近日，銅陵有色在接受投資者機構調研時表示，2020 年初疫情對銅冠銅箔物流、訂單量造成了一定程度的影響。2020年10月，公司控股子公司銅冠銅箔迎來了業(yè)績拐點，標箔和鋰電池銅箔供不應求，特別是新能源汽車行業(yè)對銅箔的需求旺盛，加工費大幅度上漲。2020年12月，深交所受理了銅冠銅箔上市申請文件，上市工作正在有序推進。

據電池中國網了解，本次IPO，銅冠銅箔擬募集資金11.97億元，其中8.13億元將用于銅陵有色銅冠銅箔年產2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目（二期）、0.84億元將用于高性能電子銅箔技術中心項目，以及3億元將用于補充流動資金。

銅陵有色表示，銅冠銅箔目前擁有銅箔產能 4.5 萬噸，公司現在已經規(guī)劃了募投項目，未來可能在國內、國外都會進行布局，實現打造世界一流銅箔加工企業(yè)的目標。

在鋰電池銅箔領域，銅冠銅箔的客戶有比亞迪、寧德時代、國軒高科等。值得注意的是，2020年3月，國軒高科的全資子公司合肥國軒與銅陵有色、銅冠銅箔共同簽署了《增資協議》及相關配套文件，約定本次增資認購價款為10287萬元。本次增資完成后，合肥國軒持有銅冠銅箔3.5%股權。

從技術上來講，鋰電銅箔的厚度對負極制作工藝及電池性能有顯著影響，使用更加輕薄的鋰電銅箔是未來趨勢。鋰電銅箔厚度越小，一方面使電池的重量越輕，電阻越小，電池的性能就會得到進一步提升；另一方面，減輕了電池上銅箔的質量，也會降低銅箔原材料成本、提高能量密度。

目前，主流的銅箔厚度已經從8μm減少至6μm，可以在電芯體積不變條件下，增大活性材料的用量，漿料涂覆厚度增厚，將直接促進電芯能量密度提高。據中銀證券測算，6μm銅箔產能集中在國內，預計2020-2022年國內6μm銅箔有效產能分別為5.2萬噸、6.9萬噸、9萬噸，供需缺口分別為2.5萬噸、0.62萬噸、1.63萬噸。

據悉，國內具備6μm銅箔生產技術的廠家不多，銅冠銅箔就是其中之一。公司已于2018年實現6μm雙面光鋰電池銅箔的規(guī)?；a，目前銅冠銅箔已掌握4.5μm 極薄鋰電池銅箔及高抗拉鋰電池銅箔的核心制造技術并具備小規(guī)模生產能力，其商用正在有序推進過程中。

來源： CBEA電池中國