隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和儲(chǔ)能行業(yè)的高速發(fā)展，專(zhuān)注鉛酸蓄電池的駱駝股份及時(shí)轉(zhuǎn)變思路布局新賽道，在穩(wěn)固公司傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，持續(xù)加碼新能源領(lǐng)域。

2月28日，駱駝股份發(fā)布公告稱(chēng)，擬投資68億在襄陽(yáng)高新區(qū)內(nèi)投建設(shè)產(chǎn)1200萬(wàn)套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和10GWh儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，擬與襄陽(yáng)高新區(qū)管委會(huì)就上述投資項(xiàng)目入駐襄陽(yáng)高新區(qū)深圳工業(yè)園簽署《項(xiàng)目進(jìn)區(qū)協(xié)議》。

公告顯示，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期滾動(dòng)投資33億元，征地280畝，建設(shè)年產(chǎn)400萬(wàn)套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和2GWh儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

二期將根據(jù)未來(lái)新能源電池市場(chǎng)需求和產(chǎn)能計(jì)劃決定投資金額，投資35億元，征地250畝，建設(shè)年產(chǎn)800萬(wàn)套低壓鋰電池和8GWh儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目。

對(duì)于本次投建計(jì)劃，駱駝股份表示，將有利于發(fā)揮汽車(chē)鉛酸電池的協(xié)同和互補(bǔ)作用，適應(yīng)潛在的市場(chǎng)變化和滿足差異化的市場(chǎng)需求。截至公告日，該項(xiàng)目建設(shè)尚未實(shí)際開(kāi)展，預(yù)計(jì)對(duì)公司當(dāng)年業(yè)績(jī)不構(gòu)成重大影響。

資料顯示，駱駝股份目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)低壓鉛酸電池及再生鉛業(yè)務(wù)，鋰電收入占比較?。ü?021年鋰電收入占比約為0.15%），是亞洲最大的汽車(chē)用低壓電池制造企業(yè)。2011年6月，公司在上交所主板上市。

去年4月底，駱駝股份董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)來(lái)曾公開(kāi)表示，公司在低壓鋰電池、儲(chǔ)能等新興賽道打造增長(zhǎng)新動(dòng)能。其預(yù)計(jì)，在頭部新能源車(chē)企的引領(lǐng)帶動(dòng)下，低壓鋰電市場(chǎng)最快有望在2025年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

2022年半年報(bào)顯示，駱駝股份汽車(chē)低壓鋰電池產(chǎn)品有12V新能源汽車(chē)輔助電池、24V駐車(chē)空調(diào)電池、48V啟停電池與備用電源、儲(chǔ)能電池等。公司汽車(chē)低壓鋰電池產(chǎn)品主要采用項(xiàng)目定點(diǎn)的銷(xiāo)售模式，通過(guò)與主機(jī)廠合作開(kāi)發(fā)、定點(diǎn)開(kāi)發(fā)，進(jìn)行新能源產(chǎn)品的配套銷(xiāo)售。

截至2022年上半年，駱駝股份主要推進(jìn)12V/24V/48V低壓平臺(tái)業(yè)務(wù)，完成了9家企業(yè)11個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，其中12V輔助電池產(chǎn)品已滿足、BMW、克萊斯勒等多個(gè)主機(jī)廠的技術(shù)要求。

今年1月，駱駝股份旗下全資子公司駱駝蓄電池公司獲得華晨寶馬2025—2028鉛酸產(chǎn)品項(xiàng)目正式定點(diǎn)函，成為華晨寶馬12V鉛酸產(chǎn)品的正式供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)了駱駝電池在國(guó)內(nèi)豪華乘用車(chē)市場(chǎng)的又一突破。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是繼2022年1月德國(guó)寶馬12V鋰電系統(tǒng)項(xiàng)目后的又一項(xiàng)目定點(diǎn)，標(biāo)志著駱駝電池與寶馬汽車(chē)合作關(guān)系的進(jìn)一步加深，同時(shí)也鞏固了公司在國(guó)內(nèi)汽車(chē)低壓電池領(lǐng)域的龍頭地位。

業(yè)績(jī)方面，受疫情和汽車(chē)行業(yè)整體承壓影響，駱駝股份2022年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收95.74億元，同比增長(zhǎng)4.73%，延續(xù)了上年的良好狀態(tài)；但歸母凈利潤(rùn)2.99億元，同比減少55.59%。

來(lái)源：集邦鋰電整理