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氫燃料電池資訊動(dòng)態(tài)

我國(guó)與日韓在氫燃料電池汽車產(chǎn)研上仍有很大差距

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 14 日 9:46 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)前,從全球氫燃料電池汽車產(chǎn)銷來(lái)看,韓國(guó)和日本仍然是氫燃料電池汽車發(fā)展的主力軍,中國(guó)正在加緊追趕。據(jù)外媒報(bào)道,2019年全球氫燃料電池乘用車銷量創(chuàng)下歷史新高,超過(guò)7500輛,同比增長(zhǎng)約90%。 據(jù)悉,這些氫燃料電池乘用汽車主要由韓國(guó)的現(xiàn)代NEXO和日本的豐田Mirai。其中201...  [詳內(nèi)文]

攜手并進(jìn):現(xiàn)代將聯(lián)合美國(guó)能源部開(kāi)展氫燃料電池技術(shù)合作

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 12 日 12:17 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,現(xiàn)代汽車已在華盛頓同美國(guó)能源部簽署了關(guān)于氫能和氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與合作的諒解備忘錄?,F(xiàn)代汽車將向美國(guó)能源部提供5輛氫燃料電池汽車“NEXO”進(jìn)行實(shí)證分析,并且支持在華盛頓建立加氫站。 現(xiàn)代汽車和美國(guó)能源部將同學(xué)術(shù)界、企業(yè)等共享運(yùn)營(yíng)氫燃料電動(dòng)汽車和加...  [詳內(nèi)文]

紙上談氫:燃料電池能否順利“過(guò)冬”

作者 |發(fā)布日期 2020 年 01 月 07 日 9:11 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日,一場(chǎng)初雪突然來(lái)襲,讓冷風(fēng)中的行人拿出了衣柜里壓箱底的厚重外套,一切都進(jìn)入了過(guò)冬的預(yù)備式。天氣越來(lái)越冷,不僅讓人的身體感到不適,就連汽車也會(huì)因寒冬來(lái)臨而受到影響,尤其對(duì)于新能源汽車而言,更是一次極大的考驗(yàn)。 這不,大雪初霽之后,74輛氫燃料電池公交車的運(yùn)營(yíng)狀況讓張家口公交再次...  [詳內(nèi)文]

東芝交付移動(dòng)式船用30kW氫燃料電池系統(tǒng)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 31 日 11:09 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
12月27日,東芝能源系統(tǒng)與解決方案公司(東芝ESS)宣布已交付了一款移動(dòng)式船用30kW氫燃料電池系統(tǒng)。該燃料電池船于10月30日通過(guò)了日本工藝檢查組織的臨時(shí)航行許可證檢查,已開(kāi)始進(jìn)行NREG東芝建筑公司和東京海洋科學(xué)技術(shù)大學(xué)的驗(yàn)證示范。 東芝ESS移動(dòng)式30 kW純氫燃料電池系...  [詳內(nèi)文]

邊用邊充電 豐田概念車e-Chargeair氫燃料電池車亮相

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 31 日 9:59 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問(wèn)題,由于當(dāng)下的充電設(shè)施及配套建設(shè)不夠完善,而且充電時(shí)間也不短。所以,電動(dòng)車主沒(méi)法享受燃油車隨時(shí)補(bǔ)充燃料,全國(guó)各地到處跑的便利,電動(dòng)車主用車體驗(yàn)上稍弱于燃油車型。 為了解決電動(dòng)車主續(xù)航短及充電難的需求痛點(diǎn),目前,豐田推出了一款概念車型e-C...  [詳內(nèi)文]

四大優(yōu)勢(shì)推進(jìn)中國(guó)氫能邁向2020

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 30 日 9:52 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
氫能有多元化利用需求,不僅是車用,將來(lái)發(fā)電、航空、供熱、工業(yè)原料、農(nóng)業(yè)化肥、甚至醫(yī)學(xué)、煉鋼等都會(huì)用。 2019年,被認(rèn)為是中國(guó)氫能元年。 今年,氫燃料電池是一個(gè)大熱點(diǎn),年初“兩會(huì)”代表熱議氫能,成為行業(yè)熱點(diǎn),電池充電加氫基礎(chǔ)設(shè)施寫(xiě)入了政府工作報(bào)告。 氫能是新能源技術(shù)體系重要的組成...  [詳內(nèi)文]

法國(guó)Symbio將建歐洲最大的氫燃料電池工廠

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 27 日 11:28 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道:米其林總裁弗洛倫特梅內(nèi)高(Florent Menegaux)在參觀克萊蒙費(fèi)朗(Clermont Ferrand,Puy-de-D?me)的格拉凡奇中心(Gravanches center)時(shí)宣布,新成立的米其林-佛吉亞合資公司Symbio將在里昂市區(qū)建立其氫燃料電...  [詳內(nèi)文]

歐陽(yáng)明高:2019新能源汽車行業(yè)回望及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 26 日 15:29 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2019年 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的四大特征 第一,補(bǔ)貼退坡陣痛與全球轉(zhuǎn)型大勢(shì)同時(shí)出現(xiàn)。從國(guó)內(nèi)看,補(bǔ)貼政策退坡,新能源汽車銷量不及預(yù)期,其中商用車下降最嚴(yán)重,20萬(wàn)輛掉到10萬(wàn)輛。但是從國(guó)際上看,德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)剛剛都發(fā)布了新能源汽車?yán)^續(xù)補(bǔ)貼的政策,尤其是美國(guó)特別令我感到意外,計(jì)劃將...  [詳內(nèi)文]

現(xiàn)代汽車攜手Impact Coatings共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 25 日 13:35 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近期,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與Impact Coatings簽署了“氫燃料電池研發(fā)合作MOU(諒解備忘錄)”,將共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)。 早在今年10月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布對(duì)Impact Coatings公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資。繼投資計(jì)劃后進(jìn)一步宣布簽署MOU協(xié)議,建立密切合作關(guān)系,加快了氫燃...  [詳內(nèi)文]

雄韜電源簽訂三方合作協(xié)議,發(fā)力氫燃料電池汽車布局

作者 |發(fā)布日期 2019 年 12 月 25 日 10:15 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日,深圳市雄韜電源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雄韜股份”)與寧波鮑斯能源裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧波鮑斯”)、上海華熵能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華熵能源”)簽訂《戰(zhàn)略合作三方協(xié)議》,三方將在全國(guó)范圍內(nèi)就氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)、研發(fā)及供應(yīng)鏈等多方面展開(kāi)深度股權(quán)合作和...  [詳內(nèi)文]