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歐盟委員會(huì)或?qū)⒂?0月之前通過(guò)法德電池產(chǎn)業(yè)計(jì)劃

作者: | 發(fā)布日期: 2019 年 05 月 15 日 14:59 | 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊

自宣布成立電池聯(lián)盟開(kāi)始,法國(guó)和德國(guó)已經(jīng)就發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的談判。近日,法德電池聯(lián)盟的部長(zhǎng)們重申了法德電池產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃,而歐盟委員會(huì)(European Commission)表示在原則上支持該項(xiàng)目,可能會(huì)在10月之前批準(zhǔn)通過(guò)。

在由亞洲制造商主導(dǎo)的儲(chǔ)能市場(chǎng)上,到2025年,其需求可能達(dá)到400GW,而歐洲電池行業(yè)目前只占全球供應(yīng)量的3%。

歐盟委員會(huì)副主席表示,“我們需要十到二十五座超級(jí)工廠,”由此帶來(lái)的“就業(yè)潛力是巨大的:歐洲可以創(chuàng)造200萬(wàn)到300萬(wàn)個(gè)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)?!?/p>

在一次相關(guān)談話中,法國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾宣布,計(jì)劃為第一條生產(chǎn)線爭(zhēng)取50億至60億歐元的投資,其中12億歐元將來(lái)自公共補(bǔ)貼,約40億歐元將來(lái)自私人資金。

到明年,一座試點(diǎn)工廠將在法國(guó)創(chuàng)造200個(gè)就業(yè)崗位,除此之外,另外兩座工廠也在計(jì)劃籌備中,一所位于德國(guó),一所位于法國(guó),每個(gè)工廠都將創(chuàng)造至少1500個(gè)就業(yè)崗位。

歐盟委員會(huì)希望到10月能建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)繞過(guò)常見(jiàn)的壟斷問(wèn)題,歐盟委員會(huì)副主席說(shuō),政治集團(tuán)還計(jì)劃建立一個(gè)平臺(tái)可額外獲得700億歐元的支持,其中大多為私營(yíng)部門(mén)投資到這個(gè)項(xiàng)目。

勒梅爾表示,希望有一個(gè)完整的部門(mén),可以實(shí)現(xiàn)從開(kāi)采礦物到生產(chǎn)電池,再到回收利用的流程。同時(shí)希望有一個(gè)高水平的技術(shù)部門(mén)能夠在2022年到2023年之際之間生產(chǎn)液流電池,并在之后的時(shí)間將其發(fā)展成為固態(tài)電池。勒梅爾還認(rèn)為應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持電池回收利用的問(wèn)題,這也是歐洲工業(yè)與世界其他行業(yè)不同的因素之一。

目前已有35家公司響應(yīng)了組建財(cái)團(tuán)的要求,表達(dá)了收購(gòu)意向。潛在的成員包括法國(guó)電池制造商Saft、法國(guó)石油巨頭Total的子公司以及汽車(chē)公司PSA和歐寶公司。而包括意大利、比利時(shí)、波蘭、奧地利和芬蘭在內(nèi)的其他國(guó)家也對(duì)此表現(xiàn)出了興趣。

與此同時(shí),德國(guó)電池供應(yīng)商Tesvolt正在德國(guó)建造一座商用儲(chǔ)能系統(tǒng)工廠。該工廠位于盧瑟斯塔德威登堡,計(jì)劃初期將實(shí)現(xiàn)1GWh產(chǎn)能。第一階段的改造將在6月份完成,包含12000 m2的面積;后期階段,將會(huì)在20000 m2的面積上實(shí)現(xiàn)1GWh的產(chǎn)量。據(jù)估計(jì),到那時(shí)員工人數(shù)也將從現(xiàn)在的60人增加到100至120人。

工廠使用的半自動(dòng)生產(chǎn)線由德國(guó)設(shè)備供應(yīng)商Teamtechnik提供。德國(guó)Tesvolt表示:“每一個(gè)電池模塊都將自動(dòng)進(jìn)行功能全面的測(cè)試,每個(gè)步驟的數(shù)據(jù)都將被記錄下來(lái),以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫跟蹤?!?/p>

據(jù)悉,德國(guó)Tesvolt將為商業(yè)和工業(yè)客戶生產(chǎn)儲(chǔ)能電池,該工廠獲得了歐盟委員會(huì)中小企業(yè)215萬(wàn)歐元的資助,以幫助其大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池,這筆錢(qián)相當(dāng)于生產(chǎn)線成本的10%左右。

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