4月26日，國軒高科公布了公司 2017 年實現(xiàn)營業(yè)收入 48.38 億元，同比增長 1.68%；營業(yè)成本 29.4 億元，同比增長 16.61%；凈利潤 8.4 億元，同比下降 18.66%。凈利潤的下降主要系產(chǎn)品售價下降和上游主要原料價格上升所致。

新一代三元 622方形鋁殼電池產(chǎn)業(yè)化及三元 811 電池、軟包電池產(chǎn)品研發(fā)項目取得了重要進(jìn)展。公司研發(fā)投入 3.3 億元，占營業(yè)收入的 6.91%。 研發(fā)的大量投入將長期增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，未來新產(chǎn)品的產(chǎn)能釋放也成為公司業(yè)務(wù)的有利驅(qū)動。

三元方向發(fā)展明確，緊抓戰(zhàn)略合作客戶。公司將在穩(wěn)定磷酸鐵鋰電池市場份額的前提下，逐步提升三元電池的占比。公司現(xiàn)有產(chǎn)線 2018 年預(yù)計可以產(chǎn)出動力電池 6.5gwh,上半年還將有 6-7gwh 產(chǎn)線建設(shè)投產(chǎn)，其中三元 622 產(chǎn)線 5gwh。本年年底整體產(chǎn)能約可達(dá)到 13-14gwh。經(jīng)過多年耕耘，公司已擁有上汽集團(tuán)、北汽新能源、宇通客車、吉利汽車、中通客車、南京金龍、安凱客車、江淮汽車、眾泰汽車等一批戰(zhàn)略性合作客戶，客戶結(jié)構(gòu)豐富、穩(wěn)定。

NCM811能量密度達(dá)302wh/kg? 2019年開始建設(shè)產(chǎn)線

技術(shù)研發(fā)上，國軒高科承接國家科技部300wh／kg高能量密度重大科技專項目前進(jìn)展順利，公司已開發(fā)出三元811軟包電芯，能量密度到達(dá)302wh／kg，公司目前已開始建設(shè)相關(guān)產(chǎn)品中試線，計劃2019年開始建設(shè)產(chǎn)線。此外，國軒高科已確定為福特與眾泰合資公司開發(fā)的第一款車型提供三元622動力電池。

產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏快速 多基地同步進(jìn)展

國軒高科的主力產(chǎn)品為方形磷酸鐵鋰電池，2016年具備三元鋰電池產(chǎn)能，目前在客車及乘用車方面客戶基本覆蓋主流車企。公司正在加快三元622動力鋰電池的研發(fā)。公司位于廬江材料基地的生產(chǎn)線確保2018年下半年三元622基本可以自供，未來622生產(chǎn)線可切換至811生產(chǎn)線，NCM811預(yù)計在2019年年底、2020年年初投產(chǎn)。

2017年產(chǎn)能7.5GWh，磷酸鐵鋰產(chǎn)能為5.5GWh，三元產(chǎn)能達(dá)2GWh。2018年是公司加快產(chǎn)能釋放的關(guān)鍵年，預(yù)計將增加7GWh，其中合肥四期將增加5GWh三元622產(chǎn)能，廬江和唐山共增加2GWhLFP產(chǎn)能，2018年底共計可達(dá)14.5GWh。其余產(chǎn)地包括江蘇昆山、南京、河北唐山一期(在建)。

合肥總部共三個廠，經(jīng)開區(qū)布局5GWh，預(yù)計18年9月左右投產(chǎn)。合肥三廠剛投產(chǎn)，生產(chǎn)43Ah的電芯。
青島工廠是三元622產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為38Ah的電芯，主要是為北汽EC180供應(yīng)，然后再配套其他車型。南京是1GWh的磷酸鐵鋰。廬江是新增1GWh圓柱電芯的生產(chǎn)線。

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