6月21日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（以下簡稱《公告》）。

《公告》指出，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

根據(jù)《公告》，購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，是指符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。新能源乘用車，是指在設(shè)計、制造和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的新能源汽車。

公告還明確，銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時，不含動力電池的新能源汽車與動力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格?！皳Q電模式”新能源汽車應(yīng)當滿足換電相關(guān)技術(shù)標準和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

在6月21日舉行的國務(wù)院政策例行吹風會上，財政部副部長許宏才對當天早間出臺的新能源汽車減免購置稅延續(xù)優(yōu)化政策進行解讀。

許宏才表示，具體來說，就是對享受新能源汽車免征車輛購置稅政策的乘用車設(shè)定3萬元限額，對于享受新能源汽車減半征收車輛購置稅政策的乘用車設(shè)定1.5萬元限額，這是兩個政策階段設(shè)定了不同的限額。反過來說，實質(zhì)上就是售價在30萬元及30萬元以下的車輛不受限額影響，30萬元以上的車輛只能按照最高限額享受減免稅優(yōu)惠，超出30萬元以上的部分需要按照規(guī)定稅率繳納車輛購置稅。

許宏才表示，根據(jù)2022年的數(shù)據(jù)測算，30萬元及30萬元以下的新能源乘用車產(chǎn)量大概占87%。設(shè)定上述限額，對于購置新能源乘用車的廣大消費者和市場總體影響不大，但是結(jié)構(gòu)上做了更精準的安排。初步估算，實行延長政策，將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底，2024-2027年減免車輛購置稅規(guī)?？傤~將達到5200億元。

許宏才表示，政策安排主要出于四個方面的考慮，一是穩(wěn)字當頭，把握好節(jié)奏和力度，避免政策斷檔和急轉(zhuǎn)彎，保持對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度，穩(wěn)定市場預(yù)期鞏固和擴大新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢；

二是效率優(yōu)先，提高稅收政策的精準性和有效性，稅收政策導(dǎo)向不僅注重“量”的擴張，也注重“質(zhì)”的提升。通過動態(tài)提高享受車輛購置稅減免政策技術(shù)門檻，并相應(yīng)改進目錄管理措施，更好發(fā)揮稅收的激勵作用，支持新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。工信部要不斷提出技術(shù)要求；

三是體現(xiàn)公平，重點支持和鼓勵大眾消費。通過設(shè)置減免稅額度政策，避免一些高檔豪華車占用過多稅收優(yōu)惠資源；四是協(xié)同發(fā)力。

隨著政策落地，意味著在2023年底結(jié)束的新能源汽車免征車輛購置稅政策再次得到延續(xù)。據(jù)悉，自2014年9月1日起，我國對購置新能源汽車免征車輛購置稅，2017年、2020年、2022年先后三次將該政策延續(xù)至2023年12月31日。

許宏才表示，截至2022年底，上述政策累計免稅規(guī)模超過2000億元，預(yù)計2023年免稅額將超過1150億元。除對新能源汽車免征車輛購置稅外，國家還對新能源汽車免征車船稅，對純電動汽車不征消費稅，相關(guān)財稅政策有力支持了新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

這一政策的延續(xù)和優(yōu)化也體現(xiàn)了政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期支持和發(fā)展戰(zhàn)略。隨著政策的落地和延續(xù)，企業(yè)將有更多的動力和信心增加新能源汽車的產(chǎn)量和研發(fā)投入，以滿足市場需求和提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時也為消費者提供了更多的優(yōu)惠和選擇，將進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

來源：集邦鋰電整理