據(jù)MoneyDJ 稱(chēng)，豐田汽車(chē)(Toyota)不看好電動(dòng)車(chē)，壓寶燃料電池科技，因此12日宣布該公司和特斯拉(Tesla)的電動(dòng)車(chē)電池供應(yīng)協(xié)定今年到期之后，不會(huì)續(xù)約，將專(zhuān)注全力研發(fā)四門(mén)燃料電池汽車(chē)，計(jì)劃明年在美國(guó)加州發(fā)表，同時(shí)也將發(fā)展加氫站，支援燃料電池科技。

2010年豐田對(duì)特斯拉投資5,000萬(wàn)美元，取得3%股份；2011年雙方更簽訂1億美元合作協(xié)議，同意豐田的RAV4電動(dòng)車(chē)部份采用特斯拉電池和發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)時(shí)雙方樂(lè)觀預(yù)期，RAV4可望開(kāi)啟更廣泛的合作關(guān)系。不料基本售價(jià)49,800美元的RAV4電動(dòng)車(chē)推出后，銷(xiāo)售奇慘無(wú)比，豐田極力促銷(xiāo)也無(wú)力回天。

因此，豐田高層逐漸認(rèn)為燃料電池才是環(huán)保車(chē)的發(fā)展方向，與主打電動(dòng)車(chē)的特斯拉漸行漸遠(yuǎn)。

日經(jīng)新聞今年3月稱(chēng)，豐田預(yù)計(jì)在2015年開(kāi)賣(mài)的燃料電池汽車(chē)售價(jià)將壓在1,000萬(wàn)日?qǐng)A以下，之后并計(jì)劃于2020年代將售價(jià)壓低至300-500萬(wàn)日?qǐng)A的水準(zhǔn)。本田汽車(chē)(Honda)也將在2015年11月在狹山工廠生產(chǎn)燃料電池車(chē)。