10月30日，全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在廣州巨灣技研有限公司（以下簡稱為“巨灣技研”）南沙總部基地建成投產。

圖片來源：巨灣技研宣傳海報

據(jù)介紹，巨灣技研南沙總部基地占地18.9萬平方米，總投資約40億元，全面建成后總產能為年產8GWh，目前已投入使用4GWh，號稱是“全球唯一實現(xiàn)超快充電池量產，面向先進的超快乃至極快充動力電池規(guī)?；a制造”。

該工廠于2022年5月啟動建設，作為面向XFC極速電芯與后續(xù)新型儲能器件及其PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產的“母工廠”，除電芯和PACK生產主體工廠外，項目還配套有較大規(guī)模的研發(fā)與設計中心、試制與試驗中心等。

巨灣技研表示，超快充動力電池專業(yè)工廠包含了“專、精、特、新、嚴”五大亮點。

“?！?，即專用功能化電解液的注液與化成工藝，可實現(xiàn)高倍率持續(xù)充電?！熬?，即高精度原材料混合工藝/勻漿工藝，可保障電極片優(yōu)異電化學、熱力學特性?！疤亍?，即特制超寬極耳焊接，能有效降低極速充電時的電阻及溫升，提升可靠性與安全性?！靶隆保炊鄬油坎?輥壓創(chuàng)新工藝，可實現(xiàn)高能密、長壽命、低成本極快充電?！皣馈?，即嚴格的濕度/潔凈度，確保超充電池產品的一致性及超高安全性。

資料顯示，巨灣技研成立于2020年9月，由廣汽集團牽頭，廣汽資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資成立，是廣汽集團首家內部孵化技術創(chuàng)新公司，專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和服務。

巨灣技研自主研發(fā)的第一代儲能器——巨灣XFC（eXtreme Fast Charging）極速電池最大充電功率達480kW，0-80%充電時間僅為8分鐘，續(xù)航增加超過400公里。該款電池已于廣汽埃安AION V Plus車型實現(xiàn)量產。

今年6月，公司推出旗下的鳳凰電池，能量密度可達260Wh/Kg，一次充電續(xù)航可達1000公里。據(jù)了解，鳳凰電池具備三大技術特點：高效能熱管理、多合一彈倉式結構、總線電壓升降開關矩陣，可大幅提升動力電池的安全性能和充電速度。

同時，鳳凰電池還具備五大性能優(yōu)勢，分別是全天候運行和極速充電、主/被動安全兼?zhèn)?、極充循環(huán)下壽命超長、系統(tǒng)能量密度高、模塊維護成本低。其中，鳳凰電池可以讓整車在全天候條件下均正常運行，實現(xiàn)全天候6分鐘（8C）極速充電。

資本引入方面，2022年4月，巨灣技研新增11名股東。其中，廣西騰訊創(chuàng)投持有2.2611%的股份，位列第6大股東。廣西騰訊創(chuàng)投是由騰訊睿投完全控股的子公司，而騰訊睿投的實際控制人是馬化騰，其持有騰訊睿投60%的受益股份和100%的表決權。

此外，今年5月5日，巨灣技研官宣成功完成A輪融資，融資金額近10億元人民幣。這輪融資吸引了國內多個知名投資機構的參與，同時也得到了現(xiàn)有股東的額外投資。

來源：集邦鋰電整理