據(jù)報(bào)道，來自國內(nèi)的一份新報(bào)告顯示，特斯拉有意提升其上海工廠的產(chǎn)能，并且計(jì)劃在該工廠內(nèi)生產(chǎn)新車型。

根據(jù)金融投資機(jī)構(gòu)申港證券在3月1日舉行的投資者大會(huì)上的錄音，特斯拉上海工廠目前采用的是單班制運(yùn)營(yíng)，每周能夠生產(chǎn)大約2000輛汽車。該公司本月將會(huì)啟動(dòng)第二班次，其產(chǎn)量將提高到每周3500輛。

在今年余下的時(shí)間里，特斯拉上海工廠的產(chǎn)能還將會(huì)進(jìn)一步提升：今年上半年，上海工廠將生產(chǎn)5萬至6萬輛Model3。2020全年，該工廠將生產(chǎn)大約17萬輛汽車，這意味著該工廠在今年下半年還將進(jìn)一步大幅提升產(chǎn)能。報(bào)告援引專家的話稱，在大幅提升工廠產(chǎn)能之前，特斯拉還計(jì)劃于今年6月份在上海工廠內(nèi)進(jìn)行一次“壓力測(cè)試”。

今年第三或第四季度，特斯拉將會(huì)開始在國內(nèi)生產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版Model3。在此之前，為了提升產(chǎn)能，該公司的國產(chǎn)版Model3只有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版。從標(biāo)準(zhǔn)版到長(zhǎng)續(xù)航版的轉(zhuǎn)換，不僅僅是電池容量的轉(zhuǎn)變，還是不同電芯之間的轉(zhuǎn)變。有報(bào)道稱，當(dāng)前的國產(chǎn)版Model3電池容量較小，特斯拉在這些車輛上使用的是寧德時(shí)代的電芯，而相比之下，長(zhǎng)續(xù)航版Model3使用的則是LG化學(xué)的電芯。

特斯拉計(jì)劃明年每周生產(chǎn)5000輛車；2021年全年的計(jì)劃是生產(chǎn)25萬輛車。明年上海工廠的生產(chǎn)計(jì)劃將會(huì)重新調(diào)整，因?yàn)樵摴居?jì)劃從2021年1月起在該工廠生產(chǎn)Model Y。特斯拉此前的目標(biāo)是從2020年12月開始在上海工廠生產(chǎn)Model Y，但是由于新冠病毒的影響，Model Y的生產(chǎn)計(jì)劃被推遲。

文章來源：gasgoo