據(jù)《BBC》消息，英國(guó)近日開(kāi)發(fā)出全球首座“漂浮式”風(fēng)力發(fā)電機(jī)。透過(guò)這種新裝置，目前仍只能安置在離岸不遠(yuǎn)的發(fā)電機(jī)，將可以延伸到更遠(yuǎn)的海面，以減少發(fā)電機(jī)對(duì)海岸生態(tài)的影響，并增加部署范圍。

目前這款專(zhuān)案被稱(chēng)做“Hywind”，同時(shí)已經(jīng)在蘇格蘭的一個(gè)小郡彼得黑德（Peterhead）開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管仍是實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，但“Hywind”除了計(jì)劃為當(dāng)?shù)氐? 萬(wàn)戶(hù)供電，目前也還有4 座相同的浮島式發(fā)電機(jī)等待“下水”。

據(jù)《BBC》所述，這項(xiàng)計(jì)劃共耗資1.9 億英磅，超過(guò)臺(tái)幣75 億元，并由英國(guó)國(guó)營(yíng)的“Renewable Obligation Certificates”挹注，此外也有和阿布達(dá)比合作。由于相較傳統(tǒng)的離岸發(fā)電機(jī)貴了不少，制造商Statoil 的目標(biāo)除了英國(guó)本國(guó)，也希望能外銷(xiāo)到日本與美西──因?yàn)檫@些地區(qū)的海岸線太深，并不適合傳統(tǒng)的離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

“Hywind”一支浮島式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的簡(jiǎn)要資料如下：

高175 米。超過(guò)倫敦的大笨鐘
重11,500 公噸
扇葉后面的主機(jī)艙可以放兩輛雙層巴士
一片扇葉長(zhǎng)75 米，相當(dāng)于一臺(tái)客機(jī)
在1 公里的水深下仍可以保持運(yùn)作
初期預(yù)計(jì)會(huì)投放在離岸15 英里遠(yuǎn)的海上，大約是24 公里
平時(shí)是透過(guò)算法來(lái)控制扇葉的轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速，以保持發(fā)電機(jī)能對(duì)抗海潮、風(fēng)力并保持直立
基座底部是一個(gè)大部分沉在水里78 米深的“瓶子”，讓整座發(fā)電機(jī)看起來(lái)像巨型花盆

盡管沒(méi)有談到發(fā)電量、運(yùn)作方式等詳細(xì)資料，但依官方的示意圖，“Hywind”底下的“瓶子”似乎嵌著纜線，一方面拉著浮島式發(fā)電機(jī)不要漂遠(yuǎn)，一方面也用來(lái)輸送電力。至于在同樣環(huán)境下的供電能力，制造商Statoil 則表示和傳統(tǒng)的離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)差不多。

目前，英國(guó)是全球風(fēng)力發(fā)電的指標(biāo)性國(guó)家，全國(guó)一共部署了超過(guò)7,600 支風(fēng)力發(fā)電機(jī)。雖然多數(shù)是陸上式，同時(shí)發(fā)電量也落后中、美、德、印、西班牙排名第六，但離岸式風(fēng)力發(fā)電量卻是全球第一。值得一提的是，臺(tái)灣也在去年11 月在苗栗啟用首座離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，同時(shí)計(jì)劃于彰化外海興建逾500 座。

倘若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建置成本不變，同時(shí)以臺(tái)電預(yù)估的1 年30~40 座興建速率來(lái)看，這預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)20 年花上臺(tái)電臺(tái)幣5,000 億元。盡管最終可能具備核一、核二廠的發(fā)電量，但除了必須負(fù)擔(dān)發(fā)電成本必然的上漲（可能轉(zhuǎn)嫁到電價(jià)），也必須面對(duì)風(fēng)力供電周期不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，盡管風(fēng)力相較火力發(fā)電更環(huán)保，但不表示風(fēng)力發(fā)電就沒(méi)有環(huán)境問(wèn)題，比如發(fā)電機(jī)本身的巨大低頻噪音，也可能影響候鳥(niǎo)在內(nèi)的海岸生態(tài)。