近期，印度研究人員開(kāi)發(fā)出一種新型燃料電池催化劑，可以大大降低催化劑成本，并且與現(xiàn)有的鉑基催化劑相比，穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率均有顯著提升。 印度塔塔基礎(chǔ)研究所、海得拉巴大學(xué)和印度科學(xué)與教育研究所等組成的研究團(tuán)隊(duì)5月在《美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)·應(yīng)用能源材料》雜志上發(fā)表相關(guān)報(bào)告稱，通過(guò)實(shí)驗(yàn)他們發(fā)現(xiàn)，將...  [詳內(nèi)文]

6 月 19 日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（下文簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出到 2022 年浙江氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模超 100 億元，氫燃料電池整車、系統(tǒng)集成以及核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈全面形成，氫燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到 1000 輛，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量...  [詳內(nèi)文]

在動(dòng)力電池行業(yè)，中日韓三國(guó)以“東亞三強(qiáng)”聞名寰宇。在當(dāng)今全球前十大鋰電池生產(chǎn)廠商中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)7席。除此之外，日本的松下、韓國(guó)的LG化學(xué)和三星SDI也位列其中。 與歐美等國(guó)加大電池行業(yè)布局，彌補(bǔ)自身短板的策略不同，亞洲三個(gè)動(dòng)力電池制造強(qiáng)國(guó)在加大鋰電技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，開(kāi)始將發(fā)展氫能...  [詳內(nèi)文]

1981年，日本啟動(dòng)了燃料電池的開(kāi)發(fā)。1990年，豐田等汽車制造商開(kāi)始開(kāi)發(fā)燃料電池車，至今，日本已在燃料電池和氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域已走在了世界前列。 “氫能社會(huì)”國(guó)家戰(zhàn)略主導(dǎo) 日本政府在《能源基本計(jì)劃》中將氫能源定位為與電力和熱能并列的核心二次能源，并提出建設(shè)“氫能社會(huì)”的愿景，希望...  [詳內(nèi)文]

日本、美國(guó)、韓國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)在燃料電池的發(fā)展過(guò)程中，投入了巨資研究燃料電池技術(shù)，強(qiáng)力推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展并制定了補(bǔ)貼政策和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。本文將從這四個(gè)國(guó)家和地區(qū)分析各自頒布的政策中側(cè)重有何不同： 日本：氫能被確立為國(guó)家能源發(fā)展方向 日本是全球發(fā)展燃料電池尤其是燃料電池汽車...  [詳內(nèi)文]

6月5日，上?；^(qū)加氫站正式落成，該加氫站占地約8000平方米，氫氣日供應(yīng)能力約2噸，具有氫氣加注、魚(yú)雷車充裝、燃料電池汽車維護(hù)保養(yǎng)和充電功能。這也是目前全球規(guī)模最大、等級(jí)最高的氫燃料電池車加氫站。 由于排放、能源的問(wèn)題，汽車界在積極尋找替代燃料，氫燃料電池等發(fā)展備受關(guān)注。 上...  [詳內(nèi)文]

什么是燃料電池？它的優(yōu)勢(shì)何在？ 實(shí)際上，氫燃料電池就是將氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)，直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理就是大家熟知是“電解水”的逆反應(yīng)，通過(guò)把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極，并通過(guò)產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，生成水，...  [詳內(nèi)文]

近日，全國(guó)首個(gè)跨省加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布， 根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)三角加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)到2021年建成超過(guò)40座，到2025年建成超過(guò)200座。未來(lái)將以長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)為紐帶，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，形成區(qū)域應(yīng)用環(huán)境，打造世界領(lǐng)先的氫能與燃料電池汽車...  [詳內(nèi)文]

近日，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）的研究人員宣布已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池。該電池具有續(xù)航能力強(qiáng)，低成本等優(yōu)勢(shì)。 據(jù)介紹，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動(dòng)汽車的續(xù)航增長(zhǎng)10倍。如果可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，成本也不會(huì)太高，可為汽車提供電力。 滑鐵盧大學(xué)燃...  [詳內(nèi)文]

上游材料端動(dòng)態(tài)： 華友鈷業(yè)擬斥資數(shù)十億美元建設(shè)鎳鐵廠 華友鈷業(yè)計(jì)劃與印尼國(guó)有礦業(yè)公司PT Aneka Tambang Tbk(Antam)、山東新海科技股份有限公司合作，投資數(shù)十億美元建設(shè)正極材料項(xiàng)目，建設(shè)鎳鐵廠。 鵬欣資源： 35億加碼海外銅鈷業(yè)務(wù) 日前，鵬欣資源發(fā)布公告稱，擬...  [詳內(nèi)文]