2月21日，國(guó)軒高科宣布正式獲得大眾汽車集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)證。國(guó)軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次認(rèn)證標(biāo)志著公司測(cè)試驗(yàn)證能力獲得大眾汽車集團(tuán)認(rèn)可，并正式進(jìn)入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。

圖片來源：國(guó)軒高科

據(jù)了解，國(guó)軒高科驗(yàn)證工程院占地面積超6萬平米，目前已建成合肥新站、包河、廬江、上海嘉定四大驗(yàn)證基地，擁有電池材料及零部件測(cè)試、電芯測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試、安全可靠測(cè)試等四大測(cè)試平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)從電池原材料到電池系統(tǒng)的全尺度、全生命周期的驗(yàn)證測(cè)試分析，先后獲得CNAS、TüV、CSA、CCS等多項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)可。

近年來，驗(yàn)證工程院一直致力于大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯的驗(yàn)證開發(fā)工作，并同時(shí)為大眾汽車集團(tuán)提供全球項(xiàng)目的驗(yàn)證測(cè)試合作支持，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)互補(bǔ)、資源共享。

德國(guó)大眾負(fù)責(zé)國(guó)軒項(xiàng)目審核的Dr. Westerhoff表示，電池驗(yàn)證測(cè)試十分復(fù)雜，不同客戶的電芯需求、樣品階段各有不同，需要依賴強(qiáng)大的電芯管理系統(tǒng)、品質(zhì)管理系統(tǒng)和管理層的支持。這一切國(guó)軒驗(yàn)證中心已經(jīng)具備，期待未來能看到國(guó)軒在驗(yàn)證方面的新成果。

國(guó)軒高科工程研究總院副院長(zhǎng)周復(fù)介紹，自認(rèn)證項(xiàng)目啟動(dòng)以來，雙方緊扣失效分析、測(cè)試管理、實(shí)驗(yàn)室安全、樣品管理及人員管理等多個(gè)維度，超過三百項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的持續(xù)改進(jìn)，高效精準(zhǔn)地支撐了實(shí)驗(yàn)室從優(yōu)秀到卓越的改善過程。此次認(rèn)證成功，標(biāo)志著國(guó)軒高科測(cè)試驗(yàn)證能力正式進(jìn)入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。未來，國(guó)軒將繼續(xù)以高水平的技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品，大力支持大眾集團(tuán)的項(xiàng)目驗(yàn)證。

據(jù)悉，大眾既是國(guó)軒高科的第一大股東，也是重要的合作伙伴、同時(shí)也是潛在的重要客戶。

2020年5月28日，大眾中國(guó)（大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)設(shè)立的投資公司）宣布投資約11億歐元獲得國(guó)軒高科26%的股份并成為其大股東。

同日，國(guó)軒高科披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，其此次募集資金總額不超過73.06億元，其中大眾中國(guó)認(rèn)購總額不低于60億元。

2021年12月，國(guó)軒高科發(fā)布公告稱，向大眾中國(guó)非公開發(fā)行股份已完成新增股份登記。交易完成后，大眾中國(guó)持有國(guó)軒高科股份數(shù)量增至4.41億股，持股比例增至26.47%，成為國(guó)軒高科第一大股東。

不過，國(guó)軒高科實(shí)際控制人仍然為國(guó)軒高科創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李縝，李縝及其一致行動(dòng)人所持國(guó)軒高科的股權(quán)下降至18.17%，為國(guó)軒高科第二大股東。

隨著與大眾合作不斷加深，目前國(guó)軒高科已完成大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯正式量產(chǎn)定點(diǎn)（包括三元和磷酸鐵鋰電池），相關(guān)產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺(tái)，配套大眾下一代量產(chǎn)新能源車型，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)裝車。

值得一提的是，為了配套大眾訂單需求，國(guó)軒2021年7月在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目。2022年10月，國(guó)軒高科全資子公司宜春國(guó)軒的鋰電池生產(chǎn)基地二期年產(chǎn)20GWh項(xiàng)目開工儀式正式舉行，預(yù)計(jì)2023年10月建成并投產(chǎn)。

另外，大眾除了投資國(guó)軒高科，還和寧德時(shí)代、三星SDI和LG新能源等廠商簽訂了合作協(xié)議。同時(shí)，大眾也親自下場(chǎng)，耗資9億歐元在德國(guó)薩爾茨基特投建一座動(dòng)力電池工廠，預(yù)計(jì)2023年年底或2024年年初建成并投產(chǎn)。（集邦鋰電Wendy整理）