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寧德時代“自家”產(chǎn)品阿維塔汽車正式上市

作者: | 發(fā)布日期: 2022 年 08 月 10 日 9:11 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

8月8日,阿維塔科技正式上市旗下首款產(chǎn)品純電動SUV阿維塔11。該車型由長安、華為、寧德時代三家聯(lián)合打造,搭載HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案,全系標(biāo)配寧德時代高能量密度三元鋰電池,報價35-45萬元。

據(jù)悉,阿維塔11共推出兩款長續(xù)航版和一款超長續(xù)航版車型,售價區(qū)間為34.99-40.99萬元,長續(xù)航版車型將于今年12月開始交付,超長續(xù)航版預(yù)計將于明年一季度開始交付。

寧德時代“自家”產(chǎn)品阿維塔汽車正式上市
圖片來源:阿維塔科技

阿維塔英文名Avatr,官方寓意為化身平行世界里的另一個自己,總部位于重慶,并在上海及德國慕尼黑設(shè)有分部,是由長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造智能電動汽車(SEV)全球品牌,也是寧德時代董事長曾毓群在重慶車展上說的“自家”產(chǎn)品。

長安、華為、寧德時代三巨頭聚首

時間回溯到今年6月的重慶車展,一輛新車緩緩駛?cè)胝古_,隨后從車上走下了三位新能源車界的風(fēng)云人物——長安汽車董事長朱華榮、華為輪值董事長徐直軍、寧德時代董事長曾毓群。三位掌門人齊聚,只為代表其背后勢力參與一個新車的發(fā)布——阿維塔11。

寧德時代“自家”產(chǎn)品阿維塔汽車正式上市
圖片來源:阿維塔科技

作為CHN技術(shù)平臺下的首款產(chǎn)品,阿維塔11的整車設(shè)計、制造由長安負(fù)責(zé);華為打造智能化和電機部分;寧德時代在電池、能源管理以及充電網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域上出力,三家的首字母正好縮寫稱CHN。

當(dāng)時重慶車展上,寧德時代掌門人曾表態(tài),阿維塔所有的車型,寧德時代都會提供最新、最好的動力電池,支持阿維塔成為中國乃至全球最好的智能電動車品牌。

根據(jù)官方介紹,寧德時代為阿維塔11提供了CTP三元鋰電池包,在CLTC綜合工況下的最高續(xù)航里程可達(dá)680公里,屬于當(dāng)前在售純電動車的中高水平。此外,阿維塔11支持最高240千瓦的快充,可實現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航200公里”。

阿維塔CEO譚本宏在發(fā)布會上表示,公司正在建設(shè)高壓快充網(wǎng)絡(luò),預(yù)計到2023年底,將在全國19個城市建設(shè)超過100個高壓快充站。

另外,阿維塔11還搭載華為雙電機系統(tǒng),最大功率可達(dá) 425KW,續(xù)航里程最長可達(dá) 700 公里。同時,它搭載了華為Drive ONE三合一電驅(qū)單元,集成電驅(qū)、電控,及減速器,并且還匹配了油冷散熱系統(tǒng)。

阿維塔科技

談及阿維塔科技,許多人或許不熟悉,其前身為長安汽車和蔚來汽車成立于2018年7月10日的長安蔚來新能源汽車科技有限公司,雙方各持股50%,主要業(yè)務(wù)模式和盈利模式為新能源汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、銷售和服務(wù)。

2021年5月17日,長安蔚來新能源汽車科技有限公司更名為阿維塔科技(重慶)有限公司。同時阿維塔表示,將由長安汽車、華為、寧德時代共同為其打造智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(CHN)。

2021年8月23日,阿維塔科技在重慶產(chǎn)權(quán)交易所以公開掛牌方式增資擴股,引入寧德時代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金進(jìn)行增資。

今年3月增資完成后,阿維塔科技的注冊資本由人民幣2.88億元增至11.7億元,長安汽車持股比例由95.38%稀釋到39.02%,為第一大股東;寧德時代持股23.99%,為第二大股東;蔚來汽車持股1.13%。

日前,阿維塔科技宣布已完成A輪融資。本輪融資完成后,阿維塔科技整體融資規(guī)模近50億元,投后估值近百億元。

據(jù)悉,本輪增資由國家綠色發(fā)展基金領(lǐng)投,招商金臺、國投聚力、韋豪創(chuàng)芯、中信新未來等多家機構(gòu)出現(xiàn)在投資名單中。阿維塔將與本輪新加入的多家增資方,就銷售網(wǎng)絡(luò)支持、芯片保供和視覺圖像感知、智能座艙開發(fā)等簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

與此同時,阿維塔科技現(xiàn)有股東長安汽車與南方資產(chǎn)等也進(jìn)一步追加投資。其中長安汽車擬增資11.69億元,南方資產(chǎn)擬增資1億元,國家綠色發(fā)展基金擬增資4.8億元。

值得一提的是,此前的股東方寧德時代并未現(xiàn)身本次增資名單,因此持股比例也由此前的23.99%稀釋至17.1%。但從股權(quán)占比來看,寧德時代仍為阿維塔科技第二大股東,而長安汽車以40.99%的股份占比位居第一。

阿維塔方面表示,新一輪募資將進(jìn)一步提速阿維塔未來產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計和市場品牌發(fā)展,目前第二款新車正有序推進(jìn)。(集邦鋰電整理)

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