今年來，新能源產(chǎn)業(yè)鏈備受市場熱捧，已經(jīng)有多家公司跨界投資鋰電和儲能產(chǎn)業(yè)鏈。近日，工程機械巨頭三一集團也成立鋰能公司，進軍鋰電與儲能業(yè)務(wù)。

天眼查顯示，8月2日，三一集團大股東梁穩(wěn)根之子梁在中、三一集團等共同設(shè)立了一家新公司——三一鋰能有限公司（以下簡稱“三一鋰能”）。

三一鋰能法定代表人為易小剛，注冊資本1億人民幣，經(jīng)營范圍包括電池零配件生產(chǎn)；電池制造、銷售；儲能技術(shù)服務(wù)；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營；新能源汽車整車銷售等。

Source：拍信網(wǎng)

公開資料顯示，易小剛現(xiàn)任三一重工董事、高級副總裁，三一集團董事。值得一提的是，三一集團旗下兩家持股100%的換電公司也由易小剛擔(dān)任法人代表并任執(zhí)行董事。

資料顯示，三一集團始創(chuàng)于1989年，旗下的三一重工主要從事混凝土機械、路面機械、履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械、汽車起重機械的制造和銷售,屬工程機械行業(yè)，是國內(nèi)混凝土機械龍頭企業(yè),主要產(chǎn)品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等。

作為國內(nèi)工程機械頭部企業(yè)，近年來，三一積極推進工程機械電動化轉(zhuǎn)型，三一換電站致力于打造站、車、電池、換電運營為一體的一站式補能解決方案。

據(jù)集邦鋰電了解，2021年三一重工共完成開發(fā)34款電動產(chǎn)品，上市電動產(chǎn)品20款，含4款純電攪拌車、4款純電動自卸車、4款電動挖掘機等，產(chǎn)品涵蓋純電、換電、氫燃料3大技術(shù)路線。

今年2月22日，三一重工聯(lián)合寧德時代于福建寧德舉行福建省換電重卡應(yīng)用示范投運儀式，全國首條電動重卡干線——福寧干線正式投入運營，福建省首批三一電動渣土車正式交付。

當(dāng)時雙方表示，將成立合資公司，攜手建設(shè)福建省高速換電網(wǎng)絡(luò)，推進福建高速服務(wù)區(qū)及場站的換電站建設(shè)和運營，并適時拓展周邊省份相關(guān)業(yè)務(wù)，加速推進汽車電動化進程。

今年4月，三一重工與巴特瑞科技達成戰(zhàn)略合作，雙方將就電池銀行、退役動力電池回收等業(yè)務(wù)展開長期合作，共建動力電池回收網(wǎng)絡(luò)。

今年5月20日，三一換電站正式發(fā)布，單車換電1.9分鐘，將換電全流程時間縮短了一半。全國首批三一換電站分別于四川成都、山東淄博、湖北鄂州三地正式投入運營。

此外，三一重工還圍繞新能源車輛搭建了應(yīng)用和創(chuàng)新平臺——湖南行必達網(wǎng)聯(lián)科技有限公司，開展換電站銷售、車輛租賃服務(wù)、充換電設(shè)備銷售、車輛定制開發(fā)設(shè)計、電池租賃等業(yè)務(wù)。

業(yè)績方面，三一重工預(yù)計今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤為22-30億元，同比下降78.2%-70.2%；扣非后凈利潤為19-26億元，同比下降79.7%-72.3%。對此，三一重工解釋稱一是外部環(huán)境影響所致，二是內(nèi)部加大開銷所致。（集邦鋰電Marry整理）