當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 標(biāo)簽 > 氫燃料電池

氫燃料電池資訊動(dòng)態(tài)

極具優(yōu)勢(shì)的氫燃料電池為什么還未實(shí)現(xiàn)普及？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 10 日 9:45 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
眾所周知，氫燃料電池的最終產(chǎn)物是水，比較環(huán)保，但是氫燃料電池現(xiàn)階段卻沒(méi)有得到普及，主要是受到了以下三大原因的阻礙： ①大規(guī)模制造氫能源的成本較高，渠道不穩(wěn)定。目前主要通過(guò)電解水、化石能源副產(chǎn)品兩種渠道獲得氫能源。其中電解水的電力來(lái)源，根據(jù)每個(gè)地區(qū)能源形式的不同，分為風(fēng)電、水電、煤...  [詳內(nèi)文]

我國(guó)氫燃料電池如何實(shí)現(xiàn)瓶頸突破？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 05 日 15:48 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
什么是燃料電池？它的優(yōu)勢(shì)何在？ 實(shí)際上，氫燃料電池就是將氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)，直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理就是大家熟知是“電解水”的逆反應(yīng)，通過(guò)把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極，并通過(guò)產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，生成水，...  [詳內(nèi)文]

王菊：2018年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金超過(guò)850億元

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 03 日 10:32 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
5月24日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)編寫(xiě)的《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在2019浦江創(chuàng)新論壇成果發(fā)布會(huì)上發(fā)布。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王菊24日參加了2019浦江創(chuàng)新論壇成果發(fā)布會(huì)，并在會(huì)上介紹：為了實(shí)現(xiàn)規(guī)劃制定的發(fā)展目標(biāo)，規(guī)劃同時(shí)制定了5項(xiàng)主要任務(wù)，分別是需求牽引推動(dòng)加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)...  [詳內(nèi)文]

500萬(wàn)歐元：歐盟為法國(guó)挪威氫燃料電池船項(xiàng)目提供財(cái)政支持

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 17 日 16:37 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
歐洲創(chuàng)新項(xiàng)目 FLAGSHIPS已經(jīng)為法國(guó)與挪威的兩種氫燃料電池船項(xiàng)目提供了500萬(wàn)歐元資金。這筆資金將列入在燃料電池和氫氣聯(lián)合事業(yè)下的Horizon 2020歐盟研究和創(chuàng)新計(jì)劃。 法國(guó)的氫燃料電池船研制與部署項(xiàng)目旨在支持法國(guó)船舶運(yùn)營(yíng)商Compagnie Fluvial de T...  [詳內(nèi)文]

大洋電機(jī)：氫燃料電池業(yè)務(wù)已初步完成布局

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 17 日 9:25 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
5月14日，大洋電機(jī)接受了投資機(jī)構(gòu)調(diào)研，并著重就公司在氫燃料電池業(yè)務(wù)方面進(jìn)展做出了介紹。 我國(guó)目前在氫能行業(yè)推廣上仍有許多障礙和不足，其中關(guān)鍵瓶頸在于氫氣的制取和儲(chǔ)運(yùn)以及成本控制。大洋電機(jī)表示，國(guó)家和企業(yè)在鋰電池已投入了大量的人力物力,公司認(rèn)為兩者在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間會(huì)是并行發(fā)展,...  [詳內(nèi)文]

我國(guó)各地出臺(tái)的氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃各有何側(cè)重？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 15 日 9:41 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國(guó)共有四五十個(gè)地方政府出臺(tái)了氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。 上海市是第一個(gè)發(fā)布?xì)淙剂想姵仄?chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的地區(qū)，此后，各地方政府陸續(xù)跟進(jìn)。特別是去年底今年初以來(lái)，地方政府規(guī)劃出臺(tái)的更加密集。我們選取了代表性的7個(gè)省市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，做比較分析，結(jié)論如下。 1地方政府判斷...  [詳內(nèi)文]

「氫」定蘇州丨恭喜您獲得參觀林德制氫工廠的機(jī)會(huì)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 13 日 17:46 |
| 分類(lèi) 展覽會(huì)議
氫能既可提供能源，又可以滿(mǎn)足資源、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展要求，是目前最為理想的能量載體。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，制氫是重要的環(huán)節(jié)。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)制備氫氣的主要方式有化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫與電解水制氫。以化石燃料制氫的技術(shù)如煤制氫、天然氣制氫等是較為普遍的制氫方法，技術(shù)已經(jīng)成熟，但需要面臨碳排放問(wèn)...  [詳內(nèi)文]

奧迪將在今年推出氫燃料電池概念車(chē)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 06 日 10:26 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，奧迪董事長(zhǎng)在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示，奧迪將在今年晚些時(shí)候推出一款氫燃料電池的概念車(chē)，并計(jì)劃在2021年左右為私人客戶(hù)生產(chǎn)出該車(chē)型的限量版。 關(guān)于奧迪氫燃料電池車(chē)型推出的時(shí)間，目前奧迪尚未給出明確的時(shí)間表。據(jù)悉，2016年奧迪曾推出了h-tron 概念車(chē)；重啟氫燃料電池項(xiàng)目后，2...  [詳內(nèi)文]

博世將與Powercell合作生產(chǎn)氫燃料電池

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 05 日 10:53 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商博世表示，已經(jīng)與瑞典燃料電池組件生產(chǎn)商Powercell達(dá)成許可協(xié)議，將共同大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池，用于重型商用汽車(chē)。 根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議，博世將與Powercell共同開(kāi)發(fā)一種聚合物電解質(zhì)膜（PEM）燃料電池，并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。博世稱(chēng)，在與Powercell達(dá)...  [詳內(nèi)文]

美錦能源擬向國(guó)鴻氫能增資持有其不超過(guò)10%的股東權(quán)益

作者 |發(fā)布日期 2019 年 04 月 29 日 11:17 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
4月28日晚間，美錦能源發(fā)布公告稱(chēng)擬在廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司投前估值不超過(guò)20億元的情況下，向國(guó)鴻氫能增資持有其不超過(guò)10%的股東權(quán)益。雙方已簽署了《投資框架協(xié)議》。 美錦能源自2017年開(kāi)始籌劃布局氫能及燃料電池行業(yè)，在2018年根據(jù)公司“一點(diǎn)(整車(chē)制造)、一線(xiàn)(燃料電池上下...  [詳內(nèi)文]