松下新建方形動力電池產(chǎn)線
外媒報道稱，豐田和松下的合資電池公司Prime Planet Energy&Solutions（PPES-泰星能源解決方案有限公司）宣布將在德島縣現(xiàn)有的松下工廠內(nèi)安裝一條新的方形電池生產(chǎn)線。
該產(chǎn)線將從2022年開始生產(chǎn)混合動力汽車用的鋰離子電池，并逐步增加到每年供應(yīng)大約50萬輛的水平。"
Northvolt再獲6億美元投資
"外媒報道稱，瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt近日宣布獲得了新一筆6億美元（約合人民幣40.7億元）的投資，這筆投資將主要用于擴(kuò)大公司的生產(chǎn)和回收能力。
當(dāng)前，Northvolt正在加快其超級電池工廠的建設(shè)，初期將每年生產(chǎn)16 GWh的電池容量，隨后將擴(kuò)大到40 GWh。其目標(biāo)是到2030年實現(xiàn)約150 GWh的生產(chǎn)能力，并在歐洲占據(jù)25％的市場份額。"
特斯拉有意購買LG化學(xué)旗下子公司股份
據(jù)《韓國時報》報道，特斯拉正打算獲得LG能源解決方案公司(LG Energy Solutions)的10%股份。特斯拉深知電池對電動汽車的重要性，此舉被看作是特斯拉在電池供應(yīng)方面再一次“買保險”。而LG能源解決方案公司是LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)分拆后建立的一家子公司，預(yù)計將在12月完成分拆。
寧德時代再推股票激勵
10 月 13 日寧德時代發(fā)布《2020 年限制性股票激勵計劃（草案）》，擬采取限制性股票的方式，向公司 4688 名激勵授予對象授予 459.09 萬股限制性股票。本次激勵計劃覆蓋公司中層管理人員以及核心骨干員工，授予限制性股票價格為每股231.86 元，對于中層管理人員和核心骨干員工設(shè)置不同歸屬期及業(yè)績考核目標(biāo)，其中中層管理人員分三個歸屬期，其公司層面業(yè)績考核目標(biāo)分別為 2020 年營業(yè)收入不低于 400 億元/2020-2021 年兩年的累計營業(yè)收入不低于 900 億元/2020-2022 年三年的累計營業(yè)收入不低于 1500 億元，對于核心員工設(shè)置 2 個歸屬期，其公司層面業(yè)績考核目標(biāo)為 2020年營業(yè)收入不低于 400 億元/2020-2021 年兩年的累計營業(yè)收入不低于 900 億元，同時對于激勵對象個人層面績效考核按照公司現(xiàn)行薪酬與考核的相關(guān)規(guī)定組織實施。
特斯拉將在海南開展動力電池、儲能設(shè)備等技術(shù)研發(fā)
海南自由貿(mào)易港13日舉辦重點(diǎn)項目集中簽約儀式，美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla)簽約落戶海南設(shè)立新能源汽車創(chuàng)新中心項目，開展電動汽車電池、儲能設(shè)備等方面技術(shù)研究、開發(fā)，并進(jìn)行環(huán)島超級充電樁的布局。
美錦能源完成工商登記變更
10月13日，美錦能源發(fā)布公告稱已完成工商登記變更，國鴻氫能，鴻基創(chuàng)能已經(jīng)正式過戶到美錦能源名下，并分別取得廣東省云浮市云城區(qū)市場監(jiān)督管理局和廣州市黃埔區(qū)市場監(jiān)督管理局換發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
贛鋒鋰業(yè)電池回收工廠落子墨西哥
"外媒報道稱，為滿足美國電動汽車日益增長產(chǎn)生的原材料需求，贛鋒鋰業(yè)計劃在墨西哥建立一座鋰電池回收工廠，通過回收提取廢舊鋰電池的材料為北美市場提供電池級鋰鹽產(chǎn)品。
贛鋒鋰業(yè)副董事長兼副總裁王曉申表示，在墨西哥的這座工廠可以回收特斯拉汽車電池，以及在拉丁美洲各國使用的中國產(chǎn)電動巴士的電池。
目前，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)與特斯拉、LG化學(xué)、大眾、寶馬等一線國際車企和電池企業(yè)簽署長期供貨協(xié)議。此次贛鋒鋰業(yè)計劃在墨西哥建立回收工廠，有利于其為特斯拉和LG化學(xué)提供就近服務(wù)。"
億緯鋰能收到德國寶馬電池供應(yīng)商定點(diǎn)信
"10月15日晚，億緯鋰能發(fā)布公告稱已收到德國寶馬集團(tuán)電池系統(tǒng)供應(yīng)商定點(diǎn)信，定點(diǎn)項目名稱為“BK 48V”。
惠州億緯鋰能股份有限公司公告表示，公司參與了德國寶馬集團(tuán)電池系統(tǒng)項目，于近日收到了德國寶馬集團(tuán)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)信，定點(diǎn)項目名稱為“BK 48V”。億緯鋰能成為繼寧德時代之后寶馬在國內(nèi)的第二家動力電池供應(yīng)商。"
技術(shù)
特斯拉柏林超級工廠將使用4680電池
據(jù)國外媒體報道，繼9月底在社交媒體上透露4680電池幾個月前就已開始實車測試之后，特斯拉CEO馬斯克又透露這一新推出的電池，將用于柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車。4680電池，是特斯拉在9月22日的“電池日”活動上推出的。新推出的4680電池尺寸更大，但能降低電池的成本，提高電動汽車的續(xù)航里程，4680電池長80毫米，能量密度提升500%，輸出功率可提升600%，續(xù)航里程提升16%，成本降低14%。
Solid Power發(fā)布320Wh/kg全固態(tài)電池
"10月9日，Solid Power宣布生產(chǎn)和交付其第一代2Ah的全固態(tài)電池（ASSB），能量密度達(dá)到320Wh/kg。
該公司宣稱其生產(chǎn)的每個電池都不含任何液體或凝膠物質(zhì)，是真正意義上的固態(tài)電池。
與18650 NMC電池相比，這種全固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了320Wh/kg，而重量減輕了30%。電池電阻減小，同時具備較高倍率的性能，放電倍率可高達(dá)5C。"
企業(yè)營收
LG化學(xué)
10月12日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉的電池供應(yīng)商LG化學(xué)預(yù)計，由于石化和電動汽車電池銷售強(qiáng)勁，今年第三季度，該公司的營業(yè)利潤為9020億韓元（約合7.85億美元），超過市場普遍預(yù)期的7328億韓元，與去年同期相比增長158.7%。
國軒高科
國軒高科(002074)10月14日晚間披露前三季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)盈7000萬元-9000萬元，同比下滑84.44%至87.9%。一方面，受新冠疫情影響，下游新能源汽車銷量大幅下滑，公司營業(yè)收入比去年同期下滑；另外，受市場競爭加劇以及下游新能源汽車補(bǔ)貼退坡等因素影響，公司動力鋰電池產(chǎn)品平均銷售價格比上年同期有所下降，導(dǎo)致公司凈利潤較去年同期明顯下滑。
政策
工信部對新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法公開征求意見
10月10日，為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，工信部節(jié)能與綜合利用司組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》并公開征求意見。
四川省
日前，四川省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》。該《通知》對省內(nèi)新能源乘用車、客車、貨車、氫燃料電池汽車，以及新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)項目的開發(fā)、推廣給予政策指導(dǎo)，并明確具體獎勵措施。
數(shù)據(jù)
工信部：2020年1－8月電池行業(yè)運(yùn)行情況
一、生產(chǎn)情況
2020年1－8月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量105.3億只，同比增長4.2%；鉛酸蓄電池產(chǎn)量13862.0萬千伏安時，同比增長11.0%；原電池及原電池組（非扣式）產(chǎn)量254.7億只，同比下降2.5%。
8月當(dāng)月，全國鋰離子電池完成產(chǎn)量17.9億只，同比增長23.3%；鉛酸蓄電池產(chǎn)量2078.2萬千伏安時，同比增長19.3%；原電池及原電池組（非扣式）產(chǎn)量37.5億只，同比增長5.9%。
二、效益情況
2020年1－8月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入4469.3億元，同比下降7.2%，實現(xiàn)利潤總額197.6億元，同比增長0.8%。
本文由EnergyTrend集邦新能源網(wǎng)綜合整理。
