為了減少年度電力費用，印度鐵路公司將很快在10個州邦運行電氣化軌道部署的附帶光伏電池陣列的光伏發(fā)電列車。此舉將取代傳統(tǒng)鐵路消耗的4吉瓦燃煤電力，第一年為運營商節(jié)省20％的年度能源費用，此后可以節(jié)省40％。印度鐵路目前以每單位5盧比（約合0.07美元）的價格購買電力。

開發(fā)商將通過向鐵路運營商出售電力來收回光伏電池板和其他設備的安裝成本。根據(jù)與各州達成的協(xié)議，將有一項規(guī)定向當?shù)毓檬聵I(yè)公司出售剩余電力，當印度鐵路公司需要時，這些電力將優(yōu)先提供鐵路。

鐵路局正在審查由印度光伏公司準備的項目投標文件，該文件建議通過逆變器和升壓變壓器將面板產(chǎn)生的光伏電力直接送入25 kV架空牽引系統(tǒng)。這將減少鋪設單獨傳輸線的成本，并促進25kV單相逆變器的制造。

據(jù)印度時報報道，包括ABB、華為和Delta在內(nèi)的約20家制造商對滿足需求的設備感興趣?！斑@是印度鐵路公司到2030年成為凈零排放者的歷史性舉措，”鐵路和煤炭部長Piyush Goyal解釋說，“印度鐵路是迄今為止最環(huán)保的交通選擇。”

根據(jù)該提案，印度鐵路公司將在選定的軌道兩側(cè)提供空置土地。印度政府鼓勵現(xiàn)金充裕的公共部門參與建立可再生能源項目。印度鐵路公司承諾到2025年開發(fā)5吉瓦光伏項目。

來源：電纜網(wǎng)