據electrek報道，特斯拉最近幾周加快了其在上海超級工廠Gigafactory 3的Model 3投產步伐。這是其超級工廠建設的第二階段。

在過去的一個月里，特斯拉開始在主工廠周圍建設新的基地。人們一直在猜測，特斯拉打算如何處理這些被稱為“超級工廠3”“第二階段”的新建筑。

上周，路透社也報道稱，特斯拉已啟動上海超級工廠建設工作的新階段，這表明該公司對其中國戰(zhàn)略充滿信心。根據公司的消息來源和文件顯示，新的工程將包括電池組生產單元。

施工文件顯示，這個“1.5期工程”包括一個生產車間和一個能源中心。工程預計在今年年底左右完工。特斯拉此前并沒有透露過這項工程。

現在更確切的消息來著中國媒體《環(huán)球時報》的報道，“一位接近Gigafactory 3工廠建設團隊消息人士稱，該基地將建造一座電池廠。同時，第二階段的建設將比第一階段完成得快得多?！?/p>

據報道，該動力電池廠的建設速度將快于一期工程，因為工人們只需幾周時間就能在二期工程中架起支柱和屋頂桁架，而在一期工程中架起屋頂桁架則需要數月時間。

Gigafactory 3工廠的第一階段的主要建筑在大約六個月的時間內就完成了。今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份，特斯拉已經在為新工廠建設變電站。

值得注意的是，日前特斯拉在中國注冊了一家全資建筑公司，這是特斯拉推進在華建廠計劃的最新跡象。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉在9月27日成立特斯拉建設（上海）有限公司，注冊資本100萬美元，由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。顯然，特斯拉建筑公司似乎與接下來的“2期工程”建設有關。

目前尚不清楚，“電池工廠”是否意味著特斯拉計劃在這里生產電池或電池組。根據上月的報道，特斯拉已與LG達成采購協議，未來國產版的Model 3將使用由LG化學在南京新港開發(fā)區(qū)生產的提供的NCM811電池。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最初表示，上海超級工廠將生產動力電池和整車，從 Model 3到最終的Model Y。到今年年底，特斯拉會從每月生產40000輛開始，分階段快速增加量產。

上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，預計在2-3年完全建設完成。第二階段完工后，該工廠的年生產能力將達到50萬輛，較初期的25萬輛增加一倍。

最近，有大量的證據表明特斯拉正在著手建造自己的電池，包括收購了一家電池生產公司，以及幾位特斯拉高管在上次股東大會上幾乎證實了這一計劃。

文章來源：新浪汽車