據(jù)外媒報道，通用電動汽車新的電池組將使用與韓國LG化學(xué)有限公司合作生產(chǎn)的動力電池，每千瓦時儲能成本不到100美元（約合）。通用汽車希望通過降低電池的價格來降低新型電動汽車的價格。

如果LG化學(xué)明年供應(yīng)低于100美元/KWh的軟包電池，則意味著軟包電池將較當(dāng)前降價20%左右，這是非常大的降價幅度了。目前軟包電池平均價格在120美元/KWh~130美元/KWh之間。

此外，軟包電池價格降至100美元/KWh，也意味著電動汽車具有足夠的成本優(yōu)勢與內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行競爭。

據(jù)了解，LG化學(xué)計劃初期在韓國國內(nèi)工廠生產(chǎn)低價格的電池， 然后再轉(zhuǎn)移到與通用汽車公司的合資電池工廠進(jìn)行批量生產(chǎn)。

通過降低鈷含量具有價格競爭力。因此，鎳含量提高到最高水平的90%，而鈷的比例降低到低于最低水平的5%。LG化學(xué)將為大約20種新GM車型提供電池。

通用汽車的首批新款電動汽車將是今年4月發(fā)布的凱迪拉克Lyriq豪華SUV，經(jīng)過重新設(shè)計的雪佛蘭Bolt小型電動汽車將于今年晚些時候亮相。除此之外，更大版本的Bolt將在2021年夏天登陸展廳，隨后還將發(fā)布GMC悍馬電動皮卡。

為通用汽車下一代電動汽車提供動力的電池組系統(tǒng)將被命名為Ultium，并搭配可垂直或水平放置的袋式電池。這種電池組設(shè)計允許工程師根據(jù)不同的車輛尺寸和車身風(fēng)格定制電池，公司估計電池單次充電續(xù)航里程將達(dá)到400英里，超過特斯拉目前高端車型Model S所宣傳的390英里。

大眾汽車此前推出的電動汽車平臺MEB，根據(jù)大眾集團(tuán)規(guī)劃，MEB平臺項目將滿足未來中國和歐洲的油耗法規(guī)要求，MEB平臺生命周期8年，全球銷量預(yù)計將達(dá)到650萬臺。

文章來源：Techweb