近日，特斯拉電池組供應(yīng)商松下公司表態(tài)，因?yàn)閾?dān)心收到美國(guó)方面的制裁，已經(jīng)停止與某家加拿大供應(yīng)商的合作關(guān)系。具體原因是無(wú)法確定為特斯拉生產(chǎn)的電池中有多少來(lái)自于古巴。

鈷是車用電池組重要的原材料之一，大部分鈷原材料是從古巴開(kāi)采。從2018年2月份開(kāi)始，松下集團(tuán)把從加拿大某集團(tuán)供應(yīng)商采購(gòu)的鈷用于特斯拉車型的生產(chǎn)及研發(fā)，有消息證明這家加拿大供應(yīng)商的鈷原材料是確定從古巴開(kāi)采的。

松下集團(tuán)稱，因?yàn)楣?yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中將不同來(lái)源的鈷混合在一起，所以沒(méi)法判斷最終向美國(guó)市場(chǎng)銷售的電池中，有多少鈷是從加拿大供應(yīng)商從古巴開(kāi)采的。

目前，松下集團(tuán)已經(jīng)向美國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室，尋求關(guān)于美國(guó)對(duì)于古巴進(jìn)口禁令的范圍結(jié)實(shí)。但美國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室對(duì)外媒的提問(wèn)尚未回應(yīng)。因?yàn)閾?dān)心受到美國(guó)方面的制裁，所以松下集團(tuán)已經(jīng)停止了和這家加拿大供應(yīng)商的供貨關(guān)系。

美國(guó)自產(chǎn)鈷的產(chǎn)量特別低，特斯拉電池的供應(yīng)一直都被制約。在之前，特斯拉發(fā)言人就表示過(guò)，目前特斯拉正在逐步的減少車輛電池中鈷的使用占比，CEO埃隆馬斯克也曾表示鈷目前使用量已經(jīng)低于3%，未來(lái)會(huì)降至為零。