7月11日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國(guó)的海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)》白皮書(shū)。白皮書(shū)提出，推進(jìn)海域資源節(jié)約集約利用，鼓勵(lì)海上光伏項(xiàng)目復(fù)合利用、立體開(kāi)發(fā)。

海洋是我們賴以生存發(fā)展的資源寶庫(kù)，也是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要載體，近年來(lái)，中國(guó)對(duì)集約節(jié)約用海積極謀劃、實(shí)踐探索、分類施策。白皮書(shū)指出，在摸清海洋資源家底方面，開(kāi)展海洋資源資產(chǎn)清查試點(diǎn)，為海洋資源優(yōu)化配置、集約高效利用提供基礎(chǔ)支撐。在海域空間資源方面，探索推進(jìn)海域立體分層設(shè)權(quán)，推動(dòng)海域管理模式從“平面”向“立體”轉(zhuǎn)變，出臺(tái)用海要素保障性措施，妥善處理圍填海歷史遺留問(wèn)題。在行業(yè)用海方面，優(yōu)化養(yǎng)殖用海管理，科學(xué)確定養(yǎng)殖用海規(guī)模布局，出臺(tái)光伏項(xiàng)目用海管理政策，鼓勵(lì)復(fù)合利用、立體開(kāi)發(fā)。

白皮書(shū)介紹，中國(guó)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，探索海洋綠色發(fā)展路徑，推動(dòng)海洋開(kāi)發(fā)方式向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變，立足“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，將綠色低碳理念融入海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，海洋產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型取得積極成效。

綠色化發(fā)展港口航運(yùn)與船舶制造。我國(guó)加強(qiáng)沿海港口清潔能源利用，建設(shè)智慧港口、綠色港口。青島港構(gòu)建風(fēng)光氫儲(chǔ)一體、多能互補(bǔ)的現(xiàn)代能源體系，港口清潔能源占比達(dá)66%，智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)降低能耗50%以上。天津港推進(jìn)“智慧零碳”碼頭建設(shè)，助力港口生產(chǎn)消耗“碳中和”，降低能源消耗。推進(jìn)上海港-洛杉磯/長(zhǎng)灘港、廣州港-洛杉磯港、天津港-新加坡港三條綠色航運(yùn)走廊建設(shè)，航運(yùn)業(yè)脫碳加速。綠色船舶和新能源船舶迅速發(fā)展，首艘甲醇雙燃料動(dòng)力綠色船舶可減少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及顆粒物排放，700TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）純電動(dòng)力集裝箱船全年減排量相當(dāng)于種植16萬(wàn)棵樹(shù)木，降碳減排作用突出。

海洋清潔能源蓬勃發(fā)展。我國(guó)海洋清潔能源利用能力不斷提升，清潔能源規(guī)模擴(kuò)大、占比提升。至2023年底，中國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到3769萬(wàn)千瓦，占全球比重約50%，連續(xù)四年全球排名第一。海洋可再生能源快速發(fā)展，兆瓦級(jí)潮流能發(fā)電機(jī)組“奮進(jìn)號(hào)”不斷向電網(wǎng)輸送綠色能源，中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)深遠(yuǎn)海兆瓦級(jí)波浪能發(fā)電平臺(tái)“南鯤”號(hào)為遠(yuǎn)海島礁提供清潔電力供應(yīng)，深海養(yǎng)殖平臺(tái)“澎湖”號(hào)通過(guò)搭載波浪能和太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備及儲(chǔ)能裝置實(shí)現(xiàn)清潔能源自給。

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng)