日前,一則江淮iEV6S使用的進(jìn)口三星SDI電池遲遲未能進(jìn)入國(guó)家目錄,國(guó)家補(bǔ)貼被叫停的消息,在業(yè)界掀起波瀾。對(duì)此,江淮方面對(duì)iEV6S停產(chǎn)的消息予以否認(rèn),稱后期iEV6S將換裝國(guó)產(chǎn)電池組。從江淮汽車iEV6S“被停產(chǎn)”不難看出,過(guò)于依賴外資技術(shù)已不可持續(xù),目前iEV6S已經(jīng)出現(xiàn)了退訂的現(xiàn)象,這恐怕將給江淮新能源今年2萬(wàn)輛的銷量計(jì)劃蒙上陰影。
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進(jìn)口電池?zé)o緣準(zhǔn)入目錄
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據(jù)了解,工信部近日公布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批)顯示,三星等日韓電池供應(yīng)商未出現(xiàn)在目錄中,這意味著江淮等使用日韓品牌電池的車企所生產(chǎn)的新能源車型將拿不到國(guó)家補(bǔ)貼。
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交車延期影響訂單
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由于三星SDI電池未進(jìn)準(zhǔn)入目錄造成的國(guó)家補(bǔ)貼懸而未決,已經(jīng)使江淮iEV6S處于車源緊張的狀態(tài)。目前,江淮iEV6S仍然接受預(yù)定,但經(jīng)銷商并不能給出準(zhǔn)確的提車周期。
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恐錯(cuò)失年內(nèi)推廣良機(jī)
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有消息稱,江淮汽車將使用國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司生產(chǎn)的三元鋰電池。但 此前國(guó)軒高科方面曾透露:“三元鋰電池正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中,將在9月進(jìn)行投產(chǎn)。”與此同時(shí),2015年國(guó)家發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》明確提出,2017-2020年除燃料電池汽車外,其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)“退坡”,其中,2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。
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有分析人士認(rèn)為,無(wú)論是否取消外資電池的補(bǔ)貼,江淮新能源在今年的銷量肯定會(huì)受到影響。從目前來(lái)看,受產(chǎn)能和配套電池的限制,江淮新能源恐怕難以實(shí)現(xiàn)今年倍增的目標(biāo),在明年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的背景下,江淮新能源的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也將減弱,最終恐錯(cuò)失iEV6S推廣的良機(jī)。
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文章來(lái)源:北極星電力網(wǎng)
配套電池未入目錄 江淮新能源恐失推廣良機(jī) |
作者: | 發(fā)布日期: 2016 年 07 月 26 日 17:12 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊 |