4月17日，德國本特勒在上海國際車展期間，宣布選擇欣旺達成為其全新電動汽車底盤系統（2.0版本）的電池供應商。

自2018年5月起，本特勒就已開始與欣旺達進行業(yè)務談判，經過數月的技術討論和產品分析，本特勒明確了與欣旺達的一系列合作意向。2018年底，欣旺達成功完成模組樣品試制并批量出口德國。

資料顯示，本特勒是全球知名的汽車工業(yè)供應商，目前在中國已有12家工廠投入運營，該公司汽車中國區(qū)業(yè)務約占全球汽車業(yè)務的12%，而根據其目標，到2025年，這一占比將上升到30%。

合作方欣旺達目前已建成強大的電芯、BMS、系統研發(fā)和生產體系，現已和吉利、小鵬汽車、東風柳汽、雷諾日產等國內外知名主機廠商達成合作關系并已批量供貨。

根據4月19日欣旺達發(fā)布的2018年財報，公告顯示，報告期內實現營收203.38億元，同比增長44.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.01億元，同比增長28.99%；基本每股收益為0.48元，同比增長11.63%。

截至2018年12月31日，欣旺達歸屬于上市公司股東的凈資產53.59億元，較上年末增長84.4%；負債合計132.83億元；經營活動產生的現金流量凈額為11.01億元，較上年末增加831.88%。

2018年，欣旺達通過非公開發(fā)行股票方式募集資金25.54億元，其中19.54億元用于動力電池生產建設項目，在惠州博羅廠區(qū)規(guī)劃形成6GWhPack和4GWh動力電池電芯的產能規(guī)模。其中2GWh動力電池產線于2018年6月份已經投產，9月份第一批動力電池電芯開始出貨，2018年出貨量達到0.4GWh。在技術方面，欣旺達主打三元方形電池，能量密度達到215Wh/kg。