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投資1.85億美元,福特宣布開設(shè)全新電池開發(fā)中心

作者: | 發(fā)布日期: 2021 年 04 月 30 日 10:41 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

據(jù)外媒報道,福特正在認(rèn)真對待電動汽車:這家公司依靠電池驅(qū)動的SUV Mustang Mach-E已經(jīng)上市;E-Transit的零排放商用車正在開發(fā)中;全電動的F-150也將于明年年中推出。當(dāng)?shù)貢r間周二,福特宣布將在密歇根州東南部開設(shè)福特離子園區(qū)(Ford Ion Park),這是一家全新的全球電池開發(fā)中心。

據(jù)悉,該工廠占地約20萬平方英尺,投資1.85億美元,它將是一個約擁有150人的跨職能團(tuán)隊的家——包括來自電池開發(fā)、制造、質(zhì)量保證等不同領(lǐng)域的專家。福特Ion Park團(tuán)隊將應(yīng)對各種挑戰(zhàn)——從電池集成、回收到電動汽車供應(yīng)鏈管理。這個工廠將由Anand Sankaran領(lǐng)導(dǎo),他是福特的一名老將,已經(jīng)在電氣化汽車領(lǐng)域工作了幾十年。

他擁有32項專利,目前是該公司的電氣系統(tǒng)工程總監(jiān)。截止到目前,他已經(jīng)參與了一系列電動車型的開發(fā),包括于2004年推出的原始Escape Hybrid。福特離子園區(qū)旨在幫助汽車制造商評估新的電池制造技術(shù)、打造新的電池設(shè)計和研究創(chuàng)新材料從而能垂直整合其電池設(shè)計和制造能力。Sankaran在跟媒體金星的電話會議上說道:“這個工廠將是一個學(xué)習(xí)實驗室?!绷硗馑€補(bǔ)充說,工廠將支持實驗室規(guī)模和中試規(guī)模的電池組裝,這將有助于福特了解更多關(guān)于如何大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車電池的知識。
雖然福特仍將依賴外部供應(yīng)商,但最近的芯片短缺凸顯了福特對供應(yīng)鏈擁有更多控制權(quán)的必要性。在跟Sankaran的同一次活動中,福特首席產(chǎn)品平臺和運(yùn)營官Hau Thai-Tang表示,公司應(yīng)該有足夠的規(guī)模來考慮進(jìn)一步的垂直整合,這是一種更像特斯拉的生產(chǎn)電動汽車的方式。Thai-Tang指出,現(xiàn)有公司駕馭新技術(shù)的難度很大,但他堅稱——“我們將領(lǐng)導(dǎo)從內(nèi)燃機(jī)向純電動汽車的轉(zhuǎn)型?!备L夭辉偈莾擅嫦伦?,這家公司相信,化石燃料向電力的過渡正在進(jìn)行中,而且速度將比許多人想象的要快?!拔艺J(rèn)為我們已經(jīng)加快了我們的雄心(實施),”他補(bǔ)充道。福特現(xiàn)有的電池基準(zhǔn)和測試實驗室也將通過評估各種電池化學(xué)成分來支持汽車制造商的努力。

該設(shè)施于去年開放,擁有150個試驗室和325個用于開發(fā)工作的通道。到目前為止,它已經(jīng)分析了150多種電池。福特離子園區(qū)的創(chuàng)建將于明年年底開放,這是該公司一系列重要的電動汽車?yán)锍瘫凶钚碌囊粋€。福特將在電池驅(qū)動汽車上投資220億美元,另外它還承諾到2030年在歐洲推出全電動汽車陣容。除此之外,迄今為止,福特已經(jīng)擁有超2500項跟汽車電氣化有關(guān)的專利,另還有4300項正在申請中。福特宣布,作為其21世紀(jì)電動汽車攻勢的一部分,Mustang Mach-E、E-Transit和全電動F-150只是首批三款電池動力汽車,而且已經(jīng)取得了成功。Thai-Tang指出,事實證明,Mustang-E非常受歡迎,它在經(jīng)銷商處銷售不到7天就開始銷售。隨著福特離子園區(qū)和將在那里進(jìn)行的研發(fā),這個藍(lán)色橢圓形的品牌似乎準(zhǔn)備在未來的電動汽車上取得更大的成功。

來源:微鋰電

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