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40GW電池儲能助力英國實現(xiàn)凈零目標(biāo)

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 08 月 05 日 10:01 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

根據(jù)電力系統(tǒng)運(yùn)營商N(yùn)ational Grid ESO的最新模型顯示,英國將需要更多的電力儲能系統(tǒng)和更長時的儲能系統(tǒng)來實現(xiàn)凈零目標(biāo)。

National Grid ESO每年都會發(fā)布“Future Energy Scenarios”,探索從目前到2050年英國的能源發(fā)展路徑,National Grid ESO設(shè)定了四種脫碳場景,每個場景中,電力儲能的規(guī)模均有所增加。這一增長被認(rèn)為是由于成本的持續(xù)下降和間歇性可再生能源發(fā)電的增加,每年需要新建1.4GW的太陽能發(fā)電才能達(dá)到凈零目標(biāo)。

其中,假定的最理想場景為“Leading the Way”,提前兩年到2048年即實現(xiàn)凈零目標(biāo)。到2050年,已運(yùn)行的電力儲能容量將達(dá)到40GW,而最保守的場景,到2050年,在運(yùn)儲能容量則略高于20GW。

雖然過去一年英國儲能市場的增長有所放緩,但今年仍有大量新規(guī)劃的儲能項目,規(guī)劃容量164MW,其中絕大部分為電池儲能項目,這些項目將與配電網(wǎng)相連。

National Grid ESO指出,電力儲能通常如何與風(fēng)電或太陽能發(fā)電相連,這為商業(yè)案例提供了一系列的收入來源,包括價格套利、參與平衡市場(BM)和向電網(wǎng)提供服務(wù)。National Grid ESO針對太陽能發(fā)電的預(yù)測也明顯高于2019年,而為了實現(xiàn)零碳排放,需要對低碳發(fā)電進(jìn)行大量投資。此外,還需要大規(guī)模的儲能技術(shù),例如抽水蓄能和壓縮空氣儲能,以及更長時的儲能技術(shù),以幫助實現(xiàn)凈零排放。

據(jù)Regen稱,盡管目前英國規(guī)劃中的儲能項目規(guī)模已經(jīng)達(dá)到8.5GW,還有一些比較活躍的企業(yè),但是愛爾蘭新的DS3靈活性計劃也開始吸引這些企業(yè)的目光,今年初,DS3發(fā)布了第一輪110MW的采購容量。

今年7月開始,規(guī)模在50MW以上的儲能項目可以獲得地方政府的規(guī)劃許可,使得很多項目開發(fā)商開始關(guān)注更大容量的儲能項目的部署。以前,這些大容量的儲能項目必須通過國家重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的申請流程,這一制度因為增加了不必要的開發(fā)時間和成本而飽受詬病。

然而,固定式電池儲能并不是National Grid ESO在“Future Energy Scenarios”假定場景中提到的唯一一種技術(shù),還包括V2G技術(shù),它在未來平衡英國電網(wǎng)方面有潛力發(fā)揮重要作用。在其中的兩種場景中,均有超過四分之一的家庭可以使用能夠?qū)崿F(xiàn)V2G汽車,盡管假設(shè)只有50%的家庭可以在高峰時段使用V2G。目前在英國,V2G正在多個項目中進(jìn)行試驗,包括配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商Western Power Distribution最近宣布的一個項目,該項目將有五家獨(dú)立的能源供應(yīng)商合作開發(fā)這項技術(shù)。

此外,英國正在規(guī)劃一個30GWh產(chǎn)能的超級工廠,不僅是為滿足汽車行業(yè)對鋰電池的需求,固定式儲能的需求也在其考慮范圍內(nèi)。

 

文章來源:CNESA

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