日本《NHK》消息，該國是全球第一個測試洋流發(fā)電成功的國家，但利用黑潮發(fā)電其實日本非第一，我國中山大學(xué)行政副校長陳陽益主導(dǎo)的黑潮發(fā)電計劃于去年已經(jīng)搶全球先機，測試成功。為何我國領(lǐng)先的洋流發(fā)電研究未能在國外打下第一知名度？世大運賽期進(jìn)入立法院的臺灣官員或許還在主席臺上馳騁，無暇思考。

日本機械大廠IHI 和新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)組織（NEDO）合作開發(fā)總功率約100kW 的洋流發(fā)電設(shè)備，于日本鹿兒島縣吐噶喇群島外海5 公里、總水深約100 米處放置。該設(shè)備利用黑潮洋流經(jīng)過的動力來推動巨大渦輪機發(fā)電，在為期5 天的試驗中將渦輪機沉入海中20~50 米處，發(fā)電量最大達(dá)到30kW。開發(fā)商表示，預(yù)計到2020 年會開始將該技術(shù)商業(yè)化，并全面量產(chǎn)。

不過，臺灣團隊其實在去年9 月已發(fā)表過利用黑潮發(fā)電的研究成果，根據(jù)《聯(lián)合新聞網(wǎng)》報導(dǎo)，中山大學(xué)、成功大學(xué)、國研院等產(chǎn)學(xué)研單位合作的“黑潮發(fā)電計劃”，已經(jīng)完成臺灣第一座深海洋流能測試系統(tǒng)，在每秒1.27 米的流速下，渦輪機可達(dá)到26.31kW 的發(fā)電功率，即使在流速低至每秒0.45 米時，發(fā)電機仍可持續(xù)運轉(zhuǎn)60 小時。

團隊領(lǐng)導(dǎo)人、中山大學(xué)行政副校長陳陽益說，若根據(jù)研究成果在臺灣東海岸沿線架設(shè)約20 座大型發(fā)電機組，將可供應(yīng)全臺7 成發(fā)電量，而發(fā)電成本（1 度電約3~5 元）雖然略高于臺電，但整體相較而言便宜又環(huán)保。

洋流能雖然目前尚未被廣泛使用，但洋流能是目前可再生電源中一個很重要的潛在發(fā)電指標(biāo)，其能量轉(zhuǎn)換效率較高，約達(dá)20%~45%，比風(fēng)能和太陽能發(fā)電都更具可預(yù)見性。

而身為太平洋洋流一環(huán)的黑潮始于菲律賓、穿過臺灣東部海域、沿著日本往東北方向流，就流量而言，黑潮為世界第二大洋流，僅次于墨西哥灣流。臺灣海洋大學(xué)教授陳建宏在“教育部能源科技人才培育網(wǎng)”上撰文指出，相較于日本地區(qū)，我國海域的黑潮擁有離岸近、流況佳、流速高等特性，是臺灣得天獨厚的海洋能源。

財團法人臺灣經(jīng)濟研究院助理研究員劉兆歡也在“教育部能源科技人才培育網(wǎng)”上撰文表示，臺灣若能成功開發(fā)洋流發(fā)電技術(shù)，則發(fā)電效益會比太陽能、風(fēng)能等間歇性再生能源還佳，黑潮發(fā)電有很大機會可成為我國基載電力，但是臺灣開發(fā)黑潮發(fā)電前期需投入龐大資金，要考慮商轉(zhuǎn)之后的經(jīng)濟效益及市場競爭力，若沒有公部門的遠(yuǎn)見與支持，恐怕很難吸引業(yè)者投入開發(fā)市場。

獨特的深海洋流發(fā)電技術(shù)，只有洋流經(jīng)過的幸運國家更有機會大力發(fā)展，或許臺灣該思考的是臺、日有否機會聯(lián)手，或是讓臺灣的洋流發(fā)電技術(shù)盡早商用化。