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格林美拿下ECOPRO大單,持續(xù)完善 NCM 高鎳三元前驅(qū)體布局

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 02 月 05 日 9:53 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

2020 年 2 月 2 日,格林美發(fā)布公告稱與韓國(guó) ECOPRO 子公司 ECOPRO BM 在 2020年 1 月 31 日就新能源動(dòng)力電池用 NCM8 系、9 系高鎳前驅(qū)體材料的采購及合作簽署了備忘錄。

此次雙方合作的核心內(nèi)容有:

1、2020-2026 年,ECOPRO BM 向公司采購總量不低于 10 萬噸的高鎳 NCM8 系、9 系前驅(qū)體,具體以每年的采購合同為準(zhǔn)。

2、計(jì)價(jià)方式以 LME、MB 價(jià)格為基礎(chǔ),每年 6 月和 12 月確定隨后半年的定價(jià)模式,以最后的合同為準(zhǔn)。3、公司負(fù)責(zé)本備忘錄項(xiàng)下高鎳 NCM8系、9 系前驅(qū)體產(chǎn)品的投資與建設(shè)。

ECOPRO BM為 ECOPRO 的子公司,ECOPRO 是全球核心高鎳正極材料生產(chǎn)商,是三星SDI 的 NCA 正極材料外部核心供應(yīng)商。NCM8 系、9 系前驅(qū)體是動(dòng)力電池用最新一代高鎳前驅(qū)體材料,本次合作有效推進(jìn)公司 NCM8 系、9 系高鎳三元前驅(qū)體材料的技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模擴(kuò)展與市場(chǎng)國(guó)際化,將進(jìn)一步奠定公司在高鎳三元前驅(qū)體材料的全球市場(chǎng)核心地位,提升公司以及雙方 NCM 高鎳三元材料的全球市場(chǎng)占有率。

不斷完善高鎳三元前驅(qū)體布局,開拓優(yōu)質(zhì)客戶

格林美目前已經(jīng)建立了從鈷鎳原料到NCA&NCM三元前驅(qū)體材料制造的核心體系,是世界三元前驅(qū)體材料研究與制造的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

格林美三元前驅(qū)體主要供應(yīng)五大動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè):CATL、BYD、松下、LG 和三星,供貨企業(yè)包括像三星 SDI、ECOPRO、寧波容百、廈門鎢業(yè)等全球知名企業(yè)。2019 年上半年公司三元前驅(qū)體出貨量為 3.3 萬噸,其中給世界前五大動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的供應(yīng)量為 2.56 萬噸,占比高達(dá) 77%。同時(shí)在手訂單充足,已有訂單包括像 CATL、三星 SDI、ECOPRO、廈鎢等的數(shù)量已經(jīng)超過 3 萬噸,2019 年全年出貨量有望超過 7 萬噸,2020 年預(yù)計(jì)達(dá)到 10 萬噸。

繼 2018 年 12 月韓國(guó) ECOPRO 簽署了未來 5 年 17 萬噸 NCA 高鎳前驅(qū)體協(xié)議之后,本次 ECOPRO BM 與公司簽訂了 NCM8 系、9 系前驅(qū)體的供應(yīng)協(xié)議,將進(jìn)一步奠定公司在三元前驅(qū)體材料的全球核心地位,提升公司在高鎳三元材料的全球市場(chǎng)占有率。由于產(chǎn)品是專線專供,按照 1 萬噸產(chǎn)能 3 億元左右的投入計(jì)算,初步估算公司新建產(chǎn)能在 6 億元左右。

長(zhǎng)期訂單有保障

2016-2018 年,公司三元前驅(qū)體出貨量分別為 1/2/4 萬噸,預(yù)計(jì) 2019 年格林美出貨量 7 萬噸左右。根據(jù)公司 2019 年半年報(bào)披露,未來 3 年,公司已經(jīng)簽署了 30 萬噸的三元前驅(qū)體長(zhǎng)單。本次與 ECOPRO BM 簽署的 5 年 10 萬噸以上的合作備忘錄增強(qiáng)公司未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定性。

布局新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈

格林美繼續(xù)圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期價(jià)值鏈,積極構(gòu)建“1+N”廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò),打造“溝河江?!比珖?guó)性回收利用體系,先后與 160 家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動(dòng)力電池回收處理協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。

春節(jié)生產(chǎn)持續(xù),新型冠狀病毒疫情不影響全年業(yè)績(jī)

公司荊門和泰興基地春節(jié)期間正常生產(chǎn),短期僅受當(dāng)?shù)胤獬恰⑽锪魍_\(yùn)影響,隨著疫情進(jìn)入后半程,物流恢復(fù),公司訂單恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

文章來源:EnergyTrend綜合整理自東方證券、西南證券和新時(shí)代證券

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