7月8日，歐盟委員會通過了兩項重要戰(zhàn)略來支持綠色交易的能源和氣候目標(biāo)：“歐盟能源系統(tǒng)整合戰(zhàn)略”和“歐盟氫戰(zhàn)略”，旨在刺激綠色復(fù)蘇并加強歐盟在清潔能源技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位的投資。

“能源系統(tǒng)集成”策略整合了對吸收太陽能至關(guān)重要的關(guān)鍵要素。特別是，它建議通過審查主要能源因素和專門的旗艦計劃，例如在即將到來的翻新浪潮中整合現(xiàn)場太陽能解決方案，來支持在運輸，建筑和供熱領(lǐng)域中部署太陽能解決方案。在電動汽車充電方面，太陽能可以通過提高電氣化的效率和成本競爭力來發(fā)揮中心作用，尤其是在集成到建筑物中（通過集成光伏的建筑物）時。該戰(zhàn)略還強烈強調(diào)了在輸配電水平上進一步發(fā)展電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的需求，

該戰(zhàn)略還力求使能源產(chǎn)品和電力的稅收與歐盟的環(huán)境和氣候政策保持一致，避免雙重征稅，并確保修訂國家援助框架以支持具有成本效益的脫碳，努力完全淘汰化石燃料補貼。

SolarPower Europe高級政策顧問MercèLabordena表示：“作為最具可擴展性和成本競爭力的清潔能源技術(shù)，太陽能顯然是增強能源系統(tǒng)集成的關(guān)鍵，這是歐洲能源系統(tǒng)電氣化的基礎(chǔ)。很高興看到建筑物進一步電氣化的計劃，在這些建筑物中，屋頂太陽能將發(fā)揮特別重要的作用，并具有在我們頭頂上方產(chǎn)生清潔能源為電動汽車供電的潛力。此外，我們最近與LUT大學(xué)進行的“ 100％可再生歐洲”研究表明，歐洲可以在2050年之前實現(xiàn)100％可再生能源系統(tǒng)的氣候中和，但是這必須與高電氣化率和部門一體化相結(jié)合。此策略適時出現(xiàn)，以未來的技術(shù)為基礎(chǔ)進行綠色復(fù)蘇，

同時，委員會通過了“歐盟氫戰(zhàn)略”，其中詳述了在綜合能源系統(tǒng)的背景下擴大清潔氫生產(chǎn)規(guī)模的必要措施。該戰(zhàn)略承認(rèn)使用基于太陽能和風(fēng)能的可再生電力電解產(chǎn)生的氫氣在支持難減排行業(yè)的完全脫碳中所發(fā)揮的核心作用。應(yīng)優(yōu)先考慮可再生氫，并將其發(fā)展為對歐洲最終用戶具有成本競爭力的解決方案，到2024年生產(chǎn)100萬噸可再生氫（在歐盟安裝6 GW可再生氫電解槽），到2030年生產(chǎn)1000萬噸（具有40 GW的電解槽）。

該戰(zhàn)略通過鼓勵建立專用的千兆瓦級可再生氫工廠，為某些最終用途部門提供可再生氫配額，提出全歐洲范圍的可再生氫認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（以溫室氣體排放為基礎(chǔ)）來支持可再生氫儲蓄。為了實施這一戰(zhàn)略，歐洲委員會正在啟動“歐洲清潔氫聯(lián)盟”，以開發(fā)具體的項目管道。

SolarPower Europe政策總監(jiān)兼臨時首席執(zhí)行官AurélieBeauvais表示：“如今，歐洲委員會朝著綠色交易的目標(biāo)邁出了重要一步，因為它認(rèn)識到以太陽能和風(fēng)能為動力的可再生氫是最有前途的使難以減排的部門脫碳的方法。這是一個明智且具有前瞻性的舉措，因為當(dāng)今的可再生能源是最實惠，最清潔，工作最密集的技術(shù)，可以在歐洲關(guān)鍵時刻支持綠色復(fù)蘇。通過委員會的氫戰(zhàn)略，歐洲可再生能源部門被確認(rèn)為歐盟能源轉(zhuǎn)型的核心支柱，支持歐洲經(jīng)濟的全面脫碳，甚至包括電力。

歐盟委員會進一步宣布，它將在即將于今年年底提出的“可持續(xù)和智能交通戰(zhàn)略”中解決運輸行業(yè)中的氫使用問題。

文章來源：SolarPower Europe