近日，標(biāo)普Panjiva Research的分析師描述了一副嚴(yán)峻的景象：3月前三周，美國(guó)從中國(guó)（包括大部分電子產(chǎn)品）海運(yùn)進(jìn)口量下降了50%以上，此外承擔(dān)硬件制造的分包公司（最著名的就是富士康）也面臨的嚴(yán)重的復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力。

同時(shí)鋰離子電池的供應(yīng)也令人擔(dān)憂。根據(jù)Benchmark報(bào)告，其中列出了智利等多個(gè)主要鋰電出口國(guó)的檢疫情況，雖然目前還沒有出現(xiàn)激烈的缺貨，但礦商們?cè)诔鲐浄矫鎱s遇到了不少麻煩。

一位礦業(yè)CEO表示：“這不是訂單的問題，也不是產(chǎn)量的問題，而是我們什么時(shí)候能發(fā)貨？我們能夠得到貨運(yùn)船嗎？我們能通過集裝箱嗎？”而鋰產(chǎn)量流動(dòng)性的減少，意味著會(huì)對(duì)任何采用電池的設(shè)備產(chǎn)生巨大影響。

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