美國電動車大廠 Tesla 執(zhí)行長穆斯克（Elon Musk）表示，該公司打算開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，部分技術(shù)目標(biāo) 3 年內(nèi)推出，而穆斯克也說，不排除再和豐田繼續(xù)合作，雖然雙方上次合作的結(jié)果初步來看并不太理想。 Tesla 在日本的第一部 Model S 電動車于 8 日交車，同日穆斯...  [詳內(nèi)文]

本周，豐田啟動了其在北威爾士迪賽德發(fā)動機制造廠的3.8兆瓦太陽能陣列，它能滿足該廠每年10%的電力需求。這一價值數(shù)百萬英鎊的項目由英國國家天然氣公司調(diào)試。 ? 這一新陣列安裝有1.3萬塊Tata Power的太陽能電池板， 面積有八個足球場大小，每年可生產(chǎn)347.5萬千瓦時的電力...  [詳內(nèi)文]

美國汽車媒體 GreenCarReports 稱，由于日產(chǎn)和通用兩家公司的聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在美國市場銷量表現(xiàn)不俗，美國 7 月插電式電動車銷量繼續(xù)看漲。聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的月度銷售量相加第二次超過 5000 臺，上次月度銷量超過 5000 臺是去年 8 月。 ? 數(shù)據(jù)顯示，20...  [詳內(nèi)文]

于2013年東京車展亮相的豐田Toyota全新FCV Concept氫燃料電池（Fuel Cell Vehicle）概念車，甫推出就受到極大關(guān)注。Toyota終于在25日正式公開量產(chǎn)版FCV氫燃料電池車，預(yù)計將于2015年四月前在日本上市、同年夏天在美國和歐洲市場推出，售價約為七...  [詳內(nèi)文]

據(jù)MoneyDJ 稱，豐田汽車(Toyota)不看好電動車，壓寶燃料電池科技，因此12日宣布該公司和特斯拉(Tesla)的電動車電池供應(yīng)協(xié)定今年到期之后，不會續(xù)約，將專注全力研發(fā)四門燃料電池汽車，計劃明年在美國加州發(fā)表，同時也將發(fā)展加氫站，支援燃料電池科技。 2010年豐田對特斯...  [詳內(nèi)文]

行駛時不會排放二氧化碳的燃料電池汽車(FCV)在日本一直受到企業(yè)與政府的推崇與支持。FCV目前以租賃販?zhǔn)蹫橹?，但?015年起，F(xiàn)CV將開始針對一般消費者、企業(yè)進(jìn)行販?zhǔn)?，可望進(jìn)一步加快普及。 據(jù)日經(jīng)新聞26日消息，本田汽車(Honda)將在2015年11月透過狹山工廠開始生產(chǎn)FC...  [詳內(nèi)文]

據(jù)日經(jīng)新聞昨(24)日消息，汽車大廠豐田與本田等已鎖定歐洲迷你電動車市場，競相推出新一代超迷你電動車。豐田將與法國一家國營電力公司策略聯(lián)盟，推出i-Road、COMS電動車，本田則準(zhǔn)備推出迷你短程代步車MC-beta。日本車廠希望先成功打入歐洲市場后，接著再前進(jìn)包括東南亞等其他地...  [詳內(nèi)文]

日本汽車龍頭豐田6日表示，將于2015年首先在美國市場推出具“零排放”功能的“氫燃料電池車”，此款車型名稱暫定為FCV，利用氫燃料電池做為動力來源，行駛時僅排放水蒸氣。該款車型的售價將控制在5~10萬美元之間。該款車型在日本市場的推出時間，料將與美國市場同步。豐田的競爭對手現(xiàn)代與...  [詳內(nèi)文]

據(jù)悉，日本豐田汽車(Toyota)將在2014年的美國消費電子展(CES)上，主打燃料電池概念車(FCV)，展示該公司研發(fā)汽車清凈能源的成果。豐田表示，這款概念車可跑310英哩(499公里)，加氫時間只需3分鐘，新車預(yù)定2015年開賣。 豐田的燃料電池車原本預(yù)計要價5萬美元，實際...  [詳內(nèi)文]

日本《共同社》稱，為推動電動汽車(EV)及插電式混合動力車(PHV)的普及，豐田、本田、日產(chǎn)及三菱汽車公司29日宣布，將聯(lián)手于明年秋季前，把目前僅4700座的汽車充電器增加至1.2萬座。 據(jù)了解，目前設(shè)在日本地方政府、加油站及便利店等處的普通充電器約有3000座，快速充電器約有1...  [詳內(nèi)文]