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特斯拉將建40GWh電池儲(chǔ)能工廠,或采用磷酸鐵鋰電芯

作者: | 發(fā)布日期: 2021 年 10 月 26 日 9:55 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉已正式宣布建立一個(gè)新的 40 GWh產(chǎn)能的電池儲(chǔ)能工廠,該工廠將只生產(chǎn)專門用于公用事業(yè)級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目的Megapack。

每年 40 GWh 的巨大產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)特斯拉現(xiàn)在的產(chǎn)能。在過(guò)去的 12 個(gè)月中,該公司已部署了近 4.6 GWh 的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

實(shí)際上,Megapacks 是特斯拉儲(chǔ)能容量最大的產(chǎn)品,目前的總產(chǎn)能約為 3 GWh。假設(shè)生產(chǎn)的每套儲(chǔ)能系統(tǒng)容量約 3 MW,這個(gè)產(chǎn)能可以交付1000套系統(tǒng),包括 Powerwalls、Powerpacks 和 Megapacks。

特斯拉將建40GWh電池儲(chǔ)能工廠,或采用磷酸鐵鋰電芯

特斯拉 Megapack 工廠目前正在加利福尼亞州 Lathrop 建造,因?yàn)楫?dāng)?shù)厥袌?chǎng)可能是儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品最大和最有前途的市場(chǎng)。

更多細(xì)節(jié)不得而知,但我們假設(shè)它只會(huì)生產(chǎn)電池包,而不是電芯。

我們推測(cè)電芯將采用方殼磷酸鐵鋰,最有可能來(lái)自寧德時(shí)代,因?yàn)樘厮估蛩戕D(zhuǎn)向無(wú)鈷電池。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,能量密度不是首要,而降低成本是關(guān)鍵。

如果使用從中國(guó)進(jìn)口的寧德時(shí)代電芯生產(chǎn)Megapack,Lathrop的位置將是一個(gè)完美的地點(diǎn)。

當(dāng)然,是否使用寧德時(shí)代電芯還很難說(shuō),因?yàn)樵趦?chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車車型中使用磷酸鐵鋰電池,實(shí)際上也要求在附近建立一個(gè)電池廠?;蛟S特斯拉已經(jīng)決定,在未來(lái)推出自己的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)計(jì)劃。

來(lái)源:中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟

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