經(jīng)過(guò)了一系列審核后，國(guó)家發(fā)改委于3月23日發(fā)布了關(guān)于“北京新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)”。

這是《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》自2015年7月1日開始實(shí)施后，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的第一個(gè)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

根據(jù)《規(guī)定》要求，發(fā)改委審批之后，獲批企業(yè)還要通過(guò)工信部《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的考核，列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。完成這一步即是正式獲得了純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。

在發(fā)改委對(duì)北汽新能源批復(fù)內(nèi)容中顯示，此次批復(fù)專案為兩部分：一是位于北京采育的2萬(wàn)輛產(chǎn)能基地，一是位于青島萊西的5萬(wàn)輛產(chǎn)能基地。投資金額共計(jì)11.49億元，目前這兩個(gè)建設(shè)專案均已建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)。

按照《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》要求，申請(qǐng)對(duì)象為純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車產(chǎn)品。這意味著北汽新能源將徹底放棄插電式混合動(dòng)力路線。但規(guī)定中稱，純電動(dòng)乘用車包含增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力）乘用車。

目前，北汽新能源正在謀求獨(dú)立上市。在拿到了第一張純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照后，將對(duì)其上市進(jìn)程起到推動(dòng)作用。