7月10日，南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目一期工廠量產(chǎn)交付儀式，在南京市溧水區(qū)隆重舉行。

欣旺達(dá)電子股份有限公司（以下簡稱“欣旺達(dá)”）創(chuàng)始人王明旺、溧水區(qū)委常委、溧水開發(fā)區(qū)黨工委書記夏云，溧水區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長邰倫浩，明輝集團(tuán)董事長毛思保，華夏幸福產(chǎn)業(yè)新城集團(tuán)溧水區(qū)域副總經(jīng)理胡永表，日產(chǎn)（中國）、東風(fēng)日產(chǎn)及吉利汽車等國內(nèi)外重要客戶代表出席并致辭，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會等行業(yè)機(jī)構(gòu)部分嘉賓也應(yīng)邀出席此次量產(chǎn)儀式。

01、打造核心產(chǎn)業(yè)集群

據(jù)了解，南京欣旺達(dá)項(xiàng)目總投資120億元，分為三期建設(shè)，其中一期投入35億元，建設(shè)約8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項(xiàng)目；二期計劃投入40億元，項(xiàng)目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；三期計劃投入45億元，項(xiàng)目將新增12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可分別形成30GWh電芯和系統(tǒng)的產(chǎn)能。

王明旺在致辭中表示，“南京欣旺達(dá)動力電池項(xiàng)目建成后，將服務(wù)整個華東地區(qū)新能源汽車企業(yè)，帶動區(qū)域高端研發(fā)、技術(shù)及管理等人才的聚集”。王明旺指出，一期項(xiàng)目量產(chǎn)交付是欣旺達(dá)動力電池項(xiàng)目的一個良好開端。

王明旺談道，目前公司已建成兩條HEV線和一條BEV線，集成行業(yè)前沿技術(shù)，具備4GWh量產(chǎn)能力，所有產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，研發(fā)、技術(shù)及管理等人才占比70%以上。南京整體項(xiàng)目建成后，將匯聚包括動力電池原材料在內(nèi)的正極、負(fù)極、隔膜、電解液等企業(yè)，形成以鋰電池為核心的產(chǎn)業(yè)集群。

“南京欣旺達(dá)一期項(xiàng)目的量產(chǎn)，有三個非常重要的意義?！毙劳_(dá)副總裁梁銳在儀式現(xiàn)場接受電池中國網(wǎng)采訪時表示，第一，從整體戰(zhàn)略規(guī)劃上來說，欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)了在華東地區(qū)的布局。在短短一年多的時間，就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)并能夠給客戶供貨，證明了欣旺達(dá)的過人實(shí)力。

第二，實(shí)際上，南京項(xiàng)目最初的目的就是為高端客戶（包括日產(chǎn)、雷諾）供貨。目前欣旺達(dá)堅持的高端客戶定位戰(zhàn)略，邁出了踏踏實(shí)實(shí)的第一步，這個意義非常重大。第三，欣旺達(dá)的HEV電池在南京首先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，這有別于國內(nèi)其他很多動力電池廠商，凸顯了欣旺達(dá)的獨(dú)特優(yōu)勢。

02、定位高端，行穩(wěn)致遠(yuǎn)

近年來，欣旺達(dá)動力電池業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。自2008年開啟動力電池業(yè)務(wù)以來，欣旺達(dá)一路高歌猛進(jìn)，勢如破竹，2019年已經(jīng)躋身國內(nèi)動力電池裝機(jī)量Top10。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2019年欣旺達(dá)新能源汽車動力電池裝機(jī)量為645.01MWh，位居國內(nèi)裝機(jī)量排名第10，同比猛增580.02%。

目前，欣旺達(dá)已量產(chǎn)的BEV動力電芯產(chǎn)品能量密度達(dá)到224Wh/kg，公司實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的動力電芯能量密度最高可達(dá)到300Wh/kg，公司動力電池系統(tǒng)能量密度已達(dá)到180Wh/kg。公司系統(tǒng)CTP方案，高端車型的矮模組方案和換電模式的方案都進(jìn)行了專項(xiàng)開發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證。

在市場方面，2019年欣旺達(dá)BEV動力電芯產(chǎn)品累計出貨達(dá)到21736臺，合計約1.11GWh，其中自主電芯出貨13092臺，合計約0.7GWh。欣旺達(dá)產(chǎn)品導(dǎo)入國內(nèi)外一線高端客戶的進(jìn)展順利，隨著客戶訂單的持續(xù)導(dǎo)入和產(chǎn)能的逐步釋放，動力電池業(yè)務(wù)將會逐步達(dá)產(chǎn)并產(chǎn)生效益。

欣旺達(dá)的技術(shù)實(shí)力不斷得到國際主流車企的認(rèn)可。2020年6月，日產(chǎn)宣布將與欣旺達(dá)合作，共同為e-POWER系統(tǒng)開發(fā)下一代車載電池。雙方將聯(lián)合開發(fā)適用于e-POWER智充電技術(shù)車型的下一代車載電池。此外，日產(chǎn)汽車還將與欣旺達(dá)商討開發(fā)高效的生產(chǎn)系統(tǒng)，以確保為聯(lián)合開發(fā)的電池提供穩(wěn)定的供應(yīng)能力。

值得注意的是，不僅是技術(shù)合作，欣旺達(dá)還不斷接到來自國內(nèi)外重量級車企的巨量訂單。2019年4月，欣旺達(dá)公布其全資子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司收到了雷諾日產(chǎn)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)通知書，相關(guān)車型未來七年（2020-2026）的需求預(yù)計達(dá)115.7萬臺，該產(chǎn)品將采用欣旺達(dá)公司自主開發(fā)的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)解決方案，保守預(yù)計訂單金額超過百億元。

在隨后的2019年5月，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司又被指定為易捷特（雷諾、日產(chǎn)和東風(fēng)三家成立的合資公司）X項(xiàng)目待開發(fā)的動力電池的供應(yīng)商，在未來2020—2025年期間，欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司將為易捷特約36.6萬臺相關(guān)車型提供電池配套。

梁銳表示，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟是目前全球最大的汽車聯(lián)盟，而且未來會把電動汽車當(dāng)作最主要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向，欣旺達(dá)成為該聯(lián)盟的合作伙伴意義重大?！拔覀兪冀K認(rèn)為，動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必須要和高端客戶結(jié)合起來，才能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)。” 梁銳談道。

梁銳認(rèn)為，近年來越來越多的國際一線車企尋求和中國電池生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，說明中國在十年前搞“十城千輛”規(guī)劃，以及出臺新能源汽車激勵政策，使我國動力電池產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展，現(xiàn)在我國動力電池產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)體現(xiàn)出來，同時也有了變現(xiàn)的資本。

“車規(guī)級的動力電池在技術(shù)要求上十分苛刻?！绷轰J指出，電池企業(yè)要想得到更多高端車企的青睞，關(guān)鍵還是要專注于技術(shù)的提升，看是不是能夠始終居于行業(yè)前列，產(chǎn)品質(zhì)量是不是能達(dá)到高端客戶的要求。“只要致力于保持產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、成本等方面的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，我們的價值就能夠體現(xiàn)出來，這是水到渠成的事情。欣旺達(dá)對自己的價值非常有信心！”梁銳總結(jié)道。

據(jù)悉，除了南京基地規(guī)劃的30GWh產(chǎn)能外，目前欣旺達(dá)惠州基地6GWh產(chǎn)能的Pack和2GWh產(chǎn)能的電芯產(chǎn)線已投產(chǎn)，剩余2GWh今年將會投產(chǎn)。未來的發(fā)展中，欣旺達(dá)新能源動力電池業(yè)務(wù)將與海內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立更加深入的合作關(guān)系，推動汽車產(chǎn)業(yè)升級，讓新能源更好地服務(wù)于客戶與世界。

文章來源：電池中國