臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處與中山科學(xué)研究院自2015年開始合作,推廣電動(dòng)車汰役電池轉(zhuǎn)作儲(chǔ)能用途的技術(shù)。在裕隆集團(tuán)旗下的裕隆電能公司協(xié)助下,第一座電動(dòng)車汰役電池轉(zhuǎn)儲(chǔ)電系統(tǒng)試驗(yàn)場(chǎng),正式在高雄日光小林村社區(qū)啟用。
位于高雄的小林村于2009年的莫拉克風(fēng)災(zāi)中慘遭滅村,幸存的村民在政府各界協(xié)助下,轉(zhuǎn)遷居到高雄日光小林村社區(qū)。記取氣候變遷所帶來(lái)的極端氣候?yàn)?zāi)難,高雄日光小林村逐步采納生態(tài)新能源社區(qū)設(shè)計(jì),以更友善環(huán)保的方式經(jīng)營(yíng)社區(qū)。
在中科院主導(dǎo)、裕隆電能公司與經(jīng)濟(jì)部的合作下,7月29日,全臺(tái)首創(chuàng)的電動(dòng)車汰役鋰電池與再生能源結(jié)合的儲(chǔ)電系統(tǒng),在高雄日光小林村正式啟用,為村內(nèi)15戶住家進(jìn)行示范驗(yàn)證,并導(dǎo)入汰役電池。儲(chǔ)電系統(tǒng)專案計(jì)劃還結(jié)合了中興電工、臺(tái)達(dá)電子、臺(tái)灣立凱新能源公司等數(shù)十家廠商,共同在中科院的指導(dǎo)下,發(fā)展社區(qū)型儲(chǔ)電系統(tǒng)技術(shù),且能提高再生能源使用率。
裕隆集團(tuán)表示,這項(xiàng)專案合作若能成功,未來(lái)將能更有效運(yùn)用電動(dòng)車量產(chǎn)普及后所產(chǎn)生的大量汰役電池,使其生命周期更加完整。藉著提高電池管理技術(shù)與電池的使用年限、使用效率,電動(dòng)車汰役電池應(yīng)用于儲(chǔ)能,不僅可落實(shí)“搖籃到搖籃”的概念,也能為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造新價(jià)值,更使再生能源的有效利用獲得一大支持。