作為新能源汽車的關(guān)鍵零部件之一，動力電池向來是兵家必爭之地，而固態(tài)電池被譽為是最具潛力的“下一代動力電池”技術(shù)，自然成為全球所有車企和電池企業(yè)全力爭奪的戰(zhàn)略高地。在這場激烈的競爭中，輝能科技的實力不容忽視。

輝能科技（ProLogium Technology）成立于2006年，是中國臺灣一家致力于固態(tài)鋰電池研發(fā)、制造和銷售的高科技公司，也是全球第一家成功實現(xiàn)固態(tài)鋰電池商業(yè)化量產(chǎn)的公司。近日，輝能科技在固態(tài)電池傳來不少重磅消息。

全球首家千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠落成

1月23日，輝能科技宣布，公司在中國臺灣桃園高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立了全球首家千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠。該工廠主要生產(chǎn)電動汽車電池，并計劃今年向電動汽車制造商供貨，工廠設(shè)計產(chǎn)能為2GWh，根據(jù)需求可為多達26,000輛電動車提供電池。

圖片來源：輝能科技

據(jù)悉，這是輝能科技首個專為電動汽車設(shè)計的固態(tài)電池生產(chǎn)線，同時也是全球首個千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠。該工廠將生產(chǎn)采用高硅陽極制造的106Ah固態(tài)電池。自2023年底開始，該工廠已經(jīng)投產(chǎn)，并計劃將其高容量固態(tài)電池投放到全球電動車市場。

在生產(chǎn)方面，該工廠產(chǎn)能效率比之前設(shè)施提高了2.6倍，裝配速度翻了一番，采用了連續(xù)濕法涂布的固態(tài)電解質(zhì)制造技術(shù)，摒棄了傳統(tǒng)電池制造中注入液體電解質(zhì)、浸泡和排氣等步驟，從而進一步提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并成功降低了固態(tài)電池的制造成本。

在電芯結(jié)構(gòu)方面，輝能科技獨創(chuàng)的“Logithium?”結(jié)構(gòu)及其工藝成功解決了固態(tài)電池的潛在產(chǎn)量問題，同時顯著提升了對準(zhǔn)精度和正負(fù)極附著的準(zhǔn)確性。目前，公司已在試生產(chǎn)線上實現(xiàn)了單層電池99.9%的高產(chǎn)量，并正在不斷優(yōu)化該工廠的生產(chǎn)良率。

2027年將在法國大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車電池

在固態(tài)鋰陶瓷電池工廠落成當(dāng)天，輝能科技還透露了法國敦刻爾克超級工廠的進展，稱法國工廠順利進行了第一階段的公共磋商，且已被納入法國“2030計劃”。

另外，據(jù)路透社1月23日報道，輝能科技的首席執(zhí)行官楊思枏（Vincent Yang）表示，該公司預(yù)計將從2027年開始在法國大規(guī)模生產(chǎn)電池。

據(jù)了解，輝能科技于2023年5月13日正式宣布，在法國敦刻爾克市投資52億歐元（約合人民幣411.6億元）興建一座固態(tài)電池超級工廠。超級工廠的產(chǎn)能規(guī)劃為48 GWh，預(yù)計將于2024年開始建設(shè)，計劃于2026年底開始量產(chǎn)。

目前，輝能科技在中國臺灣桃園的G1工廠年產(chǎn)能達到40GWh，主要以消費性電子和穿戴式電子產(chǎn)品為主。而G2工廠則專注于生產(chǎn)電動汽車搭載的固態(tài)動力電池?？梢钥闯?，新投產(chǎn)的固態(tài)鋰陶瓷電池工廠是G2工廠的新產(chǎn)線。

此外，2020年7月，輝能科技在杭州臨安區(qū)設(shè)立總部及全球產(chǎn)業(yè)基地項目，總投資380億元。該項目計劃建設(shè)2GWh和5GWh的固態(tài)鋰陶瓷電池芯產(chǎn)業(yè)化項目。該項目已過去三年多的時間，目前具體進展尚未可知。

法國工廠的投資不僅體現(xiàn)了輝能科技在歐洲的戰(zhàn)略擴張，還有助于滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，提升產(chǎn)能規(guī)模。這種的全球戰(zhàn)略布局有望為輝能科技未來的增長奠定基礎(chǔ)。

正式宣布啟動IPO計劃

1月23日，輝能科技首席執(zhí)行官楊思枏還表示，公司計劃進行首次公開募股（IPO）。

輝能科技此前已于2022年3月披露IPO計劃。公司計劃在IPO前進行一輪融資，金額超過3.26億美元，主要用于擴大產(chǎn)能。去年5月，公司計劃以20億美元的估值籌集新資金，支持者包括梅賽德斯-奔馳和VinFast，資金將用于2024年的資本支出。

眾所周知，企業(yè)實力的強弱直接影響了IPO的成功概率和市場反應(yīng)。目前來看，輝能科技實力不容小覷，其已經(jīng)與一系列重要的國際合作伙伴建立了戰(zhàn)略性關(guān)系，包括梅賽德斯-奔馳、浦項制鐵、FEV、VinFast等。

產(chǎn)品方面，輝能科技去年推出了第二代固態(tài)電池，據(jù)稱其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子圓柱電池的兩倍。這種新型固態(tài)電池被稱為“大面積鋰陶瓷電池”（LLCB），采用矩形形狀，與傳統(tǒng)圓柱電池相比，具有更多的能量存儲介質(zhì)，從而實現(xiàn)更高的能量密度。

未來，隨著首座千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠的落成，加之法國工廠的建設(shè)，輝能科技將邁入產(chǎn)能擴張的快車道，實現(xiàn)固態(tài)電池生產(chǎn)，有望對IPO計劃產(chǎn)生積極影響。

來源：集邦鋰電