8月12日，捷威動(dòng)力“JEVE DAY 2022”在浙江嘉興舉行。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，捷威動(dòng)力發(fā)布了“捷戰(zhàn)25000”戰(zhàn)略，即“2025年實(shí)現(xiàn)100GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，并實(shí)現(xiàn)所交付產(chǎn)品零缺陷”。

為助力“捷戰(zhàn)25000”戰(zhàn)略落地，捷威動(dòng)力還與南通瑞翔、廣東凱金、當(dāng)升科技、賽緯電子、湖北萬(wàn)潤(rùn)、百嘉達(dá)、星源材質(zhì)、天奈科技、新綸新能源、興恒新材料等多家供應(yīng)商簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

圖片來(lái)源：捷威動(dòng)力

資料顯示，捷威動(dòng)力成立于2009年，總部設(shè)在天津，聚焦于乘用車領(lǐng)域軟包疊片動(dòng)力電池研發(fā)、制造與銷售，具備單體電池、BMS、電池系統(tǒng)的完整開發(fā)能力，以及全產(chǎn)品體系的仿真能力，產(chǎn)品覆蓋BEV、PHEV、HEV/48V、LTO。

產(chǎn)能建設(shè)方面，捷威動(dòng)力目前已布局了天津、鹽城、嘉興、長(zhǎng)興、滁州和武漢六大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地：

其中，天津基地產(chǎn)能達(dá)1.5GWh；鹽城基地一期2.5GWh，已于2019年7月投產(chǎn)；二期4GWh正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2022年三季度正式量產(chǎn)；嘉興基地先導(dǎo)項(xiàng)目工程線0.3GWh已于2021年一季度投產(chǎn)。

今年2月，捷威動(dòng)力與滁州天長(zhǎng)市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就捷威動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶滁州達(dá)成合作。該項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，產(chǎn)品類型涵蓋磷酸鐵鋰、三元材料體系，項(xiàng)目計(jì)劃于2023年年底前投入使用。

今年6月，湖北武漢市江夏區(qū)人民政府與復(fù)星旗下捷威動(dòng)力、長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬在五里界工業(yè)園投資建設(shè)捷威動(dòng)力武漢新能源電池基地項(xiàng)目。

根據(jù)協(xié)議，三方將共同合作建設(shè)捷威動(dòng)力武漢新能源電池基地項(xiàng)目，其中一期擬建設(shè)20GWh標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線；二期擬建設(shè)10GWh標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線。

此外，捷威動(dòng)力長(zhǎng)興新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目也正在建設(shè)中，該項(xiàng)目總投資約67億元，用地總面積約451畝，主要從事新能源電池生產(chǎn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于儲(chǔ)能與動(dòng)力市場(chǎng)，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后可形成18GWh的年產(chǎn)能，預(yù)計(jì)于2023年初投入使用。

產(chǎn)品進(jìn)展方面，捷威動(dòng)力開發(fā)的LMFP電池已完成基礎(chǔ)開發(fā)驗(yàn)證；第一代半固態(tài)電池的能量密度可達(dá)300Wh/kg，通過(guò)3mm針刺測(cè)試，已完成開發(fā)驗(yàn)證，具備量產(chǎn)條件；下一代半固態(tài)電池，能量密度達(dá)360Wh/kg。

訂單方面，2021年，捷威動(dòng)力在與長(zhǎng)城汽車、合眾新能源、奇瑞汽車等核心客戶深化合作深度的同時(shí)，還相繼獲得上汽集團(tuán)、吉利商用車、威馬汽車、東風(fēng)汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等定點(diǎn)及量產(chǎn)項(xiàng)目。

今年2月，捷威動(dòng)力攜手奇瑞新能源在安徽蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就動(dòng)力電池供需聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)能保證達(dá)成深度合作，奇瑞新能源擬采購(gòu)捷威動(dòng)力未來(lái)3年共計(jì)約50億元金額動(dòng)力電池。

在業(yè)績(jī)方面，2021年，捷威動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入突破11億元，比上年增長(zhǎng)了91%；裝車量漲幅超過(guò)155%，數(shù)月排名躋身國(guó)內(nèi)前十。2022年1-7月份，捷威動(dòng)力裝機(jī)量為1.07GWh，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量TOP15企業(yè)中，排名第12位。

集邦鋰電注意到，除了捷威動(dòng)力之外，中創(chuàng)新航、蜂巢能源等動(dòng)力電池企業(yè)此前也已相繼宣布2025年的產(chǎn)能擴(kuò)張目標(biāo)。中創(chuàng)新航在2025年的電池產(chǎn)能規(guī)劃將超過(guò)500 GWh，蜂巢能源則規(guī)劃實(shí)現(xiàn)600 GWh電池產(chǎn)能。

而行業(yè)龍頭寧德時(shí)代雖未官宣其擴(kuò)產(chǎn)目標(biāo)，但其在8月12日宣布計(jì)劃在歐洲新建第二座電池工廠，單個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)能達(dá)100 GWh。據(jù)悉，截至去年末，寧德時(shí)代鋰電池產(chǎn)能為170 GWh，在建產(chǎn)能140 GWh。（集邦鋰電Martin整理）