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到2030年,可再生能源裝機增至三倍是實現(xiàn)凈零排放的必要條件

作者: | 發(fā)布日期: 2023 年 11 月 23 日 11:27 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

●COP28主席國提出到2030年將全球可再生能源裝機增至三倍,這與彭博新能源財經(jīng)分析按計劃實現(xiàn)凈零到2030年裝機容量需要達到10.5TW的目標一致

●彭博新能源財經(jīng)的預(yù)測顯示,光伏已經(jīng)處于實現(xiàn)到2030年目標所需的路徑之上,而風(fēng)電和儲能將需要采取切實行動來釋放裝機潛力

2023年11月22日–世界各國領(lǐng)導(dǎo)人一直在推動到2030年將全球可再生能源裝機容量增至三倍。這一目標相當于到2030年將可再生能源裝機容量提升至11TW。《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會(COP28)本月在阿聯(lián)酋舉行,該目標將成為大會中心議題,而阿聯(lián)酋作為COP28主席國將尋求就此達成國際協(xié)議。根據(jù)研究機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)今天發(fā)布的分析報告,這一擬議的承諾與到2050年按計劃實現(xiàn)全球凈零排放以及與《巴黎協(xié)定》保持一致的氣候目標相匹配。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的報告《到2030年將全球可再生能源裝機增至三倍:艱難、時間緊迫但可以實現(xiàn)》,可再生能源裝機容量上一次增至三倍用了12年(2010-2022年),而這一次增至三倍必須在八年內(nèi)完成,并需要全球采取一致行動消除瓶頸。彭博新能源財經(jīng)的預(yù)測反映了基于當前經(jīng)濟性、趨勢、項目儲備和政策的預(yù)期新增裝機容量,盡管風(fēng)電和光伏是大多數(shù)國家發(fā)電成本最低的新增電源,但這一預(yù)測目前還無法滿足裝機增至三倍的要求。

彭博新能源財經(jīng)的預(yù)期顯示,這一目標所需的光伏增長目標有望實現(xiàn),而所需的風(fēng)電裝機目標則需要公共和私營部門領(lǐng)導(dǎo)者共同行動才能實現(xiàn)。合理的裝機結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。如果未來快速的減排過程過度依賴光伏,那么可再生能源裝機增至三倍所實現(xiàn)的發(fā)電量和減排量將截然不同。

彭博新能源財經(jīng)光伏專家、報告的聯(lián)名作者之一Jenny Chase表示:“光伏成本低廉且易于建設(shè),僅靠光伏就可以實現(xiàn)全球裝機容量增至三倍,但令其它可再生能源發(fā)展滯后對于氣候影響將不是一個好結(jié)果。”

這是因為風(fēng)電在一天中的發(fā)電時間與光伏不同,且在冬季的發(fā)電量超過光伏,同時其整體利用小時數(shù)更高。世界上還有一些地區(qū)(如北歐)的風(fēng)力資源比光伏資源更優(yōu)異。

彭博新能源財經(jīng)的凈零情景描繪了一條到2050年實現(xiàn)凈零排放,且將全球溫升幅度控制在2攝氏度以內(nèi)的路徑。與假想的未轉(zhuǎn)型路徑相比,這一情景中可再生能源到2030年對減排總量的貢獻高達62%。工業(yè)和道路交通運輸業(yè)等終端用能部門的電氣化對碳減排總量的貢獻為15%。

為了實現(xiàn)需要的目標,擬議的COP28承諾應(yīng)清除可再生能源開發(fā)商的并網(wǎng)障礙,支持競爭性競價,并鼓勵企業(yè)簽訂購電協(xié)議。政府還需要投資電網(wǎng)、簡化項目審批程序,并確保電能量市場和輔助服務(wù)市場能促進電力系統(tǒng)的靈活性以更好地消納新能源。

彭博新能源財經(jīng)清潔電力行業(yè)研究主管Meredith Annex表示:“可再生能源成本低廉,加快其建設(shè)已經(jīng)不再需要直接補貼。政府和監(jiān)管機構(gòu)幫助該行業(yè)按計劃發(fā)展的時間窗口有限?!彼彩沁@篇報告的聯(lián)名作者之一。

不同地區(qū)對全球目標的貢獻各不相同。對于可再生能源發(fā)展較早的地區(qū)(包括中國、美國和歐洲),可再生能源裝機容量增至三倍是合理的目標。其他市場,特別是可再生能源基數(shù)較小、電力需求增速較高的市場,如南亞、東南亞、中東和非洲,到2030年裝機容量增速需要超過三倍。在這些市場中,利用廉價的可再生能源不僅對能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,更是實現(xiàn)向數(shù)百萬人提供電力的關(guān)鍵。同時,還有一些市場(如巴西)的大部分電力已來自可再生能源或其他低碳電源,這些市場對全球裝機增至三倍的貢獻可能會更低。然而,整合額外的可再生能源資源對于進一步讓工業(yè)、建筑業(yè)、交通運輸業(yè)和農(nóng)業(yè)脫碳,以及解決電力行業(yè)最后10%-30%依賴于化石燃料的排放來說很重要。

來源:彭博新能源財經(jīng)

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