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欣旺達業(yè)績預告:2019年凈利同比增長或可達30%

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 01 月 14 日 10:18 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

1月13日,欣旺達發(fā)布2019年業(yè)績預告。

根據(jù)預告顯示,欣旺達預計2019年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利:73,651.57萬元至91,187.66萬元,同比上年增長:5%至30%。

2019年度,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期同向上升,欣旺達認為主要原因為:公司經(jīng)營計劃有序開展,隨著市場營銷力度的加大,公司2019年度主營業(yè)務收入穩(wěn)步增長,盈利能力提高導致業(yè)績相應增長。2019年度,受到補貼政策退坡等因素影響,新能源汽車市場波動較大,加上公司2019年度動力電池研發(fā)費用上升較快,對公司業(yè)績增速造成一定影響。

公開資料顯示,欣旺達(300207.SZ)1997年在深圳創(chuàng)立,是第一家在創(chuàng)業(yè)板以“鋰電池模組整體研發(fā)、制造及銷售”上市的企業(yè)。2011年上市以來,欣旺達堅持聚焦鋰離子電池pack業(yè)務發(fā)展,擁有優(yōu)秀的鋰離子電池模組整體開發(fā)與制造能力,成為了國內消費電池模組龍頭企業(yè)。

2017年,面對新能源乘用車快速發(fā)展時代的到來,動力電池市場面臨著近10倍需求空間,欣旺達憑借公司在pack行業(yè)多年的技術積累和自主研發(fā)能力,緊抓行業(yè)發(fā)展機遇,開始大舉進軍電動車鋰電池行業(yè)。

2017年11月,欣旺達首次通過非公開發(fā)行股票募集資金,募集資金除了用于消費類pack業(yè)務之外,還加碼動力pack業(yè)務和動力電芯研發(fā)的產(chǎn)能建設;2018年3月28日,在扣除0.23億元發(fā)行費用后,欣旺達實際收到募集資金25.26億元。

2018年7月,欣旺達發(fā)布公告稱公司與郎洪平簽署《收購協(xié)議》,擬以現(xiàn)金72,520萬元收購郎洪平所持有的東莞鋰威能源科技有限公司49%的股權。本次收購完成后,欣旺達將合計持有東莞鋰威100%的股權,東莞鋰威將成為欣旺達的全資子公司。

2019年3月,欣旺達計劃在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建設動力電池電芯及pack制造研發(fā)設計及生產(chǎn)基地,這也是欣旺達在華東區(qū)域建立的首個大型動力電池基地。預計投資120億元。7月22日,二期工程在溧水產(chǎn)業(yè)新城正式動工。

2019年4月,欣旺達子公司欣旺達電動汽車電池有限公司收到了雷諾日產(chǎn)發(fā)出的供應商定點通知書,未來七年(2020-2026)相關車型的需求預計達115.7萬輛,該產(chǎn)品將采用欣旺達自主開發(fā)的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)解決方案

2019年5月,欣旺達發(fā)布公告稱,其全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司已經(jīng)被指定為易捷特X項目待開發(fā)的動力電池供應商。接下來六年,欣旺達電動汽車電池有限公司預計為36.6萬輛電動汽車提供其自主開發(fā)的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)。

2019年6月28日,欣旺達發(fā)布公告稱,擬公開發(fā)行不超11.2億可轉債,本次募集資金投資項目“消費類鋰離子電芯擴產(chǎn)項目”總投資82,350.00萬元,實施主體為惠州鋰威新能源科技有限公司,該公司系公司下屬二級子公司。本募投項目計劃建成年產(chǎn)9,360萬只消費類鋰離子電芯的生產(chǎn)線,項目建設期2.5年,項目達產(chǎn)后,預計實現(xiàn)年產(chǎn)9,360萬只消費類鋰離子電芯,年銷售收入為168,480.00萬元,年凈利潤為11,743.06萬元,稅后財務內部收益率16.82%,稅后投資回收期為7.1年(含建設期)。

2019年11月,欣旺達發(fā)布公告稱計劃募集資金11.2億元,用于消費類鋰離子電芯擴產(chǎn)項目及補充流動資金。

目前,欣旺達配套動力電芯絕大部分為三元方型,并在軟包電池方面展開布局,相應研發(fā)項目也在推進中,未來將會根據(jù)客戶實際需要進行相關項目的規(guī)劃。

根據(jù)動力電池應用分會研究部統(tǒng)計,2019年中國動力電池裝機總量約為62.2 GWh,同比增長9.3%。其中三元電池占總裝量65.2%,同比累計增長22.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計20.2GWh,同比累計下降9.0%。其中,欣旺達2019年裝機總量為0.65GWh,占比1.04%。

在動力電池領域,欣旺達雖然起步較晚,但是憑借雄厚的技術實力,欣旺達已完成從電芯、PACK、BMS全線切入動力電池版塊,全面掌握動力電池核心技術。目前,公司已和吉利、小鵬汽車、東風雷諾、東風柳汽、北汽福田等國內企業(yè)達成了合作。同時,公司也已成功拓展雷諾日產(chǎn)、易捷特等國際優(yōu)質客戶。

據(jù)公開資料顯示,據(jù)2019年半年報數(shù)據(jù)顯示,汽車及動力電池類營業(yè)收入9.74億元,較去年同比增長192.05%,動力電池板塊戰(zhàn)略規(guī)劃進入實質進展階段,發(fā)展勢頭強勁。

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