于2013年?yáng)|京車展亮相的豐田Toyota全新FCV Concept氫燃料電池（Fuel Cell Vehicle）概念車，甫推出就受到極大關(guān)注。Toyota終于在25日正式公開(kāi)量產(chǎn)版FCV氫燃料電池車，預(yù)計(jì)將于2015年四月前在日本上市、同年夏天在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出，售價(jià)約為七...  [詳內(nèi)文]

核能與可再生能源技術(shù)工程師Areva日前與可再生能源生產(chǎn)商和經(jīng)銷商施耐德電氣(Schneider Electric)簽署一份協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)氫燃料電池存儲(chǔ)技術(shù)。雙方將共同設(shè)計(jì)及提議新的存儲(chǔ)技術(shù)解決方案，以提高電網(wǎng)安全性，尤其是對(duì)于電網(wǎng)接入有限的偏遠(yuǎn)地區(qū)。 Areva日前同意提供一個(gè)...  [詳內(nèi)文]

日本汽車龍頭豐田6日表示，將于2015年首先在美國(guó)市場(chǎng)推出具“零排放”功能的“氫燃料電池車”，此款車型名稱暫定為FCV，利用氫燃料電池做為動(dòng)力來(lái)源，行駛時(shí)僅排放水蒸氣。該款車型的售價(jià)將控制在5~10萬(wàn)美元之間。該款車型在日本市場(chǎng)的推出時(shí)間，料將與美國(guó)市場(chǎng)同步。豐田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代與...  [詳內(nèi)文]

2012廣州車展上，北京現(xiàn)代展臺(tái)上展出了一款名聲在外的現(xiàn)代ix35氫燃料電池車，該車預(yù)計(jì)將于今年12月在韓國(guó)蔚山工廠開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2015年ix35氫動(dòng)力版的保有量將達(dá)到1000輛。 現(xiàn)代稱，這款車和所有氫動(dòng)力汽車一樣，水蒸氣是唯一的排放尾氣，其最高功率73kw，最高時(shí)速151...  [詳內(nèi)文]

現(xiàn)代汽車日前參加了在法國(guó)斯特拉斯堡舉行的氫燃料電池車試乘體驗(yàn)活動(dòng)，引導(dǎo)歐洲國(guó)家議員加大對(duì)氫燃料電池車的支援力度，開(kāi)拓歐洲氫燃料電池車市場(chǎng)。 該活動(dòng)由歐盟燃料電池與氫聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃專案所屬民間合作機(jī)構(gòu)“NEW-IG”承辦，旨在吸引歐盟國(guó)家對(duì)氫燃料電池的政策支援?；顒?dòng)有奔馳、歐寶、豐田...  [詳內(nèi)文]

全球性電力技術(shù)公司Intelligent Energy和印度最大的油氣公司印度石油公司(Indian Oil Corporation Limited)簽署了一項(xiàng)意向聲明，以啟動(dòng)示范專案以及攜手推廣氫在印度市場(chǎng)多個(gè)燃料電池電力系統(tǒng)的使用。 該意向聲明由印度石油公司替代能源部執(zhí)行總監(jiān)...  [詳內(nèi)文]

本田CEO伊東孝紳宣布本田將在2015年推出一款全新的FCV車型。FCV為Fuel Cell Vehicle的縮寫(xiě)，即燃料電池車。 相關(guān)細(xì)節(jié)目前透露甚少，不過(guò)本田保證新的燃料電池車型將采用全新的技術(shù)，以大幅度減少生產(chǎn)成本。本田的新款燃料電池車將取代目前僅作為租借用途的FCX Cl...  [詳內(nèi)文]

美國(guó)政府將不再支持對(duì)于氫燃料電池汽車的研發(fā)，轉(zhuǎn)而支持普通純電動(dòng)車。 氫燃料電池車與搭載300公斤電池的純電動(dòng)車相比可靠性更高。如同擁有一個(gè)自己的小型發(fā)電站，100%綠色環(huán)保，并以世上最不缺乏的元素為燃料，且發(fā)電后唯一的副產(chǎn)品是水。 美國(guó)政府官員聲稱他們將改變對(duì)氫燃料電池車的政策，...  [詳內(nèi)文]