由中國(guó)汽車工程研究院、英納威-俄羅斯圣彼德堡國(guó)立技術(shù)大學(xué)中俄功能材料新能源技術(shù)研究院支援，上海領(lǐng)研商務(wù)諮詢有限公司主辦“2016 第二屆 亞太新能源汽車國(guó)際峰會(huì)”于6月2-3日在北京萬(wàn)豪酒店隆重召開(kāi)，來(lái)自相關(guān)政府部門、整車企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、新能源汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商，智慧網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)，先進(jìn)輕量化材料及解決方案企業(yè)，諮詢公司，工程開(kāi)發(fā)公司，檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，高?？蒲性核巴顿Y公司等150余名行業(yè)代表蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，分享交流新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、新能源汽車動(dòng)力總成及輕量化技術(shù)、整車集成及動(dòng)力電池技術(shù)、先進(jìn)智慧網(wǎng)聯(lián)及無(wú)線充電技術(shù)等。

2016ANEVS會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
第一天上午來(lái)自權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)，知名諮詢公司及整車廠的發(fā)言嘉賓和大家分享了新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)魏安力以應(yīng)對(duì)第四階段乘用車油耗法規(guī)的節(jié)能技術(shù)路線分析，在分析國(guó)家能源安全及大氣污染控制的背景下，闡述了現(xiàn)階段混合動(dòng)力技術(shù)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車節(jié)能減排的最佳技術(shù)路徑選擇。

貝恩公司的全球合伙人戴加輝先生，就全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)發(fā)表了精彩的演講，重點(diǎn)介紹了國(guó)內(nèi)外汽車電氣化發(fā)展中存在的挑戰(zhàn)，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力及動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)等。

來(lái)自北汽集團(tuán)的新能源汽車管理部部長(zhǎng)詹文章博士以北汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)踐發(fā)表主題演講，分享了北汽集團(tuán)未來(lái)新能源汽車發(fā)展技術(shù)和戰(zhàn)略規(guī)劃以及電氣化和智慧網(wǎng)聯(lián)及輕量化技術(shù)融合發(fā)展趨勢(shì)。

吉利汽車研究院總工程師熊飛博士，就新能源汽車輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)與落地發(fā)表演講，重點(diǎn)介紹了應(yīng)用于吉利新能源汽車的先進(jìn)輕量化技術(shù)及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。

特斯拉汽車中國(guó)區(qū)公共政策與充電基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)的高翔先生，就高性能智慧互聯(lián)電動(dòng)汽車-清潔交通的革新發(fā)表演講，著重闡述了特斯拉汽車在電氣化和智慧互聯(lián)技術(shù)融合方面的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

來(lái)自奇瑞汽車的副總裁兼動(dòng)力總成技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)韓爾梁先生，就最有競(jìng)爭(zhēng)力的奇瑞動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)發(fā)表主題演講，和大家分享了奇瑞未來(lái)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，特別重點(diǎn)宣導(dǎo)發(fā)展燃料電池汽車的研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備。

德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)的Markus Wagner先生，就電動(dòng)交通和可再生能源在德國(guó)的能源經(jīng)濟(jì)型效應(yīng)及發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)表演講，介紹了德國(guó)在可再生能源和電動(dòng)交通協(xié)同發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。

來(lái)自羅蘭貝格的高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理鄭赟先生就全球智慧網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)發(fā)表演講，系統(tǒng)介紹了國(guó)內(nèi)外智慧網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的挑戰(zhàn)，還特別介紹了羅蘭貝格關(guān)于汽車電氣化和輕量化技術(shù)融合發(fā)展的最新研究成果。

第二天，針對(duì)汽車電氣化和智慧化，網(wǎng)聯(lián)化及智慧化技術(shù)融合，會(huì)議的部分演講嘉賓介紹了最新的技術(shù)解決方案：

來(lái)自吉?jiǎng)P恩傳動(dòng)系統(tǒng)的中國(guó)區(qū)工程技術(shù)支援總監(jiān)克里澌汀·高熙先生，就應(yīng)用于新能源汽車的先進(jìn)變速器技術(shù)發(fā)表演講，重點(diǎn)介紹和展示了應(yīng)用于寶馬、三菱、富豪及保時(shí)捷等新能源汽車的變速器和傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案。

來(lái)自能啟能電子的技術(shù)總監(jiān)徐向陽(yáng)先生，就新能源汽車火情預(yù)警及控制策略發(fā)表演講，重點(diǎn)介紹和展示了他們目前所做的對(duì)新能源汽車電池?zé)崾Э氐脑缙陬A(yù)警、智慧判斷、提前干預(yù)和主動(dòng)滅火等研究。

來(lái)自諾貝麗斯的中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理劉清先生，就全鋁車身在新能源汽車中輕量化應(yīng)用的最新發(fā)展發(fā)表演講，重點(diǎn)介紹了全鋁車身對(duì)于新能源汽車的重要性及全鋁車身汽車的閉合循環(huán)系統(tǒng)。

來(lái)自東軟睿馳的副總經(jīng)理曹斌先生，就新能源汽車動(dòng)力電池安全方面的思考及研發(fā)發(fā)表演講，重點(diǎn)介紹了PACK電池包、BMS電池管理系統(tǒng)及ICS等在新能源汽車的應(yīng)用及安全的解決方案。

來(lái)自地平線機(jī)器人科技的業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)李星宇先生，就深度學(xué)習(xí)為自動(dòng)駕駛帶來(lái)的全新突破發(fā)表演講，重點(diǎn)介紹了自動(dòng)駕駛的算法、芯片、系統(tǒng)集成三方面。

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