特斯拉（Tesla）內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠（Gigafactory）的鋰電池產(chǎn)能自2017 年1 月開始穩(wěn)步提升，但在未來這一超級(jí)工廠將不僅是承擔(dān)電池的制造任務(wù)，據(jù)內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)Brian Sandoval 透露，Tesla Model 3 電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)和變速箱也將在超級(jí)工廠生產(chǎn)。

Tesla 擴(kuò)大超級(jí)工廠的生產(chǎn)線，將給內(nèi)華達(dá)州帶來550 個(gè)工作和3.5 億美元的投資，州長(zhǎng)Brian Sandoval 感謝Tesla 兌現(xiàn)了對(duì)內(nèi)華達(dá)州的投資承諾，該公司的投資有助于該州的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。

目前Tesla 內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠大約有1,000 名生產(chǎn)線全職工人，大約有2,000 名建筑工人參與工廠的擴(kuò)建工作，超級(jí)工廠建成后大約有107 個(gè)橄欖球場(chǎng)大，可以提供超過1,000 萬平方英尺的工作空間，目前已經(jīng)完成了三成面積的建設(shè)，大約有490 萬平方英尺的工作空間，分布在不同的樓層。

Tesla CEO Elon Musk 在2016 年7 月表示，超級(jí)工廠不僅是產(chǎn)品制造基地，工廠本身就是一個(gè)產(chǎn)品，在建設(shè)的過程中有許多突破性的創(chuàng)新，可能比生產(chǎn)線制造的產(chǎn)品更值得關(guān)注，對(duì)于Tesla 和內(nèi)華達(dá)州而言，超級(jí)工廠是一個(gè)雙贏的計(jì)劃，Tesla 承諾將持續(xù)投資，給內(nèi)華達(dá)州創(chuàng)造6,500 個(gè)工作機(jī)會(huì)，獲得了內(nèi)華達(dá)州提供的至少13 億美元的優(yōu)惠政策，包括信貸、銷售和物業(yè)稅費(fèi)的減免。

所有在超級(jí)工廠制造的零件將運(yùn)輸?shù)絋esla 加州工廠，在這里完成Model 3 電動(dòng)車的組裝，Tesla 的目標(biāo)是在2018 年將電動(dòng)車的產(chǎn)量提升到 50 萬臺(tái)，2016 年該公司電動(dòng)車的發(fā)貨量約為7.6 萬臺(tái)，未達(dá)成8 萬臺(tái)的目標(biāo)。

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