在可再生能源之中，風能率先達到電網(wǎng)平價，而成為當前可再生能源的主流，然而太陽能緊追在后，德國風機大廠諾德克斯（Nordex）對于這個未來對手十分警覺，2016 年 9 月底于歐洲風能峰會（WindEurope Summit）上公開指出，風能最大的挑戰(zhàn)不是煤也不是天然氣，而是太陽能。為了保持競爭優(yōu)勢，風能得積極再降低成本，而諾德克斯找上的合作伙伴，卻是航空公司德航。

諾德克斯執(zhí)行長拉斯?邦杜?克羅斯各（Lars Bondo Krogsgaard）于歐洲風能峰會上表示，風能越來越必須降低成本，以面對太陽能的競爭，這點，就全世界來說是件好事，可再生能源彼此競爭、成本越來越便宜，有利于普及，但是，以產(chǎn)業(yè)界的立場來說，看到太陽能的成本降低曲線如此陡峭，從風能廠商的角度來看，實在可怕。

當前陸上風能在絕大多數(shù)市場成本仍然低于太陽能，但雙方的差距已經(jīng)快速縮小，在全球太陽能產(chǎn)業(yè)鏈又陷入供過于求的狀況下，太陽能的成本還將繼續(xù)探底，克羅斯各表示，諾德克斯為了要保持競爭力，絕對必須在 2020 年時讓風能計劃的均化成本，從目前的每度電 0.06 歐元，降至每度電 0.05 歐元，也就是新臺幣 1.76 元。

諾德克斯諸多降低系統(tǒng)成本的努力之一，是找上德航，發(fā)展無人機視察技術(shù)。

當風機越來越高大，派人登頂視察風機不僅危險度提升，相對應的成本也更高，如果視察能改用無人機，可節(jié)省大量人事成本，也避免員工發(fā)生危險，為此，諾德克斯與德航旗下子公司德航航空服務（ Lufthansa Aerial Services）合作，德航航空服務隸屬于德航顧問（Lufthansa Consulting），提供無人機服務以及相關的資料管理，用來視察、測量、監(jiān)控各種基礎建設，其中也包括風力發(fā)電機。

諾德克斯認為，德航集團在航空業(yè)維護復雜系統(tǒng)的經(jīng)驗很適合應用于風機領域，德航航空服務將定期派出無人機航班，前往視察風機，提供大量且精確的資料，諾德克斯將借此能對風機做出詳細分析，最佳化風機效能以及服務。這將能協(xié)助諾德克斯達到進一步降低成本的需求。

德航顧問表示無人機在風機領域的應用正快速成長，與諾德克斯的合作，將讓德航能針對風機產(chǎn)業(yè)的需求，以最佳方式發(fā)展創(chuàng)新解決方案，除了視察已經(jīng)建設完成的風機以外，還能在風力發(fā)電場址興建過程中監(jiān)控進度等用途。