積簡美居360KW/2MWh梯次儲能項目順利全容量并網(wǎng)運行。 長安汽車、安徽瑞賽克再生資源技術股份有限公司、匯川科技儲能公司等相關領導,慧智研究院儲能電氣事業(yè)部總經(jīng)理、競泰清潔能源總經(jīng)理劉順成,慧智研究院綜...  [詳內(nèi)文]

磷酸鐵鋰電池能量密度能否實現(xiàn)反超三元鋰電池?

作者 |發(fā)布日期 2019 年 11 月 25 日 16:32 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
三元電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動汽車主要搭載的兩種動力電池。二者之間最大的區(qū)別就在于能量密度和安全性,能量密度的大小關乎到汽車的續(xù)航能力,而安全性主要體現(xiàn)在材料在高溫下會發(fā)生分解,這兩點都是消費者選購新能源汽車時最關注的問題。 磷酸鐵鋰電池能量密度未來能趕超三元鋰電池嗎 由于磷酸...  [詳內(nèi)文]

2019年9月動力電池裝機量環(huán)比增長近15%

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 15 日 9:37 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會研究部10月12日發(fā)布2019年9月統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,2019年9月我國新能源汽車產(chǎn)量約7.64萬輛,同比下降31.24%,環(huán)比增長5.97%;動力電池裝機量約3.95GWh,同比下降30.82%,環(huán)比增長14.81%。動力電池裝機量...  [詳內(nèi)文]

28年商業(yè)化鋰電池之路,或迎來石墨烯電池彎道超車

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 12 日 10:16 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當?shù)貢r間10月9日,瑞典皇家科學院將2019年諾貝爾化學獎授予97歲的約翰·B·古迪納夫、77歲的M·斯坦利·威廷漢與71歲的吉野彰,以表彰三人在鋰電池領域做出的奠基、改造、優(yōu)化等貢獻。 化學獎揭曉后,手機圈、新能源汽車圈等從業(yè)者紛紛公開致敬,雷軍表示:“現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)廣泛應用,...  [詳內(nèi)文]

9月動力電池裝機量環(huán)比增長14.81%,磷酸鐵鋰環(huán)比回升明顯

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 11 日 13:54 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
動力電池應用分會研究部分析新能源汽車合格證數(shù)據(jù)顯示,2019年9月我國新能源汽車產(chǎn)量約7.64萬輛,同比下降31.24%,環(huán)比增長5.97%;動力電池裝機量約3.95GWh,同比下降30.82%,環(huán)比增長14.81%,動力電池裝機量在連續(xù)兩個月同環(huán)比下滑后,環(huán)比出現(xiàn)回升。 以下是...  [詳內(nèi)文]

卷土重來的磷酸鐵鋰電池找準市場定位更具競爭力

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 08 日 10:23 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
一段時間以來,電動汽車發(fā)生的多起自燃事故,令人們對電動汽車動力電池的質(zhì)量憂心忡忡。因此,有關動力電池的一舉一動,都吸引著眾人的目光。 近日,工信部2019年第八批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)公布,其中有5款車型選裝了磷酸鐵鋰電池,包括奇瑞新能源新款車型小...  [詳內(nèi)文]