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電池技術(shù)資訊動態(tài)

中航鋰電120億元融資完成，即將推出電池新技術(shù)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 09 月 14 日 10:23 |

關(guān)鍵字: 中航鋰電, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

據(jù)了解，中航鋰電120億元人民幣股權(quán)融資已圓滿完成！除常州政府、廈門政府、航空工業(yè)集團(tuán)等原股東繼續(xù)增持外，中航鋰電本輪融資還獲得了武漢、成都等政府國有投資公司、國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型基金等國有資本加持。產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)合作方也積極參與了該輪融資。同時，中航鋰電完成了新一輪的員工股權(quán)激勵。... [詳內(nèi)文]

投資88.8萬歐元德國開發(fā)電池生產(chǎn)新技術(shù)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 08 月 13 日 10:07 |

關(guān)鍵字: 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

為了推動歐洲的電池生產(chǎn)，蘭茨胡特應(yīng)用技術(shù)大學(xué)和慕尼黑工業(yè)大學(xué)將在新的IntelliSpin研究項目中開發(fā)新技術(shù)，利用靜電紡絲和人工智能使電池生產(chǎn)更加靈活并節(jié)約成本。 IntelliSpin項目預(yù)計將持續(xù)到2023年12月31日，德國政府為該項目提供88.8萬歐元的資金。研究團(tuán)隊表... [詳內(nèi)文]

集邦咨詢：后PERC時代N型電池技術(shù)競爭力如何？

作者 |發(fā)布日期 2021 年 07 月 16 日 13:40 |

關(guān)鍵字: N型電池, PERC, 電池技術(shù)

| 分類分析評論

隨著高效電池技術(shù)不斷迭代，2021年國內(nèi)企業(yè)新建PERC產(chǎn)線量產(chǎn)效率超過23%，接近24%研發(fā)效率的天花板，堅定了業(yè)內(nèi)加碼建設(shè)N型電池產(chǎn)線的決心。目前實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)(>1GW)的N型電池主要包括TOPCon、HJT和IBC三種。根據(jù)集邦咨詢旗下新能源研究中心集邦新能源網(wǎng)（... [詳內(nèi)文]

N型光伏電池技術(shù)升級，2021年產(chǎn)能預(yù)計達(dá)22GW

作者 |發(fā)布日期 2021 年 07 月 13 日 10:42 |

關(guān)鍵字: 光伏電池, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

近日有研究指出，光伏電池技術(shù)路線方面，2021年將開啟P型向N型迭代的趨勢，邁向更高效率臺階，以TOPCon、HJT為代表的N型技術(shù)路線陸續(xù)取得突破，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。TOPCon與現(xiàn)有產(chǎn)線兼容性高，相比PERC效率提升1-1.5%左右，可延展現(xiàn)有資產(chǎn)生命力，預(yù)計2021年P(guān)E... [詳內(nèi)文]

中環(huán)股份：擬對MAXN增資2.2億元加碼前沿電池技術(shù)研發(fā)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 04 月 19 日 10:12 |

關(guān)鍵字: 中環(huán)股份, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

4月17日，中環(huán)股份發(fā)布公告稱，根據(jù)天津中環(huán)半導(dǎo)體股份有限公司（以下簡稱“公司”）產(chǎn)業(yè)全球化規(guī)劃，公司擬增資3366萬美元(約2.2億元人民幣)認(rèn)購MAXN在納斯達(dá)克增發(fā)的187萬股新股，擬用于投資其電池組件項目等。公司將采取如下投資路徑實施：（1）公司向全資子公司ZHONG... [詳內(nèi)文]

浙江鋒鋰新能源：二代固態(tài)電池技術(shù)能量密度已超420Wh/kg

作者 |發(fā)布日期 2021 年 03 月 09 日 10:04 |

關(guān)鍵字: 固態(tài)電池, 電池技術(shù), 贛鋒鋰業(yè)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

截至2020年，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化已進(jìn)入第30個年頭。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，傳統(tǒng)鋰離子電池性能可能已接近極限，電池技術(shù)或?qū)⑦M(jìn)入一個新的變革周期。而具有更高能量密度、更高安全性的固態(tài)鋰電池，被認(rèn)為是下一代主流電池技術(shù)之一，并有望從根本上同時解決影響電動車?yán)m(xù)航里程焦慮和安全顧慮這兩大核心問... [詳內(nèi)文]

Quantum Scape將在美國上市所研固態(tài)電池15分鐘內(nèi)充電80％

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 08 日 10:35 |

關(guān)鍵字: 固態(tài)電池, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

美國固態(tài)鋰電池企業(yè) QuantumScape 日前與肯辛頓資本收購公司達(dá)成并購協(xié)議，宣布于 2020 年 11 月 25 日美國東部時間上午 10：00 召開特別會議，批準(zhǔn)企業(yè)合并。新公司估值約為 33 億美元，成功后將在紐約證券交易所上市。 QuantumScape 是斯坦福大... [詳內(nèi)文]

華為智能汽車動力部件采用三元鋰電池技術(shù)方向

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 07 日 10:19 |

關(guān)鍵字: 三元鋰電池, 動力電池, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

11月25日，華為智能汽車解決方案BU（IASBU）和消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG IRB完成業(yè)務(wù)重組，其業(yè)務(wù)管理權(quán)由華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會掌控。其中，消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG IRB重組后改稱智能終端與智能汽車部件IRB，主要負(fù)責(zé)智能汽車部件業(yè)務(wù)的投資決策和組合管理。 12月2日，《科創(chuàng)板日報》記者... [詳內(nèi)文]

2020年電動汽車電池成本降至平均每千瓦時110美元

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 04 日 10:44 |

關(guān)鍵字: 動力電池, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

根據(jù)BMI的數(shù)據(jù)，用于電動汽車的鋰離子電池成本已平均降至每千瓦時（kWh）110美元，與使用內(nèi)燃機(jī)（ICE）的汽車相比具有一定的競爭力。鋰離子充電電池的生產(chǎn)成本高是阻礙電動汽車普及的一個障礙，根據(jù)BMI的數(shù)據(jù)，去年平均價格為每千瓦時120美元，2014年平均為280美元。 BM... [詳內(nèi)文]

動力電池行業(yè)洗牌加劇技術(shù)突破仍是關(guān)鍵

作者 |發(fā)布日期 2020 年 11 月 23 日 10:36 |

關(guān)鍵字: 動力電池, 電池技術(shù)

| 分類產(chǎn)業(yè)資訊

伴隨《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》發(fā)布，新能源汽車在未來15年迎來重要發(fā)展機(jī)遇期。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)中的重要組成部分，動力電池迎來新的發(fā)展契機(jī)，行業(yè)洗牌加劇，頭部企業(yè)靠技術(shù)“出圈”，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。隨著新能源汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，未來... [詳內(nèi)文]