當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 產(chǎn)業(yè)資訊 > 正文

Toyota新款動(dòng)力電池效能將提高10~15%

作者: | 發(fā)布日期: 2016 年 11 月 28 日 11:25 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

根據(jù)日本媒體的報(bào)道,全世界最大汽車廠豐田(TOYATO)汽車24 日表示,豐田將在未來幾年內(nèi)開發(fā)一種新型,更為先進(jìn)的動(dòng)力電池。豐田表示,該公司的電動(dòng)汽車在配備這種新款電池之后,行駛的里程和電池壽命最多可提升15%。

豐田汽車將要研發(fā)的新款動(dòng)力電池,是透過使用粒子加速器產(chǎn)生的X 光射線,在撞擊鋰離子電池之后,將能使得汽車電池耐久性,以及每次充電行駛里程提高10% 到15% 的效能。

豐田汽車進(jìn)一步表示,這種能夠增強(qiáng)性能的鋰離子電池技術(shù),很有可能會(huì)讓旗下所有電動(dòng)汽車性能都得到改進(jìn)。豐田汽車電池技術(shù)研究人員Hisao Yamashige 指出,對(duì)于電動(dòng)汽車來說,鋰離子電池是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),未來明顯有必要改進(jìn)這一技術(shù),以進(jìn)一步提升其性能。

對(duì)于豐田等傳統(tǒng)汽車制造商,以及特斯拉(Tesla)等汽車業(yè)的后起之秀來說,改進(jìn)鋰離子電池性能的技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫。因?yàn)?,目前的電池技術(shù)限制了汽車的性能。包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車、以及傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力車制造商都在努力獲取,或開發(fā)更為先進(jìn)的電池技術(shù),以提升旗下電動(dòng)汽車的行駛里程、電池壽命以及安全性。

而做為全球最大汽車制造商,豐田過去成為了油電混合動(dòng)力汽車技術(shù)的先驅(qū)。而該公司目前正準(zhǔn)備推出新款插電式油電混合動(dòng)力車Prime。豐田日前還表示,爭取在2020 年推出一款純電動(dòng)汽車。

此外,豐田也表示,目前正考慮針對(duì)中國市場推出純電動(dòng)汽車,并且將開始為燃料電池車 (FCV) 的驗(yàn)證試驗(yàn)做準(zhǔn)備。對(duì)此,豐田逐漸擴(kuò)大在中國的研發(fā)基地,以應(yīng)付目前中國市場日益嚴(yán)格的法律規(guī)定。

【免責(zé)聲明】
  • 1、EnergyTrend-集邦新能源網(wǎng)」包含的內(nèi)容和信息是根據(jù)公開資料分析和演釋,該公開資料,屬可靠之來源搜集,但這些分析和信息并未經(jīng)獨(dú)立核實(shí)。本網(wǎng)站有權(quán)但無此義務(wù),改善或更正在本網(wǎng)站的任何部分之錯(cuò)誤或疏失。
  • 2、任何在「EnergyTrend-集邦新能源網(wǎng)」上出現(xiàn)的信息(包括但不限于公司資料、資訊、研究報(bào)告、產(chǎn)品價(jià)格等),力求但不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,均只作為參考,您須對(duì)您自主決定的行為負(fù)責(zé)。如有錯(cuò)漏,請(qǐng)以各公司官方網(wǎng)站公布為準(zhǔn)。
  • 3、「EnergyTrend-集邦新能源網(wǎng)」信息服務(wù)基于"現(xiàn)況"及"現(xiàn)有"提供,網(wǎng)站的信息和內(nèi)容如有更改恕不另行通知。
  • 4、「EnergyTrend-集邦新能源網(wǎng)」尊重并保護(hù)所有使用用戶的個(gè)人隱私權(quán),您注冊(cè)的用戶名、電子郵件地址等個(gè)人資料,非經(jīng)您親自許可或根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,不會(huì)主動(dòng)地泄露給第三方。
【版權(quán)聲明】
  • 「EnergyTrend-集邦新能源網(wǎng)」所刊原創(chuàng)內(nèi)容之著作權(quán)屬于「EnergyTrend-集邦新能源網(wǎng)」網(wǎng)站所有,未經(jīng)本站之同意或授權(quán),任何人不得以任何形式重制、轉(zhuǎn)載、散布、引用、變更、播送或出版該內(nèi)容之全部或局部,亦不得有其他任何違反本站著作權(quán)之行為。
相關(guān)推薦