企業(yè)動態(tài)

巴斯夫/優(yōu)美科布局歐洲廢舊電池回收

近日，芬蘭能源供應(yīng)商Fortum、德國化工集團巴斯夫和俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)（Norilsk Nickel）簽署了一份合作意向書，計劃聯(lián)合在芬蘭Harjavalta建設(shè)一個動力電池回收基地，打造一個產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，從而回收和重復(fù)使用廢舊電池中有價值的鈷鋰等貴金屬。

鵬輝能源攜手天合光能成立合資公司

日前，廣州鵬輝能源科技股份有限公司與天合光能股份有限公司全資子公司天合光能(常州)科技有限公司正式簽署了合作協(xié)議。雙方將共同出資設(shè)立江蘇天輝鋰電池有限公司，從事鋰離子電池及電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

多氟多收購伴侶納米90%股權(quán)

3月11日，多氟多發(fā)布公告稱，公司第六屆董事會第二次會議，審議通過了《關(guān)于收購焦作伴侶納米材料工程有限公司股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易事項的議案》，同意多氟多以8910萬元收購焦作多氟多實業(yè)集團有限公司子公司焦作伴侶納米材料工程有限公司90.00%股權(quán)。

中國鐵塔：2020年擬采購備電用磷酸鐵鋰蓄電池組2GWh

3月11日中國鐵塔對外發(fā)布招標(biāo)公告，2020年擬集采備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品2GWh，需求滿足期為一年。

LG化學(xué)“無限期”推遲電池業(yè)務(wù)分拆計劃

據(jù)韓媒消息，LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)分拆計劃被無限期推遲，此前負(fù)責(zé)電池事業(yè)部剝離事宜的“TF”工作小組也已經(jīng)解散。

報道稱，LG化學(xué)負(fù)責(zé)電池事業(yè)部分拆的工作小組于上周得出結(jié)論，由于各種業(yè)務(wù)障礙和困難的市場條件，分拆后公司將無法盈利。

德方納米擬10億擴產(chǎn)磷酸鐵鋰

日前，德方納米公布，擬在曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“磷酸鐵鋰生產(chǎn)項目”，項目計劃總投資額約10億元。

LG向國產(chǎn)特斯拉供811低鈷三元電池

LG化學(xué)向國產(chǎn)特斯拉供應(yīng)的是811（鎳鈷錳）型三元鋰電池。初定供貨量10-13吉瓦時，比寧德時代略多一點點。磷酸鐵鋰和811三元鋰電池會用于未來國產(chǎn)特斯拉不同續(xù)航的產(chǎn)品上。

不超25億！億緯鋰能募資建設(shè)三元動力電池等項目

近日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）發(fā)布公告，擬募集資不超過25億元建設(shè)三元方形動力電池、鋰離子電池等項目。

公告顯示，億緯鋰能募資25億元將投資于“面向 TWS 應(yīng)用的豆式鋰離子電池項目”、“面向胎壓 測試和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高溫鋰錳電池項目”、“三元方形動力電池量產(chǎn)研究及測試中心項目”和補充流動資金。

露笑科技子公司與奇瑞合資成立PACK項目公司

3月11日晚，露笑科技發(fā)布公告稱，公司全資子公司露笑新能源技術(shù)有限公司（以下簡稱“露笑新能源”）于2020年3月11日與奇瑞商用車（安徽）有限公司（以下簡稱“奇瑞”）簽署了合資合同。

協(xié)議約定，雙方將合資成立新能源PACK項目公司，合資公司注冊資金1億元人民幣，奇瑞和露笑新能源所占股份分別為51%和49%，合資公司將成為露笑科技的參股公司。

政策

發(fā)改委：《關(guān)于促進消費擴容提質(zhì)加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見》

3月13日，發(fā)改委等23個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進消費擴容提質(zhì)加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見》。《意見》明確落實好現(xiàn)行中央財政新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補政策，推動各地區(qū)按規(guī)定將地方資金支持范圍從購置環(huán)節(jié)向運營環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變，重點支持用于城市公交。促進汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額。

福建印發(fā)動力電池回收利用體系建設(shè)實施方案（2020-2022年）

福建工信局、發(fā)改委等九部門聯(lián)合印發(fā)《福建省開展新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設(shè)實施方案（2020-2022年）》。方案指出鼓勵開展退役電池梯次利用，鼓勵梯次利用企業(yè)自建、共建、共用退役及報廢電池回收渠道，開展異型異容電池組合梯次利用技術(shù)及模式研究創(chuàng)新梯次利用商業(yè)模式，建設(shè)商業(yè)化服務(wù)平臺，探索線上交易、線下交貨的電池殘值交易。

企業(yè)業(yè)績

鵬輝能源：

近日，鵬輝能源（300438）發(fā)布2019年度業(yè)績快報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入33.13億元，同比增長28.99%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.99億元。

關(guān)于營業(yè)收入增長，鵬輝能源表示，跟公司的汽車動力電池業(yè)務(wù)、儲能電池業(yè)務(wù)及其他動力電池業(yè)務(wù)均取得良好的業(yè)績密切相關(guān)。

橫店東磁：

橫店集團東磁股份有限公司發(fā)布2019年年度報告。2019年營收約65.63億元，同比增長1.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約6.91億元，同比增長0.31%。其中，新能源電池營收2.56億元，占比3.90%，同比增長15.17%；應(yīng)用于儲能、新能源汽車等領(lǐng)域的磁性材料營收31.96億元，占比48.69%，同比增長2.80%。

技術(shù)進展

寧德時代研發(fā)出零衰減電池

寧德時代相關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露，在電池壽命方面，公司已研發(fā)出先進的零衰減電池，可實現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減。

三星開發(fā)出全固態(tài)電池

此次，三星研究人員探索出了銀碳（Ag-C）納米化合陽極層，同樣實現(xiàn)了更大的容量、循環(huán)壽命以及安全性。據(jù)悉，銀碳化合層厚度僅5微米，卻將電池能量密度提至900Wh/L。原型電池的體積比同樣容量傳統(tǒng)鋰離子電池縮小50%。

三星對全固態(tài)電池的預(yù)期是率先用于電動汽車領(lǐng)域，原型產(chǎn)品單次充電可達(dá)到800公里續(xù)航，循環(huán)次數(shù)高達(dá)1000次。