正極材料
電解鈷及氫氧化鈷：本周電解鈷價格持平。外媒報價小幅上漲，節(jié)前賣方庫存控制在低位，節(jié)后受疫情影響下游復(fù)工緩慢，疊加國內(nèi)物流受限，成交稀少。氫氧化鈷方面，部分買方節(jié)前備庫較充足節(jié)后生產(chǎn)停滯，暫無新增采購需求，少許買方春節(jié)期間未停工，原料到港受疫情影響略滯后，中間品庫存偏緊，原料需求或產(chǎn)生短期壓力。SMM電解鈷價格為27.2-28萬元/噸，均價較上周持平。SMM氫氧化鈷價格為9.4-10.2美金/磅，均價較上周持平。
鈷鹽及鎳鹽：本周鈷鹽價格上漲。受疫情影響，鈷鹽大廠原料庫存短缺，鈷鹽廠本周還有約3成未開工。鈷鹽廠價格看漲惜售，下游節(jié)后采購需求增加，下周若物流有所緩解后成交量增加，成交價格或?qū)⒗^續(xù)上漲。SMM硫酸鈷價格為5.4-5.65萬元/噸，均價較上周上漲0.55萬元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價格為6.3-6.8萬元/噸，均價較上周上漲0.5萬元/噸。SMM電池級硫酸鎳價格為24500-25000元/噸，均價較上周持平。
四氧化三鈷：本周四鈷價格上漲。市場逐步回暖，受上游鈷鹽漲價影響，四氧化三鈷提漲報價，部分下游鈷酸鋰廠商節(jié)后采購需求增加，少量成交。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價格為20-21萬元/噸，均價較上周上漲1.5萬元/噸。
三元前驅(qū)體：本周鈷鹽廠原料短缺惜售，導(dǎo)致鈷鹽價格上漲較大，前驅(qū)體價格隨之相應(yīng)增長。由于下游工廠未全開，對上游需求較低，本周前驅(qū)體具體成交量不大，成交價格小幅上漲，預(yù)計下周三元材料廠采購意愿增強，前驅(qū)體價格上漲趨勢更明顯。 SMM三元前驅(qū)體（523型）價格為8-8.5萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。SMM三元前驅(qū)體（622型）價格為8.6-8.9萬元/噸，均價較上周持平。
碳酸鋰：本周碳酸鋰價格小幅上調(diào)。國內(nèi)鋰鹽復(fù)工企業(yè)較少，除去青海地區(qū)外，部分四川企業(yè)于10號開始恢復(fù)生產(chǎn)，其余地區(qū)企業(yè)復(fù)工時間仍需通過政府審批，預(yù)計最快于下周復(fù)工。正極材料企業(yè)多數(shù)已于本周復(fù)產(chǎn)，市場詢價增多，但當(dāng)前以江西地區(qū)為主的鋰鹽企業(yè)出貨受限，短期價格現(xiàn)小幅波動，但后市價格上調(diào)空間有限。本周SMM電池級碳酸鋰價格為4.75-5.05萬元/噸，均價較上周上漲0.025萬元/噸。本周SMM工業(yè)零級碳酸鋰價格為3.7-4.05萬元/噸，均價較上周上漲0.025萬元/噸。
氫氧化鋰：本周氫氧化鋰價格上漲。月初江西地區(qū)氫氧化鋰大廠受疫情影響被迫停產(chǎn)，下游高鎳正極產(chǎn)線春節(jié)未完全停工，采購節(jié)奏提前，市場供應(yīng)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性偏緊，且因近期國內(nèi)物流受限，賣方原輔材料和物流運輸價格上調(diào)，電池級氫氧化鋰高幅成交價格上漲。本周SMM電池級氫氧化鋰（粗顆粒）價格為5.2-5.8萬元/噸，均價較上周上漲0.05萬元/噸。
鈷酸鋰：本周鈷酸鋰價格平穩(wěn)。受疫情影響，下游少量電池大廠本周開工，鈷酸鋰廠商受下游需求延后報價零星。SMM4.35V鈷酸鋰價格為19.5-21.5萬元/噸，均價較上周持平。
三元材料：本周大部分材料廠陸續(xù)開工，目前下游電池廠也剛開工，對材料需求較弱，上游鈷鹽價格上漲暫未傳導(dǎo)至三元材料價格。此外電池大廠對材料價格控制較強，預(yù)計下周正式成交價上漲空間不大。
SMM三元材料（523型）價格為12.6-13.7萬元/噸，均價較上周持平。SMM三元材料（622型）價格為14.5-15.3萬元/噸，均價較上周持平。
磷酸鐵鋰：本周磷酸鐵鋰價格不變，受疫情影響，本周僅有一半鐵鋰企業(yè)復(fù)產(chǎn)，下游電池廠目前也剛復(fù)工，成交零星，價格穩(wěn)定。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為3.9-4.25萬元/噸，均價較上周持平。 錳酸鋰：本周錳酸鋰企業(yè)普遍開工較晚，部分工廠暫未通知具體復(fù)產(chǎn)時間，目前下游詢價較多，未有成交情況，物流影響2月訂單發(fā)貨，價格不變。本周SMM錳酸鋰（容量型）價格為2.2-3.1萬元/噸，均價較上周持平。本周SMM錳酸鋰（動力型）價格為3.45-3.65萬元/噸，均價較上周持平。
負(fù)極材料：
本周鋰電負(fù)極市場部分企業(yè)開始陸續(xù)復(fù)工，但各家實際產(chǎn)銷情況仍有諸多瓶頸。生產(chǎn)方面，多數(shù)廠家要求春節(jié)期間不在工作地的員工均需隔離7-14天，這意味著多數(shù)廠家要到本月底才能全面恢復(fù)正常生產(chǎn)；另外部分廠家產(chǎn)品一些辦成品均在外代工，受制于物流運輸，物料運輸是難題，且出貨方面也同樣諸多不便。銷售方面，目前電池有電池廠家多數(shù)并未開工，即使部分廠家本月開始陸續(xù)復(fù)工，但產(chǎn)線實際開工情況也普遍不到3成。因此對原料采購情況一般，且就目前的疫情來看，本月制定的采購計劃也未必能一一落實。產(chǎn)品價格方面，目前出貨價格基本照節(jié)前執(zhí)行，現(xiàn)國內(nèi)負(fù)極材料低端產(chǎn)品主流報2.1-2.6萬元/噸，中端產(chǎn)品主流報4.3-5.7萬元/噸，高端產(chǎn)品主流報7-9萬元/噸。綜合來看，預(yù)計本月負(fù)極材料產(chǎn)量較上年高位下滑約5成。
隔膜：
受疫情影響，本周國內(nèi)僅少數(shù)隔膜企業(yè)于10日復(fù)工，多數(shù)企業(yè)尚未開工，尤其地處疫情嚴(yán)重區(qū)域的企業(yè)開工日期難定。據(jù)悉部分企業(yè)仍在走審批流程，預(yù)計17日之后重啟，另有部分企業(yè)因員工隔離推遲到20日左右開工。據(jù)開工企業(yè)反映目前下游電池廠復(fù)產(chǎn)情況不佳，同時物流運輸受限，除個別需要執(zhí)行緊急訂單外，多數(shù)未有新單執(zhí)行。
電解液：
本周電解液市場處于逐步復(fù)工階段，整體開工率仍處于較低水平，主流電解液生產(chǎn)廠家普遍復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但受制于下游電池廠家開工率不高，物流不暢等因素的影響，電解液廠家本周實際出貨情況差。產(chǎn)品價格方面維持節(jié)前水平，現(xiàn)國內(nèi)電解液價格普遍在3.1-4.1萬元/噸，高端產(chǎn)品價格在7萬元/噸左右，低端產(chǎn)品報價在2.1-2.5萬元/噸。原料市場方面，溶劑主要生產(chǎn)商石大和?？凭鶑?fù)工出貨，價格較節(jié)前出現(xiàn)微漲，現(xiàn)DMC主流報7000元/噸左右，EMC主流報12500，DEC主流報12800，EC主流報8500。六氟磷酸鋰市場本周多氟多開工，新泰尚在審批，預(yù)計下周開工，其他廠家也均未能全面恢復(fù)正常生產(chǎn)，價格方面持穩(wěn)，現(xiàn)主流報8.2萬元/噸左右，低報7.5萬元/噸左右，高報11萬元/噸左右。
電池及下游終端市場：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年1月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，乘用車產(chǎn)銷預(yù)計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%；商用車產(chǎn)銷預(yù)計均完成0.5萬輛，同比分別下降37.4%和51.7%。1月新能源汽車產(chǎn)銷下降主要是1月春節(jié)假期車企有效工作日期較少與12月“搶裝”行為影響。本周大部分電池廠已開工，但受疫情影響，產(chǎn)線未全開，市場需求不明朗，由于外地員工返工需隔離14天，本月底才可全部開產(chǎn)，本月開工率偏低。
后市預(yù)測：由于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)復(fù)工時間差異，短期采購節(jié)奏出現(xiàn)錯配，疊加全國物流受限因素，鈷鋰價格本周均現(xiàn)上漲。鈷鹽廠價格看漲惜售，下游節(jié)后采購需求增加，成交價格抬升。碳酸鋰短期受物流影響報價上調(diào)，部分下游接受小幅度調(diào)價，對后市價格走勢仍持謹(jǐn)慎態(tài)度；優(yōu)質(zhì)氫氧化鋰出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺，高幅價格于本周上漲。SMM預(yù)計，上游鈷鹽成品庫存處低位，疊加節(jié)后大廠有備庫需求，國內(nèi)看漲鈷價情緒仍在，但受疫情影響一季度需求或有滯后，大廠節(jié)前訂單完成后鈷價漲幅或有收斂；碳酸鋰市場仍將以去庫存為主，短期價格因疫情小幅波動，長期價格穩(wěn)中承壓；優(yōu)質(zhì)氫氧化鋰因供貨緊張已現(xiàn)漲勢，后續(xù)價格走勢仍待高鎳需求釋放預(yù)期驗證。
文章來源：SMM&中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會
